t4.

Außer Motorinnereien, den Schließzylindern, einigen Glühbirnen und den Radmuttern eigentlich nix ..

Sach mal: sind die von euch verkauften Karren so minderwertig, daß die noch nicht einmal ein Wochenende unbetreut durchhalten? Ich weiß gar nicht, wie mein Papa damals mit dem Käfer über die Runden kommen konnte ...

... es ging um einen gedropten Lenker, nicht um einen "nur hinuntergefallenen" ...

HIER oder HIER evtl.

Was geht? Stuhli: Nachträglich ...

- Sicher, daß die Nummer nicht da ist? (Du weißt, wo sie genau steht?) - Wenn sie wirklich fehlt, könnte es sich um ein Austauschgehäuse handeln. Was genau ist das Problem: - Mußt Du zum normalen TÜV? Da schauen sie nur sehr selten nach der Nummer ... Willst Du den 200er in irgendein anderes Moped eintragen lassen? Schon schlechter; da würde ich vorher mal bei diesem TÜV aufschlagen und das Problem schildern (und dem Prüfer die Erkennungsmerkmale eines 200ers erläutern, falls er diese nicht kennt).

OK, größer (als Bildlink) War / ist aber nicht meine Mühle; hab das Teil auch nur zur Verfügung gestellt bekommen. Läuft meines Wissens nach im Raum BS / WF ...

Jep!

Nö, heißt das eigentlich nich' ... Sacknaht ist DAS HIER oder DAS HIER - deshalb ... Eine Sacknaht findet sich meist auch bei Korsacke, Kasackstan, Sack mir wo die Blumen sind, Kartoffelsack, Lachsack, Blödsack, Jutesack, absacken, einsacken, Sackrileg, Sackkristei.

VNA / VBA / T4 / GS150 = die frühen Kotis sind komplett plan und nahtlos; später kam dann an der unteren Kante 'ne umlaufende leichte Sicke. ab VNB1-6 / VBB / GL, GS160 = mit seitlicher Sicke; mit Sacknaht ; alles in unterschiedlichen Versickungen. Ab hier keine nahtlosen Kotis mehr bis zur T5 / PK XL(1). XL2 und Sfera dann natürlich auch sacknahtlos ... (Alles nach bestem Wissen & Gewissen; ohne Gewähr)

Nicht alle. Die XL2 hat ja diesen Plastik-Buckel hinten. Es gibt PK-Bügel, deren hintere Querstrebe unter dem Kennzeichen verschraubt wird - das hält im Plastik nicht. Bügel, deren hintere Halterung seitlich am unterem Karosserierand verklemmt werden kannst Du nehmen / Passen bei XL und XL2. Zum Vergleich: SCK: LINK oder ROLLERSHOP EXPRESS

29-31 july, sonthofen

Vielleicht hilft das hier: Offene Karten beim TÜV; sagen, worauf es Dir ankommt und sicherstellen, daß kein 16-jähriger damit rumgurken kann ...

@räßa: Was zum Verhaken: Was zum Verharken: Pätschesindbestellt. Edith fragt, was mit GS4-Treffen is'?

Kurzschluß am Schalter oder am grünen Kabel oder am Scheinwerfer. Mal getippt ...

Nur noch Mailorder über die HOMEPAGE.

PK-Welle ist kürzer.: - PX-Innenwelle ist zu lang für PX-Hülle - komplette Welle *könnte* unten einen etwas zu großen / engen Bogen schlagen (und die Welle dadurch eher brechen) und die Nadel schlackern.

Da ich (wir) noch 'ne Woche Urlaub im südlichen Grenzgebiet dranhängen (Gepäck- und Leistungsproblem) werden wir verladen und Autobahn fahren ...

Bessa so? :wasntme: :grins:

Oben, das mittlere Banner gehört dem Sponsor ... *TATAAAAAA* - rollershop!!! Hier noch mal für die Leute, die den Kopp nich in' Nacken kriegen: Uh, heißt ja "rollershop-express" ...

Bremsnocke. Nr. 8.330740 beim rollershop24, wenn Fg.-Nr. > VMA2T 0161149. Ist sogar recht billig (14,90 ?); dafür derzeit nicht am Lager. Zu lahm; man sollte beim Schreiben nicht zwischendurch Essen gehen ...

Nö. Das Chassis ist "zwischen Lenker und Sitzbank" 2 cm kürzer. (TOPIC)

Best.-Nr. 9.144066 beim rollershop24 Lagerbestand: ja Preis: 1,- Euro

PM / Mail ...