t4.

Ist das Gehäuse platt? Brauchst du ein anderes? Ich hab da beim Aufräumen gerade eins gefunden, das übrig ist. Bei Bedarf PM oder so ...

Den Reserveradhalter mit Rad, aber ohne Spannstreben hab ich vor 3 Wochen auf dem Vespa Flohmarkt für nen 5er verkauft. Solche LF Bänke hab ich auch noch und bin mir des möglichen Wertes nicht sicher und abonniere deshalb diesen Thread mal ...

Besser:

Kann nich. Morgen um die Zeit hab ich die Laternen schon an ...

BAUstellenabsperrungsmietvertragsklausel

... ich bin kein Case für eine Nacht ... Für'n frischen Schlüppi, ein T-Shirt und ein paar Socke reicht's auf jeden Fall. Zahnbürste und AMEX sollte ja eh' immer in der linken Innentasche aufbewahrt werden.

ODEandiefroide

ONEdrive

Beim MaiCorso an einer Rally gesehen. Beim Lesen hab ich kurz gestutzt - das liest sich holprig ...

Alle Bestellungen abgearbeitet; alles auf dem Weg. Ich bin wieder bereit für neue Aufträge! Jetzt noch was höchsterfreuliches: die Organisatoren des 1. hannoverschen Vespa-Teile-Flohmarktes vom 16. April haben Kassensturz gemacht und den Überschuß von 100 Euro, der nach Abzug aller Catering-Kosten, Getränkekommissionsrückgaben und Klofrau-Ausgaben übrig geblieben ist, gespendet. Vielen Dank an @Alberto, @der.guen und @kane868 (in alphabetischer Reihenfolge). Zusammen mit einem weiteren Deal mit @Humma Kavula macht das also weitere 200 Euro für den nächsten Stromerzeuger. Ich schaue gerade nach dem nächsten guten Angebot und werde ggf. sogar gleich zwei ordern. Stromerzeuger: Der Vespa-Club Hannover hat ja am vergangenen WE eine weitere Solidaritätsfahrt mit anschließender Übergabe der gesammelten Geld- und Sachspenden durch Hannover zur ukrainischen Gemeinde gemacht. Nach einem Kaffee wollte Mariya, die u. A. die Hilfstransporte aus Hannover organisiert unbedingt mal ihre erste Vespa-Fahrt machen. Es sollte ein Schaltroller sein und da die meisten anderen anwesenden Schalter Smallframes waren durfte ich sie mitnehmen. Wir haben uns unterwegs etwas unterhalten und ich habe sie gefragt, wo die Stromerzeuger denn hingehen: viele der Geräte gehen an Krankenhäuser. Die OP-Säle hängen meist an eigenen funktionierenden Notstromversorgungen, aber die peripheren Stationen und Labore werden oft ausschließlich über das normale Stromnetz versorgt - was in einigen Gegenden aber durchaus mal ausfallen kann. Da helfen diese kleinen Aggregate dann sehr. Dann habe ich gestern von @cuni (Organisator des jetzt schon traditionellen 1.-Mai-Corsos in Hannover / Garbsen) noch einen Restposten einer Sonderauflage des Ukraine-Soli-Banners bekommen. Falls jemand bei der durch das Two Stroke Loft ins Leben gerufenen und später durch das SCK weitergeführten Aktion kein Banner mehr abbekommen hat gibt es jetzt hier die Möglichkeit, da noch zuzuschlagen und noch was für die gute Sache zu tun. Eigentlich wurden die Banner ja gegen eine frei wählbare Spende "in die Hand" verkauft. Das wäre jetzt hier aber zu unübersichtlich und ich habe mich mit Sven abgesprochen, dass ich / wir das Teil für pauschal 10 Euro anbieten. Davon gehen 2 Euro Herstellungskosten an Cuni zur Deckung seiner Einkaufskosten, die restlichen 8 Euro werden natürlich komplett gespendet. (Bild: Flohmarktspendengeld und Soli-Banner) Falls jetzt einige Interessenten nix mit dem Mai-Corso-Logo anfangen können, weil ihnen das zu regional ist: ich habe noch runde Aufkleber mit 7 cm Durchmesser bestellt, um das Maicorso-Logo bei Bedarf abdecken zu können. Zu jedem Banner gibt's dann einen "FCK PTN" dazu. Die Aufkleber werden allerdings erst nächste Woche geliefert, von daher ist der Hinweis hier erstmal nur "zum Anfüttern". Die Banner mit Sticker können gerne zusammen mit den Schlüsselanhängern bestellt werden; Porto bleibt EUR 1,60. Ich melde mich hier, wenn die Sticker da sind.

ELMo

HUNDemm

Wassndalos? Minderheitenbashing? Der Bildausschnitt ist so seltsam gewählt ...

Für mich auch. Mach mal das Relais raus und halte alle drei kabel zusammen. Wenn jetzt (bei laufendem Motor) alle Blinker leuchten, ist es das Relais.

Nein. Bei LiMa-Versorgung wird "der Strom" wechselweise zwischen vorn und hinten umgeschaltet (die Blinker einer Seite leuchten nicht gleichzeitig). Deins scheint evtl. zu hängen und nicht "auf hinten" umzuschalten.

Wenn die österreichische Blinkerbefeuerung analog zu anderen Lussos dieser späten Baujahre ebenfalls nicht über die Batterie erfolgt, würde ich spontan aufs Blinkrelais tippen. Wenn die Versorgung über Batterie erfolgt: mal am Blinkerschalter (den hattest du ja vermutlich raus) nach losen Kabel(n) oder durch die Befestigungsschraube beschädigten Kabeln schauen. Zusatz-Info: 3 Kabel am Blinkerschalter: Blinker laufen über Batterie 6 Kabel am Blinkerschalter: Blinker laufen über LiMa

LUNDtoutlet

REIBENergie

MOTIVErkennungssoftware

ASSEl (zum besser lesen: assel)

Trocken isses aber. Dicken Pulli an und los!

ERINnerungsvermögen

Da der Schlüsselrest ja noch drinsteckt, könnte es sein, dass der Bohrer verläuft. Ist hier aber nicht so dramatisch wie bei einer Lenkschloßaufnahme, da sich der Schloßträger in dem Fall ja einfavh tauschen lässt.