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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. t4.
    Alles gut. Bin auch noch nicht durch mit suchen. Allerdings keine Motorteile ...
  2. t4.
    ... was wollen uns diese Worte sagen? Und wo geht's zu den Wurzeln? Rechtsrum oder linksrum? Kann das wech hier? Oder soll ich's mit was Anderem verknubbeln?
  3. t4.
    Da merkt man mal wieder, dass du von sowas keinen Schimmer hast! Das war ne ET4 (grün). Die GTS ist rot. Ich bin doch der mit der Rot-grün-Schwäche ... So'n Helmfach ist halt praktischer zum Kartoffeln holen als ein GT-Seitenfach ... Ich hatte deinen Audowagen da stehen gesehen und dachte noch "na, issa schon wieder im Dienst"?
  4. t4.
    ... ist auf der Toilette
  5. t4.
    Für's reine Unterstellen über Winter könnte ich dir nen Platz in Hannover anbieten. Alerdings ohne Schraubmöglichkeit ...
  6. t4.
    EITErbeule
  7. t4.
    Erste Sucherfolge: wird davon was benötigt? Die Bank braucht halt nen neuen Bezug ...
  8. t4.
    Die Dinger gibt's auf jeden Fall schonmal von mir (zzgl. einem ET3-Schlüsselanhänger). Dauert aber noch ein paar Tage; ich meine, ich hab auch noch ein, zwei andere noch benötigte Teile.
  9. t4.
    ERNAPFeiffer
  10. t4.
    everything counts in large amounts: einfache Erbsensuppe nach BW-Art.
  11. t4.
    Korrektur: wieder lahm. scheint wieder die HA dran zu hängen anstatt dem MHR ...
  12. t4.
    Jep, bis gerade eben. Jetzt gerade scheint es wieder schneller zu laufen.
  13. t4.
    Mazola extra vergine low fat glutenfrei. Das rockt; wenig Ablagerungen.
  14. t4.
    ... 1985 gab es die Farbe 6/7 verde alga. Ob auf der PX kann ich nicht sagen ...
  15. t4.
    Zur Farbidentifikation würde ich lieber mal den Tank rausnehmen oder noch an anderen Stellen schauen (hinter der Kaskade, im Gepäckfach, im hinteren Radkasten, hinter dem Spannungsregler, etc.). Da der letzte Farbauftrag nicht so professionell gemacht aussieht, könnte es ja sein, dass der Roller nicht komplett zerlegt wurde. Vielleicht hat ja auch mal jemand vorm ersten grünen Farbauftrag die linke Backe ersetzt ...
  16. t4.
    Jetzt beginne ich langsam zu verstehen, was du da oben geschrieben hast. Die ...791 in deiner VIN ist eine laufend vergebene Nummer und hat zimmlech ( ) nix mit einer Farbnummer zu tun. Nachtrag: vielleicht solltest du mal schreiben, wo / in welchem Land deine Vespa erstmals zugelassen wurden. Für D / AT / CH / NL / F / ... gab es oft nur bestimmte "Farben der Saison". Evtl. bekommt man da was über die Preislisten des Jahres 1985 oder den PX-Band oder den "Farb-Band" von Vespa Technica in Verbindung mit der untersten von dir freigelegten Farbschicht raus.
  17. t4.
    Das funktioniert bei Vespa / Piaggio so nicht. Es gibt keine "werksseitigen Fahrzeugakten" und in der VIN ist die Farbe nicht verschlüsselt. Je nach dem wo deine Vespa ausgeliefert wurde, könnte man anhand von Literatur und / oder Preislisten versuchen herauszubekommen, welche Farben damals lieferbar / bestellbar waren.
  18. t4.
    IRSCHenberg
  19. t4.
    N'ABend
  20. t4.
    ... ist verantwortlich für so manches Nachspiel.
  21. t4.
    Gibt es hintenrum evtl. auch schwer zuzuordnende Löcher? Dann evtl. Blinker - oder gar so ein "Beinschildvibrationsverhinderer" ...
  22. t4.
    Ach so, nur als Deko - na dann zuschlagen! Ich hatte das anders verstanden ... Nochmal im Ernst: Sprint würde ich bei einem vermutlich aus $ASIA stammenden Roller eher ausschließen. Es gibt wohl einige wenige dieser modifizierten (meist ehemaligen VBC) Vespas, die durchaus brauchbar gemacht sind. Aber wie es unter Spachtel und Füller aussieht, kann man anhand dieses einen Bildes nicht belastbar beurteilen. Das Heck auf WF-Optik umklöppeln kann man (wenn man's kann) mit schweißen oder rustikal mit 'nem dicken Hammer und Spachtel machen. Meist ist bei diesen Umbauten aber eine Kombination aus beiden Methoden angewendet worden. Ich würde abseits meiner Stamm-Eisdielenstrecke nicht mit einer Menge überflüssiger Schweissnähte rumfahren wollen. Vielleicht ist dieses Exemplar aber auch eine der wenigen, wo sorgfältig gearbeitet wurde.
  23. t4.
    ORTYx
  24. t4.
    PX Lusso passt schon - s. "Trittplastik" im Durchstieg ... Im Ernst: was heisst denn "umhängen"? Zum beschrauben oder sollst du sie kaufen? Letzteres würde ich wg. ungutem Gefühl und unklarer Herkunft nicht machen. Ersteres aber auch nur bei guten Freunden, die verstehen, wenn man nach Sichtung bestimmter Zustände die Notbremse zieht. Mach mal 'nen Magnettest am Heck ab Verschraubung der Gepäckbrücke.
  25. t4.

    Witze

    t4. antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

    Ne. das "m" is' nich' durchgestrichen; gilt also noch.
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