t4.

Falls Carilian nix weiss: Die Rita ist da m. E. auch nicht unfit ...

Ok, dann sollte mal jemand 'nen Terminplan aufstellen. - Wut für Kohle - ab wann? - Runterpunkt-Zeitraum - Klopperei-Termin (da reicht mit Wut ja wohl ein Abend für 60 oder 100 Kämpfe)

Brauchen wir dringend Geld? Ansonsten lieber die Wut aufheben für die Millachilla? Oder wir machen vorher einmal Wut, dann alle Mann wieder runterpunkten und dann gegen die Chillas. Ich selbst brauche allerdings derzeit keine Kohle und werde wohl auch Mo und Di wenig Zeit haben. Falls wer anders an der Wut teilnehmen will, mache ich natürlich Platz.

Da isses doch, das Teil ... (Bild direkt von http://www.pk-automatik.de)

Ist diese Abflachung die wie eine Aufnahme für einen Maulschlüssel aussieht nicht einfach nur die Passung für die schon abgenommene Riemenscheibe? Ist dieses Teil was da auf dem Wellenstumpf sitzt nicht einfach abziehbar?

Die Schlossaufnahme sieht irgendwie nicht nach einer italienischen Sprint aus. Bei den Italienerinnen sitzen die Schliesszylinder genau andersrum drin (eckiger Ansatz nach oben), da ist dann auch die Bohrung für den Kerbnagel des Halteplättchens oben. Dieser Logik nach müsste die Bohrung bei Dir unten sein . was wiederum wenig Sinn macht, da bei etwas ausgelutschtem / losem Kerbnagel ja die Klappe immer nach unten hängen würde. So spontan würde ich bei dieser Schlossaufnahme auf Spanien oder eher noch Indien tippen. Wie lautet der Präfix der FIN des Rollers?

Bai der Klopperai bin ich dabai. Ich teste auch grad mal den Admin an. Falls das schnell losgeht, müsste Mike nochmal 35.000 deponieren, die kann er erst Dienstag Nacht ausgeben. Und er müsste vorher noch 'nen BBM-Urlaub einlegen. Bitte also rechtzeitig Bescheid sagen. Ab Mittwoch Abend würde mir das Bestens in meine Agenda passen. Ansonsten gerne auch früher, dann muss Mike sich halt etwas zuückhalten ...

Sowas also. Leider in der einen ein Riss, der repariert werden müsste. Bei Trotzdem-Interesse büdde PM ...

Nö. Immer nur so ein, zwei Gegenangriffe bei jungen Heissspornen oder beim (möglichst anwesenden) Bandenadmin. Eigentlich auch aus Bequemlichkeit immer nur Gegenangriffe oder alte Bekannte aus meiner Liste und kaum Erstschläge. Mal sehen ob ich so auf 17.000 runterkomme. Hatte da in den unteren Regionen einige Penner aus Juli / August mit dicker Brieftasche gesehen, wo sich Wurstwart nicht rantraute. Mal sehen, ob ich da dann die nächsten 60.000 Wut-Euros zusammenkloppen kann

Jep. Der ist aber (immer noch) im Urlaub ... Ich schätze, der lässt gerade die Zugbrücke für den Möbellaster runter.

Y138

Hier war ja nix los, daher hat sich Wurstwart gestern aus Langeweile mal die restlichen ca. 42.000 für die Burg zusammengekloppt. Und BBM rockt doch noch. Karbunkel bekommt Besuch. So muss das ...

Soll ick schreiben tun? Bronxe übrigens ...

Ich lese gerade: Hannover / Garbsen. Komm mal mit beiden Lüfterrädern rum, wenn Du magst. Tel.-Nr. per PN, sitze in Langenhagen. Bin heute Nachmittag noch kurz in der Garage, da können wir gerne mal Teile durchsehen. Eddi sacht noch: welche Schlüsselweite hat die Polradmutter? Schlüsselweite 17 ist neu (PX80 z. B. bis heute), 14 wäre noch der alte Motor / das alte Lüfterrad / die alte Kurbelwelle (VNL3, ganz früh, wenn ich mich recht erinnere). Du Hast eine PN ...

Kann eigentlich nicht sein, wenn das originale Lüfterrad der PX80 Deines Nachbarn gepasst hat. Mach mal ein Bild Deines alten Lüfterrades und Deiner Lichtmaschine mit Kurbelwellenstumpf. Ansonsten: ich tausche gerne ...

Wenn das 80er von Deinem Nachbarn gepasst hat, passt das Elestart auch. Und das Ding kannst Du auch leicht gegen ein originales eintauschen, falls Dir das nicht gefällt. Elestart-Lüfterräder sind - wenn man den Zahnkranz runterhebelt - leichter als die normalen Lüfterräder und lassen dadurch den Motor leichter / schneller hochdrehen. Das kann aber etwas zu Lasten des Drehmoments gehen.

Auch wenn's dem allgemeinen Geschmack hier im Forum nicht entspricht: Wenn es unbedingt eine Automatik sein muss und nachhaltig ohne Basteleien und Ersatzteilärger funktionieren soll, lieber zu einer LX50 (alternativ evtl. eine ET2) greifen als zu einer PK automatik. Oder halt gleich 'nen Schaltroller nehmen, wobei original belassene Schalt-Fuffis doch eher das Temperament einer Wanderdüne haben.

Und mir 9.800 bzw. 9200. Danke! BBM: kann derzeit nicht. Zuviel Asche auf der Naht, bin auch jeweils nur um 42.000 rum ... Bitte nochmal ein paar SPENDENKLICKS, ich muss ja auch noch den Kollegen durchfüttern. Danke!

Elestacht (oder Ex-Elestacht)?

BBM ist irgendwie tot. Ich habe heute früh noch mal 'nen Kampf gestartet, muss nachher mal sehen, ob da Respons kam. Falls da 'ne neue Bande aufgemacht wird: ich brauche erst noch mein Geld zurück büdde ... Apropos Geld (GSF-P): ich habe übersehen, dass es die Kriegsmaschine erst bei 85 ATT gibt. Habe mit der Rückzahlung aus der Kasse bei Karbunkel also noch bis Samstag früh Zeit und bei Mike bis Sonntag Abend (im Bedarfsfall auch noch später, eilt nicht). Da kann also gerne vorher jemand sein Schlossgeld bekommen. @Likedeeler: Do, 02.04. geht klar. Uhrzeit: wann Du willst / fertig bist

Gestern nicht geschafft - spätestens zum WE hin ...

Teile davon habe ich sicherlich. Reicht Fr. oder Wochenende?

... korrigiert das bitte noch jemand in unserem Profil? Wenn schon, denn schon ...

Die ham noch die Dichtl's auf der Liste. Ich würde mal befürchten, dass das nicht so einfach werden würde. Aber wir haben mehr Punkte gegen einen echten Gegner eingefahren als die AGA gegen einen quasi nicht vorhandenen Gegner (BackblechMandeln oder so). Wer von denen hat denn das Kunststück fertig gebracht, gegen BBM einen Punkt zu lassen? PG-Forum: Wikinger hat geschrieben: Wie ihr alle mit bekommen habt ist das Spiel momentan nicht erreichbar. Wir mussten die Server zwingend und umgehend wegen der hohen Auslastung und der dadurch resultierenden Serverprobleme down nehmen.Derzeit werden also unplanmäßige Wartungsarbeiten ausgeführt. Wir versuchen schnellst möglich wieder online zu gehen.

Hab hier 'nen nagelNOSneuen roten Nuller mit Stempelung von '60. Meine GS3 hat 'nen blauen Nuller und die T4 den Zwilling vom eingangs erwähnten roten..