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Alle Inhalte von t4.
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Originalfarbe von Messerschmitt T4
t4. antwortete auf awmog4's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich verschubs das mal zu den Oldies. -
laut verkäufer 50ss
t4. antwortete auf vespaLacoiffeuFr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Dafür isses halt ein Forum. BFC hat vielleicht etwas überzogen, aber im Grunde recht. Für 'nen Blechprofi, der alles selber machen kann und dem noch genau diese eine rote Sprinter im Regal fehlt ist's vielleicht ein verlockendes Angebot. Für jemanden, der was zum Fahren im alltäglichen Stadtverkehr sucht und der die diffizilen Arbeiten aber fremdvergeben muss, ist eine neu gekaufte LML-PX für 1.990 Euro wahrscheinlich unterm Strich billiger ... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Da isses aber dann schneller weg, befürchte ich ... -
PX125E FaceLift (wie Cosa / Cosa FL)? Wobei Facelift bei 'nem Motor jetzt nicht so klar zu erkennen ist; eher beim Spenderroller.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
@Spider: Wir sind 2. geworden! @Herr Lange: Filme bei Duschlauch oder wo? Direkt in Deinen GSF-Anhangspeicher geht m. E. nicht. Mann, is mich kalt. Wenn ich nicht noch hätte tanken müssen, wär ich auch trocken nach Hause gekommen. Vor lauter Zittern fast vergessen: THX an Frau und Herrn Lahmhamster und Schwiegereltern für dütt und datt. Und an Epos für die Preise. Echt Laser, Alda! Und natürlich an den VW Tzelle überhaupt für die Wahrung der Traditionen! -
P80X Kontrolllampe für Blinker funktioniert nicht richtig
t4. antwortete auf 12er's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na siehste, sogar noch mehr als 18. Wenn ich mich recht erinnere, läuft das mit 15 W schon nicht mehr richtig. -
P80X Kontrolllampe für Blinker funktioniert nicht richtig
t4. antwortete auf 12er's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das was Rita sacht, passiert auch gerne mal bei falscher Watt-Wahl der Birnen. Ich hab die O-Werte jetzt nicht im Kopf, aber wenn das Relais für 2 x 18W vorgesehen ist und nur 10W-Birnen drin sind, ist das auch zuwenig Trom, der gezogen wird. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Und wieder los ... Apropos: wann startet das morgen? Und wer und wo? Hab die letzten Tage nicht alles verfolgen können ... Creni: Tank evtl.? Bin mir bei der Farbe aber nicht ganz sicher. Muss am WE mal schauen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Teil 2: -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Goof: Hatten wir? Dann suche ich erst nochmal ... Friedi: Stop, Pause Nilsmaus: Mit Gewinde, ja. Aber nach Goofs Tipp schau ich erstmal, ob ich sowas hab. Danke allemal! Heute @work mal 1:17 Minuten Zeit gehabt und das Rendezvous von Claude Lelouch nachgestellt. Ich werd doch noch Jungfilmer ... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hinterradbremszuch (oder Hinterradbremßuch?) TeeFümpf: [LÜNK] Haste da? Wenn nicht: kannste bestellen? Stellschraubengedaddel brauch ich nicht, Ist für 'nen Espanjokel-200er (sollte dasselbe sein wie für Fümpf). Ach ja: ohne Stress; kommt nich auf´n Tach an. -
Bevor das völlig am Thema vorbei geht: ein PK-Schalt-Motor passt nicht in einen PK Automatik Rahmen, ohne am Chassis massive Veränderungen (umschweissen / Bleche auszutauschen / ...) vorzunehmen. Aussen gleich, innen anders.
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Für einen Schalt-Motor bräuchtest Du aber einen Kupplungshebel auf der linken Seite (es sei senn, Du baust auf Fußkupplung um ). Und: das ist ein Automatik-Rahmen. Spätestens am Ausschnitt für den Öltank-Einfüllstutzen erkennbar.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Komm'se näher, komm'se ran. Eine neue Fahrt beginnt ... Moin. Strammtisch CE bin ich ziemlich sicher raus. Würde ja gern mal wieder rumkommen; klappt aber nicht. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
So, neuer Tach neues Spiel ... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Chick jemand mal das Bild und lass ihn sehen, ob's das ist. Anschlüsse checken. Das hier ist aus 'ner (D)-180er mit 'ner FIN um die 15.000 oder 18.000, wenn ich mich recht erinnere. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nee. Höchstens Klafünfmusik. Zähl doch mal die Anschlüsse ... Brauchste also A|A|G|B+|Masse? Hab ich (glaub ich) nicht mehr ... Ach ja: Aber: http://www.rollerladen.com/products/de/Zndschlo-mit-Schlssel-RallySS1801.html ... oder http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642151952 -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Für "mit Batterie" durchaus. Aber wieso klassisch? -
In Rechtskurven könnte der Krümmer aufsetzen ...
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Das wiederum kann an einer defekten / verbogenen Tachowelle liegen.
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Wert Sitzbank Breitreifen Rally 200
t4. antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Tank: das bezog sich auf die Sitzbank-Tanks von S&S. Das waren die einzigen S&S-Bänke, die ich kenne. Eine gebrauchte, nicht krumme, nachträglich verchromte Original(!)felge würde ich im Wert mit 10-15 Euro beziffern. Ein gebrauchter Niederquerschnittsreifen in einer Automatikroller-Standardgröße (Sfera, ZIP, Quartz, SKR, ...) wäre mir - je nach Restprofil und Geschwindigkeitsindex 5-13 Euro wert. (Korrektur: Neupreis liegt so um 35 Euro; also vielleicht ´nen Zwanni) Bank: schwer. neu nach Maß und pers. Geschmack sind die ja nicht billig. Leder wär nix für mich, aber wenn die gut ist, könnte man auf Grund des Namens sicherlich 'nen Hunderter erzielen. (Meine Meinung) -
Wert Sitzbank Breitreifen Rally 200
t4. antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Wieso ist das ein Breitreifen? Verchromte O-Felge oder Zubehör? Was heisst "aufwendig verchromt"? Ach ja, Scooter and Service Bank: die bauen Bänke ohne Tanks? Oder ist da einer drin? Oder ist das eine Bank von W.G.? Material? Welcher Unterbau? -
Scheinwerfer hat Wackelkontakt ---- PX80 Alt
t4. antwortete auf Harvey_Spoon's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
An oder aus? Evtl. kommt die Gas- oder die Schaltrolle beim Drehen des jeweiligen Griffes an die Verkabelung / an die Stecker des Scheinwerfers oder das stromführende Kabel des Lichtschalters hat zeitweise Kontakt zum Gasrohr. Evtl. beim Anschrauben des Lichtschalters die Isolierung verletzt? So in der Gegend könntest Du auch mal suchen.