t4.

Ok. Warteste vor der Tür? http://www.youtube.com/watch?v=e0JjjdhauPI&feature=related

Jo. Bin aber wohl zuckelich zu zweit mit GT unnerwex. Wo?

Evtl.; muss ich kucken. Wenn ja, dann ja. Nä. Anzahl Grünanschlüsse. 4er an PK-Ekeltrik geht; 3er an PX-Verdrahtung geht nicht.

Falls ... und falls ich's nicht vergesse. Mit CDI? PX oder PK? Ich schreib mir mal 'nen Zettl.

Bein tropft nicht mehr, früh Feierabend - ich bin dann da.

Bremsbelag"schuhe" (diese Metallplättchen auf der Bremsnockenseite des Belagträgers) evtl. vergessen?

Für 85.000 klingt die aber noch gut. Allerdings könnte bei der Laufleistung durchaus mal eine Motorrevision anstehen, sofern noch nie geschehen.

Wenn ich mich recht erinnere, ist bei Fonzo in der Ecke eine mit der Nummer 300045x oder 300048x. Das wäre die höchste mir bekannte Nummer. Hab ja auch schonmal versucht, da was rauszufinden - ist aber schweeer ...

Ich finde, der klingt relativ normal. Evtl. etwas rappelige Lager, aber bei weitem noch in vertretbarem Rahmen.

Ich besorg mir ein KADETT-Schild und kleb's auf den Twingo.

:wacko: Wie wahr, wie wahr. Mein Tauschangebot steht ... :wacko:

Danke für den Hinweis!

Auf Getränke und Essen kann man ja wohl mal 1,5 Stunden verzichten ... Wir hatten Mittwoch Reihe 9 und 10 im Germanwings-Ährbuss 319: Suuuuper viel Platz; ohne Aufpreis Twingo is' mindestens so eng wie Panda ...

Grundsätzlich ja. Blinkerpflicht war erst ab 01.01.62. Blinker waren aber auch bei früheren EZ gerne mal zeitgenössisches Zubehör.

Die blaue hat einen kleinen reparablen Anbruch, ist aber Spiegellochfrei; die graue ist neu und hat bereits ein Spiegelloch. Blau: 17,- Grau: 28,- (jeweils incl. Hermes-Porto)

Motorgehäuse Antriebswelle SiRi T4 z. B. ... Erwähnte ich's schon: das erste Mal seit 4 Wochen wieder ohne Rücksicht auf Verbände unter der Dusche

Dann nicht . Aber dran denken: Linksgewinde ...

Ich hatte mich vorm Umzug damals ja fuhrparkmässig ordentlich verleinert. Rapid, Anhänger - das war das, was umgemeldet werden musste. PX und Sprint hab ich auf Stadt laufen lassen bis zum Verkauf. Friedi: also willste nicht, den Schlüssel. Ansonsten könnte ich den beim Langen-Depot abgeben, wenn ich gleich losfahre ...

Hab noch eine neue und eine gebrauchte da. Bild nachher. Umbau: dürfte mit den Einrastpunkten des Tachos schwierig werden. Mit der Bauhöhe des Tachos könnte es auch eng werden. Dann muss noch das Loch für die Blinkerkontrolle zu ...

Echt? Wie blöd ist das denn! Ich glaub, ich muss hier ewig wohnen bleiben. So einen Umzug könnte ich mir fahrzeugpapiertechnisch gar nicht leisten ...

Ok: Hatta. Und nu´? Goof: Ick melde mir nacha mal. Gegen Mittach, denke ich ...

Ich.

Hab ich leider nicht mehr da, meine ich. Für's Rumfragen gibt es ja nur 2 mögliche Adressen. Bei Mo-Team brauchst Du viel Geduld, bis der ans Telefon kommt. Und bei Knoke oft ein grosses Maß an Schmerzbefreiung. Der ist oft sehr sehr ruppig. Ich würd's bei dem Link bestellen.

Vorbehaltlich einer Probefahrt würde ich den beinahe in Zahlung nehmen ... Bist Du morgen irgendwo? Übrigens: mein Garagenlicht geht nicht ...

Evtl. auch nicht unspannend: welche Erstzulassung steht in den Originalpapieren ...