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Alle Inhalte von t4.
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LÖSUNG: Gedenksekunde Verschlucken Verzögerte Gasannahme PX 200
t4. antwortete auf joac's Thema in Flame & Sinnfrei
Da fehlt ganz klar Qualm am Hinterrad. Mit abnehmender Minderleistung wird die Gedenkstundensekunde durch den verstärkt auftretenden Jet-Lag beim Absteigen nach der Fahrt kompensiert. Je schneller Du unterwegs bist, desto mehr Jet-Lag desto weniger (gefühlte) Gedenksekunden. Man muss allerdings beim Umrechnen von Sommer- auf Winterzeit achtgeben. Aber im Winter sollte man eh' nicht so rasen. Ich meine, da gab's sogar mal 'ne Formel für, um das schriftlich darzustellen. -
... einmal reicht ... Vielleicht hättest Du sicherheitshalber auch noch bei den Oldies oder den Kettenmopeds nachgefragt, da ja auch jemand seine GL oder Lammi mit 'nem PX-Hupengleichrichter hätte ausgestattet haben können ...
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Hupengleichrichter PK 125 XL defekt
t4. antwortete auf luebbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja. -
LÖSUNG: Gedenksekunde Verschlucken Verzögerte Gasannahme PX 200
t4. antwortete auf joac's Thema in Flame & Sinnfrei
Das habe ich jetz noch nicht ganz verstanden. Hatte die Dame von der läppischen Samland-Bank nur den Lappen für den Samen vor die Lippen oder nacher die Lippen mit dem Lappen vom Samen geläppt? BTW: ab nach F&S hiermit ... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Kommen heute abend - habbich nicht hier. Oder racer hat evtl. ... Ich dachte, dein Minderleistungsrechner war recht neu? Selbst zusammengeschwartet? (*duckundwech*) -
Not? So you are not a clevermountainer? Take yourself in eight, you nine-time-clever - and better have a scarletmountainmasterburning. Staring at the picture-umbrella will not bring you any futher, shame you what! There ist everything dead troser, there you need more throughholdingmoney. It shines that your english is under all pig. I tell you what: It's me sausage! You can me one time! So! Und ausserdem heisst das "mon cher monsieur club de la chanson".
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Das ist die Schutzeinrichtung für den E-Starter (Anlaßwiederholsperre oder so). Sitzt normalerweise hinter der Kaskade. Du hast doch einen E-Starter, oder?
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Vespa Laut und weniger Endgeschwindigkeit
t4. antwortete auf F40_Dennis's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kopp / Kerze noch fest? -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hätte ich Dir wg. Bandbreitenverschwendung eh' rausgelöscht. Solche LiveStreams sehen manche Arbeitgeber nicht gern ... -
LÖSUNG: Gedenksekunde Verschlucken Verzögerte Gasannahme PX 200
t4. antwortete auf joac's Thema in Flame & Sinnfrei
Mooooment! Die Finne ist vorne auf dem Kotflügel. Kann also doch was mit verwirbelter Luft an der Kaskade zu tun haben. Wäre ein einfaches Tuningmittel: da die Fümpf (ohne Finne) erwiesenermaßen so viel besser geht als 'ne originale normale PX und die Lussos (mit den breiten Kotifinnen) ja angeblich schlechter laufen als die Alt-PXen (mit den schmalen Finnen) wär das doch mal 'ne Option zum antesten. Wer macht? Wer schreibt mit? Muss natürlich on the road erfolgen, bei Prüfstandsläufen kann da ja nix differieren. Wär ja geil, wenn das Leistungsgeheimnis in so ein paar läppischen Finnen bzw. finnischen Lappen liegen würde. If you want to finish first, you have to be a finnish Fürst. Oder so ... -
Ist ja komisch. Bei dem Topic geht's bei mir auch nicht, bei anderen Topics (bisher) schon ...
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Wer ist der Rollerklaus? Und wo wohnt der?
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Werteinschätzung 125 Primavera Gartenfund
t4. antwortete auf oldschooldriver's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
OT: Hier is' nix schwul oder schwuckig. Schonmal HIER oder HIER geschaut? Oder meinst Du mit Postanzeige die Bilder der spanischen Postroller? -
So, nu isser auf dem Weg über WOB / GF / CE nach HB ... Der Weg ist das Ziel. Vorwärts immer, rückwärts nimmer ...
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- Rally (wg. der Rally-Lenkerkopfes) - rinovata (weil endlich der hässlicher Trapezscheinwerfer verschwand und gegen den klassischen runden getauscht wurde) - rondo (wg. des runden Scheinwerfers) ... zu lahm ...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Hase, nach Zeitgeist der Nach-Mauerfall-Jahre mag das Teil evtl. geschmackssicher gewesen sein. Aus heutiger Sicht ist dieser Farbanstrich in Verbindung mit dem Cut und dem Koti (m. E.) unhübsch, also (m. E.) hässlich. Aber (zu Deiner Beruhigung) noch meilenweit von der Ledermützen-GayEss entfernt. Da ich schon immer stilsicher glatt wie ein Fischmarkt-Aal voll im Mainstream unterwegs war, gibt's da keine peinlichen Bilder von mir. Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Hässlichkeit ebenso ... Die gelben Gummiteile hätte heute so mancher Kastemaiser gerne ...
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*hüstel*
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Gaa nich' waa ... @ Bernd: Bis morgen früh dann ...
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Klaus schläft. Und Bernd gayt fremd. Wenn ich passende Gepäckträger und 'ne 12V-LiMa (wg. Navi-Akku laden) und 'ne bequeme Bank hätte, hätte er wohl glatt getauscht. So aber nicht ...
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Des KillSicherheitsschalters wegen? Tut's auch ein 3-Gang Schaltrohr? Dann ja. Aber erst am Mittwoch Abend.
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Der blaue Klaus is' nich' langsam: 18:42!
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Vor ca. einer halben Stunde hat ihn Hightower666 knapp vor / nach Springe gesichtet. Dann dürfte er gegen 18:50 hier sein ...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
t4. antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Heidetreffen in Celle vom 29.-31. August 2008
t4. antwortete auf rennigel's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Evtl. komme ich zu zweit (ungenannt). Da hätte ich dann gerne 'ne Bratwurst als Zins ...