Evtl. mal das Bremspedal ausbauen und versuchen, den Kabelbaum dorthin reuszuziehen. Dafür muss aber auch alles, was nach hinten führt abgekabelt werden. Alternativ Bremslichtschalter und Multistecker hinter der Kaskade trennen und den Kabelbaum nach hinten ziehen. Ich weiss aber nicht, ob der dicke Multistecker sich weit genug im Chassis versenken lässt. Ist aber alles nur Geflicke ...
Hier ist das recht schön bebildert.
Eine Wartungsöffnung für durchgebissene Kabel gibt es serienmäßig nicht - man hat aber schon entsprechend geöffnete Tunnel gesehen. Nicht nachmachen!!