t4.

Schon klar. War auch nur als zusätzlicher Kommentar gedacht.

Erledigt. Wenn der (vermutlich neue) Keil zu hoch ist, sitzt die Kulu zwar fest, aber trotzdem nicht richtig drauf. Effekt ist dann das Schieben bei gezogener Kupplung (bei laufendem Motor und mit eingelegtem Gang). Ich hab da schon gesprengte Grundplatten gesehen - wobei die dann meist wieder besser drauf saßen ...

Mackes, Du hast neulich Deine Hose hier vergessen ...

Da war der Fast Pete wohl zu schnell ... Standort Mörs? **schubs**

Da:

Hm, bei mir schon ... Jep. Trotzdem sehr sympathisch, die Dame.

Ach ja: DAS HIER sollten wir den beiden Korsika-Fahrern mal zeigen, damit die nicht mehr allzulange mit der ServettaPX rumjockeln ...

Funktionieren die beide? Papiere vorhanden? Standort? Hast Du 'ne Chance, die blaue in Richtung H zu bekommen (eilt nicht)?

Heidi hätt' ich dann aber auch nicht schlecht gefunden ... . Klingt allerdings dann doch nach der Opel-Dame So, in 20 Minuten Feierabend.

Jawollja, von mir auch!

... helles pastelliges Mattschwarz, oder?

Spider: SCK gehte von hier aus nixe. Eilt aber auch nicht; vielleicht beim nächsten Mal. Wurstbilder: Haick zu Hause, wa. Kannick von hia eh' nich' hochladen. Ma'ick heute Abend denne. Habt ihr alle nix zu tun? Los, arbeiten!

Wenn einer irgendwo bestellt: ich brauch 'ne Lusso-Lenkerkopfabdeckung ohne Spiegelbohrungen und in lackierbar (nicht verchromt). Für PX Lusso, nicht PK ... Cuni: wat is?

Schön, dasse gefallen. Ich schick dem Vater von Herrn Wurst mal den Link hierher. Koczan: billiche Reprotacheten HIER

Gebongt. Ich behalte aber erstmal 10 je Sorte für's nächste Wursten zurück. Könnte mir vorstellen, dass noch der eine oder andere Stammteilnehmer ein oder zwei Kleber möchte. Zum 100. Jubiläum in knapp 2 Jahren können wir ja neue machen.

Limmittett Edischn! Nur noch 16x Herr Wurst und 26x helmlose Wurst.

@Kahla: Habbich ganz vergessen: LU-Kulu aus Killerteilen habbich getze hier. Kannste Freitag mal das Zeug mitbringen, was da bei mir drin war? Ich bekomme hier in den Korb keine 3 Reibscheiben rein ...

Da ist kein Gewinde. Rostlöser / Kriechöl / Wärme / 13er / Schlagdorn & Hammer hast Du versucht?

Da der Inder und Indonesier an sich auch im täglichen Leben selten Schuhe tragen, klemmt er gerne mal die stromführenden Kabel ohne Einsatz von (Kabel-)Schuhen direkt an die Soffittenhalterung (die Seite mit der Isolierscheibe nehmen). Massekabel wird dann da oft einfach an die Rücklichtbefestigungsschraube getüdelt. Wenn er's schick machen will, nimmt er evtl. an dieser Stelle noch 'ne Beilagscheibe hinzu. Ich glaube, das wäre auch so in der offiziellen Montageanleitung zu lesen - wenn denn eine dabei wäre ...

Ja geil! Ein typischer Borletti halt ... [LINK, KLICK]

Erscheinen lohnt sich morgen. Es wird Jubiläums-Kleber geben ...

Vermutlich sozusagen genau andersrum: 6V elektronisch

Immer vorausgesetzt, dass die Kabelfarben noch stimmen wäre das weiter unten hängende rote Kabel für den Pluspol der Batterie. Das schwarze wäre am Minuspol. Warum da jemand 'ne zusätzliche Masse abgegriffen hat? Keine Ahnung. Funktioniert denn alles, wenn Du 'ne Batterie reinstellst? Das scheint ja 'ne alt-PX mit Lusso-Motor oder zumindest Hinterachswelle zu sein. Hat da evtl. schon mal jemand seine eigenen elektrischen Ideen eingebracht? Ach ja, eigentlich viel wichtiger: Dir fehlt mindestens eine Radmutter ...

Benzinhahnhebelgummi könnte noch da sein. Backengummis: habe ich mir (wg. des langewn linken Gummis) auch neu kaufen müssen. Habe höchstens evtl. noch PX-Gummis (musste dann 2 zusammen verwenden). Kontrollllllleuchte: negativ (Conrad kucken oder sowas); Rücklicht hab ich auch keins übrig.

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