t4.

So, Wurstwart[ätt]gmx.de wird dann in 1-2 Wochen an Müsli übergeben. Ich brauche die Mailadresse nur diese Woche noch wg. der Restabwicklung meiner momentan laufenden Aufkleberbestellungen. Adressbuch sollte ja schon da sein, oder?

Ist bei euch schon das Geld abgebucht?

Schläuche ja - aber nur neu. Felgen: wie gut müssen sie sein?

80/90-Kleber HIER

Der Vollständigkeit halber sollte man erwähnen, dass die Hütte nicht viel größer ist als ein Keller und dass man da mit 'nem Auto nicht reinkommt. Für 'n Auto mit Bodenfreiheit isse zu klein und passende Autos haben zuwenig Bodenfreiheit ...

Is' nich' wahr ... Aber nicht wg. meinem Laternensockel, oder?

Ich hab auch keinen Balkon.

Hast Du mal von Abblendlicht auf Fernlicht umgeschaltet? Kommt dann was bei violett? (Wenn ja: bei braun kommt bei der Schalterstellung nix mehr, richtig?) Relais nicht, das hängt ja - wie weiter oben gesagt - am gleichstromhaltigen Batteriestromkreis. Und zum eventuell möglichen Reglerdefekt, den Du jetzt vermutest, wurde ja weiter oben schon mehrfach was gesagt. Wenn die Spannung am Reglerausgang wesentlich über ca. 13,5V ansteigt (mit erhöhter Drehzahl messen, also Gas geben!), ist das zuviel für die daran hängenden Verbraucher (Abblendlicht, Fernlicht, Kontrolleuchte, Tachobel., ggf. Rücklicht).

So, Ekelrost Kotzdepp hat's (wieder einmal) überzogen und macht dafür erstmal den Hoëcker. Und hier ist jetzt zu. Vielleicht feg ich morgen mal durch, wenn ich Bock und Langeweile haben sollte; dürfte bei dem angesagten Wetter aber eher nicht der Fall sein. Wenn noch jemand Beiträge zum rausnehmen hat: bitter per Meldeknopf. Falls ich jetzt pauschal zuviele Beiträge entfernt habe: mea culpa und sorry, aber sauber sortieren fällt hier schwer. Alternative wäre, das Topich hier komplett ins Klo zu spülen - womit man den Leuten, die versucht haben, ernsthaft zu diskutieren Unrecht tun würde ... @den Herrn aus Arschlochhausen: viel Spass auf der Arschlochhäuser Piste. Da haste jetzt erstmal Zeit dazu, die komplett abzulaufen. Trink ein Bier, das spült die Hirnwindungen vielleicht mal ordentlich durch. Gute n8.

Die Frage ist in so einem Forum dann aber falsch plaziert. Hier hat und kann jeder alles. Wenn Du einen Malossi innerhalb von 10 Minuten auf Top-Leistung trimmst, wird es Dir aber sicher auch nicht schwerfallen, das Rad neu erfinden. Oder etwa die verlinkten 4.000,- in die Hand nehmen und da mit Deinem Sachverstand (den nicht jeder hat) noch mehr Leistung rauskitzeln. Ich bin gespannt und lese weiter mit. Aber woanders. Denn spätestens nach isses reif für F&S ...

Andere Seite; der Bolzen hinter der Schaltraste. Bild gehört Vespa-PX.com

Pumpe oder nicht sagt nix über Lusso aus. Wenn da 'ne Jahreszahl drinsteht, isses ziemlich sicher einer. Was aber auf Lusso (oder Lusso-Teile im Motor) hindeutet ist (u. A.): - keine Kronenmutter am Hinterrad - grosses Loch für die Kabelsteckerdurchführung an der LiMa - Schaltraste (KLICK, von Worb5) - ... HIER steht noch mehr. Wenn die Motornummer stimmt, ist es aber definitiv ein Lusso-Gehäuse.

Der Koti ist verkehrt herum ...

Dann muß Bea aber mal leßen lernen. Da ßteht "10. + 11. ßeptember 2011" ... Eddiß Bruder ßacht noch: HIER stehen noch die richtigen Termine. Die Veranßtalter ßcheinen ihre Webßeite ßu ßchnell aktualißiert ßu haben. Ißt ja eigentlich eher ungewöhnlich; meißtenß ßtehen die veralteten Termine ßu lange da ...

Ist so bei Alt-PXen mit Batterie korrekt. Ebenfalls korrekt (bis auf wenige Ausnahmen (ganz frühe P150X ohne Parklichtstellung am Zündschloss)) Würde ich auch vermuten. Schau mal nach den Lötstellen im Schalter - oder verbinde mal testweise das stromzuführende Kabel des Schalters (gelb?) mit braun oder violett des Ausgangs. Ja, durchaus. Bei höherer Drehzahl liegt auch höhere Spannung am Eingang an. Blinker sollten - wie gesagt - ohne laufenden Motor funktionieren. Wenn die Birnenstärke (15W meine ich) stimmt und trotzdem nix funktioniert, liegt ein Fehler am Relais nahe.

Pötpöt erwähnte die Organisation weiter vorne hier im Topic. Und da ich ihm in dieser Hinsicht auf Grund seiner sonstigen beruflichen Tätigkeit vertraue, hab ich da hin gegeldet.

Nö.

Wenn man Kennzeichen und Wohnort betrachtet, dann irgendwo zwischen Gera und Soest ... @TE: Bitte hurtig nachtragen.

Da ich Samstag gegen 1700 Anke vom Flieger abhole; werde ich wohl früher nach HI starten und wohl auch den Opelwagen nehmen. Dann könnte ich nachher ohne Umweg und Fz.-Wexel direkt zum Flughafen. Reisegepäck von 2 Frauen geht da dann wenixtens auch rein. Sonntach kann ich eh' nicht.

Regler gefunden, wird nachher vermostet. Aber danke für Dein Angebot. (Darf ich an 'ner ETS eigentlich Automazackenteile verbauen?) Sa.-Tach HI: gibt's schon 'nen Treffpunkt und 'ne Uhrzeit?

Wert? Ich denke mal, dass Du da alleine für die den Fehlteile (Papiere, Tacho mit Antrieb, Reifen, Felgen, Schläuche, Lack, Motorklappe, Kotflügel, Rücklicht, Auspuff, TÜV-konformer Zylinder ...) 400,- Euro für's Material hinlegen wirst. Wenn ich dann sehe, dass es manchmal für 1.000 - 1.200 schicke O-Lack-Specials in nahezu Top-Zustand gibt, würde ich mir das nicht antun wollen. Wenn Du aber unbedingt scharf aufs Schweissen und Lackieren bist ... der Wert / der zu erzielende Preis einer schick gemachten Special wird (bei Standardkomponenten) sicher nicht über 1.500 liegen.

Sicherheitshalber: gerne. Eilt aber nicht. Entweder bekommste den zurück oder einen gleichwertigen. Oder ich käufe den. Oder so. Melde mich aber heute nomma. Vielleicht finde ich mene Reglerkiste ja auch. Ansonsten könnte ich ja auch einfach 'nen anderen Roller nehmen ...

Hat jemand zufällig mal eben leihweise 'nen A A G B+ M -Regler für mich? Mir hat's heute früh die Frontbeleuchtung komplett weggehauen. Ich hab sicher auch noch sowas rumliegen - den muss ich aber erst mal finden ...

Typenschild oder Beinschildschriftzug? Das ist ja schon ein Unterschied. BTW: GS steht ja wohl auch für GetrenntSchmierung, oder?

Racer kommt heute Abend mit seinem dicken Gerät zu mir und macht mir das kaputt. Aber danke @ die restlichen Flexer mit den dicken Hämmern! (die der Unübersichtlichkeit dienenden Beiträge hab ich mal gekillert ... )