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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
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Der Zug geht ohne ihn zu zerstören wirklich nur komplett raus (und wieder rein). Rostlöser und an dem "Sockel" greifen - oder Innenzug abschneiden und von der anderen Seite mit nem Durchschlag rausklopfen. Bei einem neuen Lusso-Zug ist das alles dabei.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
KLOSpülung -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
ILLERtissen -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
ERKELenz -
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t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
RUNDmc -
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t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
ANDersrum -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
FALLGESCHWINDIGKEITsindex -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
t4. antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
EISSERvierbecher -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Was war´n das noch außer der pfirsichmelbafarbenen schwarzbeklappten Italoimportfuffi? Ich meine, im unscharfen Hintergrund mit einem Auge nen PX-Bank-Haltebügel gesehen zu haben ... -
Rally O-Lack bj 70
t4. antwortete auf cicco_2's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Zitat ... -
Rally O-Lack bj 70
t4. antwortete auf cicco_2's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
@Topiceröffner: die angeforderte Löschung dieses Topics wird nix. Die Verkaufsberatung lebt unter Anderem davon, dass man später mal nachlesen kann, was evtl. schon mal so "beraten" wurde. Bevor du jetzt selbst hier alles rauskickst, erlaube ich mir das Topic zu schließen und den Startbeitrag zu zitieren.- 69 Antworten
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Ja - aber in den beiden mir vorliegenden Preislisten ist für 91 / 92 nur 118 genannt; deswegen zitierte ich das so. Evtl. anderes Baujahr / anderes Modell / ...
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Von ´92 bis ´94 gab es die in "blau metallik 118" (oder 1/8). https://www.ebay.de/itm/1L-74-73-VESPA-400ml-Lack-PIAGGIO-118-92-Bleu-Blau-Metallic-PK-PX-Cosa-/323211415105
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PK Gabel in T4 eintragen lassen
t4. antwortete auf berpo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke. Da dieses Topic hier aber eigentlich keinen weiteren Nährwert hat und das Anhängen dieser Beiträge an das von dir verlinkte Topic auch keinen Sinn ergeben würde, erlaube ich mit einfach, deinen Hinweis noch einmal klar zu wiederholen Hier entlang für PK-Gabel in Oldie [KLICK] und zu bitten, dass hier nicht weitergefragt wird. -
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PK Gabel in T4 eintragen lassen
t4. antwortete auf berpo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hab keine direkte Lösung, aber frag deinen Prüfer doch, ob er die Gabel einer PK125 oder ETS akzeptiert. Die haben (nominell) 7 bzw. 9 PS und sind mit (ebenfalls nominell) 84 bzw. 97 km/h um einiges schneller als die T4. Dass die Gabeln baugleich*) sind, interessiert jetzt ja erstmal nicht. *) frühe Nicht-D-Modelle der 50er PK mal außen vor -
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Waaaas? Abgründe tun sich auf! Sodomie und Gonorroe! Eckelich!