Zwei Klötze unter den Ständer, Vorderrad ab, Bremszug vom Hebel und Tachowelle vom Tacho lösen (ggf. Überwurfmutter sichern!), beides bündig in die Lenksäule schieben, Lenker anheben und nach hinten klappen (ohne die Züge und Kabel zu knicken), Lenkschloss rein (hält die Lenksäule nach dem Entfernen der Nutmuttern), Nutmuttern lösen.