t4.

Wer war denn eigentlich der Vorsänger mit dem Zwirbelbart bei @schindol broer am Tisch. Ich kenne die ganzen jungen Herren ja gar nicht ..

An der Musik? Grundsätzlich nicht schlecht, aber die seltsamen Weisen kamen aus dem Taschenghettoblaster von @schindol broer ...

Büschen seltsame Musik während der Pfandgames; ansonsten wie immer top

EVENtmanager

Wen dem so sehr stören tuht: done.

Och Leute - Calzoni! Bei der Korrekturfreigabe für die Händler-Kleber hat der olle Enrico damals fast alle Lampen an gehabt. War hier im Topic doch auch schonmal Thema. Bitte Suche benutzen ...

Um welche Vespa geht es genau? Typ-Angabe könnte helfen ...

Geht doch! Zwei Cowboys binden ihre Pferde vor dem Saloon an. Der Eine stürmt sofort zur Tür, hält dann aber kurz inne, als er sieht, wie sein Kumpel den Schweif seines Pferdes anhebt und dem Gaul einen dicken fetten Kuß auf die Rosette gibt. Etwas angewidert fragt er ihn, was das solle. "Ach, ich habe so spröde trockene Lippen." "Und da hilft das???" "Nein, aber dann ich lecke wenigstens nicht dauernd drüber ..."

Leute, reisst euch bitte am Riemen. Die halbe Moderatorenmannschaft ist am Wochenende unterwegs und wenn das hier nicht ruhiger wird, sperre ich hier prophylaktisch übers Wochenende zu. So langsam kann man das ja nicht mehr unbeaufsichtigt lassen ... BTT und um einen Ausgleich zum männerdiskriminierenden Porschefahrerwitz zu platzieren: Kompensieren Frauen, die Porsche fahren, damit eigentlich eine kleine Scheide oder kleine Brüste?

Quasi betreutes Trinken unter Freunden mit dem zweiteiligen Deckmantel von offiziellem VC-Treffen und inzwischen auch schon weitgehend gealterten Ex-Jungrebellen-Run. Mit Vespa-Ball, der aber hier als Niter ausgestaltet ist. Sehr kuschelig!

Ich liebe ja solche Details wie für Rechtskurven optimierte Scheinwerfer ...

Ich hab doch eine bundeswehrfachärztlich dokumentierte Rot-Grün-Farbsehschwäche ... Daher nehme ich (auch) im Urlaub gerne mal AuTomaten, wenn nix eigenes zur Hand ist. Is ja dann Urlaub und es soll ja entspannend sein. Ich erinnere mich mit Grauen an eine 125er 2T-LML mit SLS, die ich in Batzelohna mal hatte .

... und ich hab dich neulich noch gefragt, ob du zugenommen hast, weil der hintere Gummi so luftlos aussah. Passt also schon mit dem Dank. Das war auch nicht blöd geguckt, sondern kompetenzsimulierender Kennerblick - ich wusste, du kannst dir selber helfen. (Scheherz!)

Jawollo! Hier:

Der wäre aber für Rundlicht. Ich würde vermuten, dass der TE was für die Trapezlenkerspecial in seinem Avatar suchen könnte. Hat er aber nicht spezifiziert. Jetzt hatter's nachgetragen ...

Bitte unterscheide hier durchaus mit gesundem Menschenverstand zwischen Tagespolitik und Geschichte.

Schau nochmal genau; die sind manchmal auch am Kabelschuh gebrochen ... Kommt auf weiß an der Hupe Strom an? Das Bremslicht hängt nämlich dahinter ...

Nur der Vollständigkeit halber: Wirklich "auf einmal" oder hattest du kürzlich irgendwas erstetzt / getauscht / repariert (anderes Rücklicht oder sowas)? Blinker funktionieren? Ansonsten: mach mal den Lenkkopfdeckel ab und schau an, ob am Anschluss (1) des Zündschlosses noch zwei weiße Kabel dran sind.

... war eher dünn besucht gestern ...

Schon wieder? Sach ma: wieviele Tage gibt's denn frei bei euch? Könnte man sich glatt bewerben ...

Die hatten auf jeden Fall unterschiedliche Teilenummern. Das könnte aber auch "nur" daran liegen, dass die Lenkschlösser von VNB und VB1 unterschiedlich sind und somit der "Einrast-Knubbel" anders ausgeführt ist. VB1 (GS3); Bild: SCK: VNB; Bild SIP Edith schiebt noch einen Auszug aus einer Teileliste nach - da ist die VB1 noch nicht einmal erwähnt ...

Eventüll. Und nur kurz. Bin innen Stress drinne ...

Walle ja, Gruppe nein. Bin wieder Heimscheisser ...

Lieber Roller_Kurbelwelle, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Aber auch dort solltest du zumindest Hersteller und Modell angeben und ggf. ein paar Fotos zur Erklärung angeben. Damit das nicht ausartet mache ich hier mal zu. Viel Erfolg! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF