t4.

War's 'ne 80er oder was grösseres?

oops, ist ja schon ein paar Tage her ... Na denne halt nachträglich!

Na denne ... auch von mir!

Kolben verkehrtrum gayt nicht - jedenfalls nicht lange ... Pfeil gayhört auf jeden Fall in Richtung Auslass!

@ : Au Mann, mach mal was mit Deinem schwuchteligen Spiderman! Da mag man ja gar nicht hinsehen, so gay ist der ... *schüttel*

Fragen über Fragen ... Also: Ich würde auf jeden Fall die Hauptdüse etwas vergrössern (falls Du's noch nicht gemacht hast, aber ich glaube, bei dem 75er Aut.-Zylinder ist keine dabei ... oder?). Sollte auch kein Polini, sondern ein Pinasco sein ... 70 - 80 dürfte ein Problem werden; das laufen auch die 80er Automatics nicht und die 125er kommt nach meinen Erfahrungen unter normalen Bedingungen auch nur auf max. knapp 90. Das Problem ist, dass Deine Variomatic (mit ein bisschen Reserve) auf maximal 60 ausgelegt sein sollte. Du bräuchtest also wohl neue Riemenscheiben, Keilriemen und Gewichte (etwa die von der 80er). Aber aufgepasst: soweit ich weiss, gab's da mindestens drei verschiedene Varianten; ich weiss nicht, ob sich jede Variante auf jeden Motor verbauen lässt. Ausserdem sind die Teile neu schweineteuer (125er Variator NP ca. 600,- DM (Stand 1997)). Vielleicht hat's da aber auch nur eine Anschlagscheibe wie bei den moderneren Piaggio-Automatics, dann wär's etwas einfacher (Scheibe raus und gut - oder zumindest etwas besser). Zum Elektrik-Problem: ein nicht funktionierender Tacho hat nix mit der Elektrik zu tun. Ist meist die Welle hin oder das Tachoritzel. Und die anderen nicht funktionierenden elektrischen Verbraucher? Vermutlich ist irgendwo 'ne Steckverbindung lose. Schau mal hinter die Kaskade und in den Lenkerkopf, da wirst Du mit ziemlicher Sicherheit fündig. Licht hat nix mit der Batterie zu tun. Zum Auspuff: Hinterrad ab und evtl. den Motor hinten etwas absenken, dann kommst Du ran. Aber 'nen Rennauspuff gibt's für die Automatik nicht.

... die ham' doch gaymacht, was sie gayrade wollten :grr: ... is' natürlich gut für den Restaurateur (... nenene, das war bei der Serie von Nr. ... bis Nr. ... so, da ham' die andere Teile verbaut, ehrlich)

Ja, da steht ja auch "NZ" auf dem Kleber ... hier hab' ich diese Kombination noch nicht gaysehen.

Das PX-alt-Zündschloss stellt in der AUS-Stellung einen Kurzschluss her (öffnet in der EIN-Stellung). Schalter im Gepäckfach? Sollte nix dagaygensprechen, da die alten Vespen (Sprint, GT, VBB etc.) ja auch kein Zündschloss haben. Nur Lenkschloss ist wichtig (... gegen unbefugte Inbetriebnahme / Diebstahlsicherung ...)!

@ rasputin: Den oberen bräuchte ich. Der untere ist bei meiner SS hinten drauf. Gab's den auch mal vorne? TSS, weisst Du das?

nochmal @ rasputin: ... isses der Tom?

Jau, 's gayt wieder ... und keinen dicken Kopf!

@ rasputin: Mir auch bitte einen Vorderen!!

Es gibt doch noch Gayschmack und Gayrechtigkeit: Hannoversche Allgemeine Zeitung vom 03.08.02

Die Cosa-Traverse passt nicht in den VNB-Rahmen (zu breit). Ausserdem isses wohl nicht sooo einfachn die hydraulische Bremse in die VNB zu frickeln. Und dann hast Du noch das 8"-10"-Problem ... und 'ne Rakete ist die 125er Cosa ja nun auch nicht gayrade ... ich würd's nicht machen ...

Denke mal, dass das wirklich nur marginal ist - wo soll den das Gummi hin? Der Umfang ändert sich doch beim draufsitzen nicht, oder?

Is', damit Du Deine Daten auf grossen Festplatten leichter wieder findest ... oder, falls die grosse Platte noch sehr leer ist: damit sich die kleinen Dateien nicht so fürchten, wenn sie so alleine sind ... *scheissrotwein* *hicks*

@ : Na, wenigstens hat das Gerät ´nen passenden Namen ...

Kann gar nicht passieren! Mit meinen alten lahmen Eimern trau' ich mich doch da gar nicht rauf ... *nichthauenbittebitte!*

@ schorsch: So was hier?

Das ist der ... na, wie heisst er doch gleich ... nee, ich komm nicht dreuf ... ach ich war ja gar nicht da ... keine Ahnung ...

Nee, 's gibbet aber die Harten: die hauen Splitt oder Blei in den Tank, schnallen sich den Tank auf's Rad vom Auto und brezeln damit ein paar Runden um den Block ...

... ich kenn einfach keine Lambrettafahrer - höchstens Lambrettabesitzer ...

[quote name=Dokma' date='Aug. 03 2002,22:13 ... isch rauche garnischt mehr (ok ok, ab und an ein Zigarillo, das dann aber nur um die Mücken zu vertreiben) ... hab' ich die Tage schon mal irgayndwo gayhört ...