t4.

Längendiskussion? Über was? Meinen Lachs? Ich weiss nix mehr ...

Nimm ein Wechzeuchfach einer normalen V50 mit und schmeiss das da rein. Wenn's passt, isses 'ne Zweitserie. Wenn's reinfällt, isses 'ne Erstserie.

Ich glaub, es geht um den Herrn in der Mitte auf diesem Bild:

Ich: ich bin morgen mit 'ner Zwei-Kilo-Koile da ... Ackrühl knurpselt gerne mal beim füllen oder reinsetzen, wenn sie nicht 100% eingebaut ist. Und meine erste Plastewanne hab ich beim Einbau mit billigem Bauschaum aus Doofheit gesprengt. Ansonsten s. Lahmhamster: Stahl = robust und kühl; Acryl = sensibel und wärmer

Meine Antwort bezog sich auf links; das rechte hab ich gar nicht als relevant erkannt, sorry. Ist das 'ne deutsche Cosa? Die extern eingebundenen Bilder aus meinem Beitrag kann ich von hier aus leider nicht sehen; ich sehe nur die ins GSF hochgeladenen Preislistenscans. Rest ggf. später ...

Auf Deinem Bild ist das aber auch nicht so einfach zu erkennen. Aber in den obigen Listen gibt's doch nur 90: 653 91/92: 657 (ab '92 ist's lt. Liste die FL; sollte bei Bj. '92 also diese Farbe sein) 93/94: 118

Baujahr?

Ich kenn sie nur im Bereich des Helmfaches - also hinten an der Fläche wo die Schlossplatte draufgeschraubt ist oder direkt im Helmfach / unter der Helmfachverkleidung. Wenn Du aber Dein Kosacken-Scheckheft noch hast, sollte da die Farbkombi hanschriftlich eingetragen sein. Also z. B. 506 693 für 'ne weisse '92er Cosa 200 FL mit Ekelstacht.

Ach ja: hat noch jemand 'nen schrottigen PX-Rahmen liegen, der auf den Müll soll? Ich bräuchte das Röhrchen für den Choke-Knopf (mit etwa 5x5 cm Blech drumrum (gerne auch mehr; gerne vonna Lusso)) ...

Hebel: hatta - sind am Lenker dran. Felgen: hatta reichlich Bremspedal: hatta LiMa hab ich noch nicht gefunden. PK-Ständer differiert

Kann nicht sein. Motornummer müsste VDE1M sein, oder? Evtl. bin ich nachher noch kurz mittem Ingo inner TG wg. Winterreifen runterreissen.

Sprechen wir hier evtl. von zwei verschiedenen Mopeten? Ich meine die papierlose XL2 ohne Motor und ohne Gabel bei Friedi auf der Terrasse ...

Ist da keiner drin in der roten?

Werde nachher wohl mal die Teile für den CE-Motor und evtl. auch Gabel und Lenker raussuchen (rausbauen). Falls ich diese ominöse PseudoProma(?)Krawallblechhülle noch finde, pack ich die dazu. *Brr...*

So, finales Foto. Dann noch ein paar für Herrn Goof Und ein bisschen Krach von der Beklopptenmesse (Lautsprecher an): http://www.youtube.com/watch?v=YmmFZK_LhLo&feature=player_embedded

Ich hatte bei dem Hobel eigentlich an eine Art Resteverwertung gedacht. Nix was Geld kostet (ausser Dichtungen, Züge und sowas); das soll ja nur was zum Rumspaßen sein. Oder? Egal, ist euer Geld. Ich spende nur Motorblock, Gabel und Lenkkopf. Und 'nen Sito(?) mit Schweissbedarf hätte ich wohl noch. Ach ja: Moin! Eddi brüllt auch noch´n Glückwunsch hinterher!

Wieder daheim. Ostautobahn rockt. Noch besser ist die 93 über Rainsborough Schalter ist bereits an dem Lenker dran, den ich zusammen mit der Gabel stiften werde. Aber 'n Scheinwerfer geht da nicht mehr ...

Fuckn! Einen originalen 200er mit schlechtem SK hab ich noch. Dann geht das bei Dir liegende Gehäuse halt in den Verkauf. Getriebe würd ich wohl in den anderen Block übernehmen. Wir fahren hier Vreitach vrüh wech; melde mir am WE. Danke schonmal ... Mein Rotz is wech - dafür schifft's hier grad heftich ...

Lächerlich! Gayhoise: was issn damit? Hab aber notfalls noch eins ... Heute hier in der Gegend bei Peschiera 'ne anthraxzitfarbene GTS300 mit H-YY14 und 'ner weissen ET2(?)Fuffi hinterher geseheen. Ist jemand von den Blechpiloten derzeit auch am Gardasee?

Bring rum, dann schmeissen wir die gemeinsam in den hier vorhandenen See. Ich war am WE hier in der Gegend auf einer Motor-Veranstaltung mit Teilemarkt. Die ham' hier dermassen einen an der Waffel - schlimmer als die Junx in (D). Teile, Torten, Tattoos, Titten. Auch gemischt. Harleys, PickUps, Lambo-Style-Doors auch bei 4-Türern, 172 db im Polo und Mörderpreise bei Teilen und Fahrzeugen.

Scheisse, hier am G-See wird's abends auch langsam frisch. Ich werd meinen Rotz hier nicht los ...

Ich meine, dass meine da auch 'nen Schmiernippelring hat. Kann ich nächste Woche mal fotografieren ... Blinker: nein. Entweder hhat mal jemand welche nachgerüstet und die wurden später wieder entfernt oder es war grad kein blinkeraufnahmenloser Griff da. Würde auf altes Rollershop-Zubehör tippen. Jo. Oder T4 / GL oder eine andere 10"-Large- oder Wideframe mit offener Felge. Passt jedenfalls zur montierten Felge ...

Oh, seltener Besuch! Warste lezte Woche in Bozen? Die Pässe bitte ... auf´n Mendel drauf ... Bozen Innenstadt ... ... und noch dies und das.

Dann könnte es durchaus helfen, den Lichthupenschalter hier einmal abzubilden. Es gibt sicherlich Elektrik-Wissende, aber Ö-Sprint-Nichtkennde Personen hier.

... wenn ick wida zu Hause bin ... Aber nur die (I) / (A) / (...)-Versionen. In (D) nie. Wenn noch da: je 50 für mia büdde! Ansonsten: Supa Wetta hier, schon wieder > 500 km mehr auffer PX-Uhr. Und morgen gibt´s zum Frühstück Dosenbier. Muss wohl ´ne BDD für den Krümmerflansch machen. Preise sind hier unter aller Sau. Unter 1.000 gibt´s keine PX mehr; 50er Special in 3-fach überlackiert: 1.200, T5 mit 3.000 km in Original 3.000 €, VBB-Mottor, saubergemacht und dreht, 300,- , ... Die spinnen hier. So, muss wieder weg; weiter Urlaub machen. Schüssn!