t4.

GS 160 oder T/4? Das differiert aber erheblich ... T/4 hätte ich wohl was da - ...

Biete die Zündung mal dem Herrn overtime an. Kann sein, daß der noch sucht.

Waren das nicht sechs? :wasntme: HIER ist noch was mit Bildern.

Ich suche den (mehr oder weniger intensiv) seit etwa zwölf Jahren. Wenn also jemand noch einen zweiten hätte ...

War klaa, pennah ... selba hinkommen is' Trumpf ... :-D Bei dir is' das ja irgendwie wie mit Schrotti und Canneloni (obwohl der ja heute mal da war ...) Erste Bilder: Drängelei schon auf der Anreise. Der Transporter ließ reichlich Leistung erwarten ... Ordentlich, ordentlich ...

Sorry, das mit dem 177er Smallblock hab ich dann verpeilt ... Miles: 'ne dengelfähige Haube hätte ich wohl günstitsch hier liegen ... bei Interesse PM?

Wenn die Blinker nur bei laufendem Motor funktionieren, hast du ein Relais drin, was nur zwischen vorne und hinten umschaltet (Blinker blinken v und h im Wechsel). Entweder könnte das Relais dann hängen oder es ist ein Kabel am / zum Blinkerschalter ab oder defekt. Falls das kein defekt an der von dir vermuteten Scheuerstelle ist, schau mal im Schalter nach, ob noch alle Lötstellen fest sind.

Meiner Wolfsburger Lieblingsplatte :love: nur das Beste zu diesem seinem Feste! Hau rein - und weiter so! 30 erst?! Glücksröhrling!

... die dann aber nur auf die Largeframe-Smallblocks (< 200ccm) passt.

Deine Vermutung liegt recht nahe; ich würde auch auf einen durchgescheuerten Kabelbaum oder masseschlüssige Kabel tippen. Bevor du aber wild am Lenker rumschraubst, mach erstmal die Lenkerkopfabdeckung runter und schau nach den Steckverbindern des Scheinwerfers. Vielleicht sind's ja doch 2 Fehler und der 2. ist ein defektes Blinkrelais oder eine zu schlappe Batterie (Elestart funktioniert? Laufen die Blinker über Batterie oder über LiMa?).

War klar, daß du Pappnase das genaue Datum kennst ...

Wann is'n Faschingsdienstag? :haeh:

Oben bei den Sponsoren. Beim mittleren ist's z. B. die Nummer 2.349448 für ne 200er. Für die kleineren PXen brauchst du 9.142874, 9.142876 und evtl. 9.148534. Eventuell auch noch die Abstandsringe, je nach dem wie du die Flex ansetzt. Schraubenkopf und Gewindeende abflexen reicht aber normalerweise. Dann das Chassis an der Traverse etwas auseinanderdrücken und nen 2. Mann, der den Motor hält / fängt (wg. Lackschäden vermeiden).

GOLD as ice heißt das wohl. Und in vermutlich 11 Stunden is' Wochenende!

Motormäßig paßt da (ohne Chassis umschweissen oder so was) mal gar nix. PK automatic und Schalt-PK haben völlig unterschiedliche Chassis. Schau als erstes jeweils mal den Tank und die Position des Vergasers an, dann erübrigt sich jede weitere Frage. Falls doch noch Fragen sind: bitte mal die Suche befragen (z. B. nach +automati* +chassis). Da gibt's schon reichlich Beiträge dazu ...

Um nicht völlig unglaubwürdig zu werden mußt du einmal im Jahr ja wohl mit einem Schaltroller fahren. Und da 2005 schon fast zu Ende war, wurde es Zeit ...

'74 und Veloce ist rund. Behaupte ich jetzt mal ganz frech. Und silber war sie mit ziemlicher Sicherheit auch, wenn's 'ne deutsche ist.

Wieso ist das Quatsch? 1974 passt schon sehr genau ... Schriftzüge müßten sein: vorne und hinten Und wieso " :uargh: " für die ohne-Blinker-Eintragung? Für sowas morden andere ...

*PAFF* Freche Antwort; kosten 1 Bier oder sowas ...Ab Landeshauptstadt Hannover natürlich ... was ist Brehm ObernOIland?

Was hast du gemacht, daß der 177er im Beiwagenbetrieb noch die 23/64 zieht? Und: gebückt Gespannfahren ist doch aber eher uncool ...

Nahmt! Schrottis Absage war ja schon vorauszusehen. Ein Meister in der Verschleierungs- und Verzögerungstaktik ... Aber ich weiß immer noch nicht, - wer - um wieviel Uhr - mit welchem Auto - von wo aus losfährt / losfahren will. Mannmannmann ... :grr:

Noch kein Bild? Aber das Problem hatten wir letztes Wochenende auch. Mit Lesebrille ging's dann ... Im Ernst: werksseitig sind die Dinger normalerweise schon gerade (außer späte Freitagsproduktionen vielleicht ...).

Pupser? Das kannste (am WE) gerne haben! Ich hab' nen Abend vorher noch 'n Geburtstachsessen beim Griechen und ich vertrag Knofi so schlecht ... Hähähä ...Ich schrieb lediglich, daß ich keinen Bock habe, mich mit insgesamt fümpf Leuten in Rayßahs Kleinwagen-Kombi rumzureiben. Da komm ich lieber mitten Schmacht oda so ... Rähßah: Anruf, zack!

TOPIC

Wird jetzt aber doch langsam eng ... wer fährt denn nun? Und womit? Auf 'ne 5er-Packung im Kleinwagen habbich kein' Bock ...Wir sollten mal telefonisch ein Gespräch haben ...