t4.

Herr Klingelkasper, Mooooment mal! Lieber ein ordentliches Lindener Schpetzjaahl als diese Schützenfest-Pferdepisse von Hurenhäuser (Flasche geht ja grad' noch ...)! Nich' umsonst ist da ein Pferd drauf! Lüttje Lagen! Bäh! Geht ja gar nicht. Da bin ich ja eher müde vom Arm heben als dass ich voll werde ... ( Ausserdem hat Lindener die schöneren Laster (gehabt). Bin da vielleicht auch vorbelastet. Wat den Pfannenschlach angehen tut stimm' ich Dir aber mal zu. Den hat auch mein Oppa schon nur mit nem dobbelten (jaja, der Doornkaat is nich' hier ausser Region ...) oder 'nem aainfachn Hainhölzer Dobbelkoan runnerwürgen können. Achso: und nich bei Google nach "Hannöversche Spezialitäten" suchen tun ... alle Beiträge =

WIDADA & ERSTA! Edith tippt mir grad auf die Schulter und sacht wat von Sonntach ... Egal!

Britische Inseln? Malta? Schweden anno 1964? Hong Kong? :grins:

1. ordentlich einweichen (WD40, MoS², Caramba, ...) 2. kleinen Schlitzschraubendreher (etwas mehr als der Lochdurchmesser der Hohlschraube) sanft reinklopfen 3. drehen (ggf. mit Zange; auf jeden Fall mit Gefühl) Hat bei mir schon reichlich (nicht immer) geklappt. Hängt auch vom Gammel-Grad und Deiner (Un)Geduld ab ...

Danke, ganz lieb! Aber das geht wirklich!

... R.H. AM RAHMENHECK UNTER MOTORABDECK* War vielleicht schon 'ne deutsche Spezialität. Hier in (D) ist ja alles geregelt, und 'ne Fahrgestellnummer hat *eigentlich* immer vorne rechts zu stehen ... :plemplem:

Schon gemacht: wenn der Draht noch stabil genug ist, hält das. Oft schaut der Draht ja noch etwas nach hinten aus der eigentlichen Klemmschraube raus. Wenn Du da losmachst und dann mit einer Lüsterklemme (Plastikummantelung natürlich abmachen) die Bruchstelle verbindest hält das sogar lange. Darf halt nur nicht zu nach am Aussenzug gebrochen sein ... Edith würde aber lieber den Hänger nehmen und zu Hause im Warmen schrauben ...

Kleiner 1Spruch! Meine 77er Sprint V hatte die Nummer schon rechts hinten (könnte so gegen '75 oder '76 damit losgegangen sein (analog TS / Rally200). Schwerer Fall von Bastelwahn :grins: . Oder - aufgrund Schurls Angabe - evtl. die VLB-Nummer rechts (nachträglich) und links unter der Backe 'ne TS- oder Rally-Nummer? Es soll ja auch böse Menschen geben ...

Seltsam ... Ist dann aber in jedem Fall noch ein 2-Kanal-Motor aus der GT oder GTR. Bis auf einige Ausnahmen sind Motor- und Chassis-Prefix ab Werk immer gleich. Das Chassis ist - nach der Nummer - ein Sprint- oder Sprint V.-Chassis (Nummer bis ca. 120.000 oder über 0150.000). Allerdings hätten da die Aufnahmen für die Gepäckfachbefestigungsschrauben nix dran zu suchen ... Egal; scheint ja TÜV zu haben und irgendwie angemeldet zu sein ... irgendwer hat da wohl heftig geschraubt. Oder es waren ein Schweizer und ein Inder / Balinese am Werk die ihre Restbestände zusammengeworfen haben ...

Ich meine, das Teil gehört oben auf den Koti - also zwischen Schraubenkopf und Koti. Ist eine Art "gemeinsame U-Scheibe, die wohl dem Koti zusätzlichen Halt und "Anpressdruck" auf die Gabelauflage geben und ein Einreissen der Befestigungslöcher verhindern soll. Notwendig? Hm, geht auch ohne ...

... faule Socken ... :grins: LÜNK

Was sagt denn die Chassis-Nummer? Motor und Chassis sollten VNL3 sein (wg. der Aufnahmen für das Gepäckfach am Beinschild sollte es sich m. E. um 'ne VNL3 / 125 TS handeln). @elbanani: ist doch - bis auf die Bezeichnung SPRINT für die ersten GT eigentlich genau wie in Italien ... Edit fragt noch, ob das auf dem Bild vom Fabian zufällig die 19789 ist ...

Mit Gepäckfachaufnahmeschlitzen am Beinschild und abnehmbarer linker Backe? Eddi schrieb Bilder hinzu In (I): In (D) gab's diese ganzen Mopeten ja gar nicht ... wir hatten ja nix! Nur die Sprint und die PV und die GS / Rally180 / 200 ...

GTR? Die Karosse ist schonmal 125 TS. Die Backen sehen recht breit aus, aber ob das SS-Backen sind? Vergleich die rechte mal mit 'ner Sprint-Backe. Edit: Hier ein Bild vom Arsch meiner GT; sieht rechtsbackenbreitentechnisch aber ähnlich aus wie bei Dir. Edit2: Hier noch 'ne 125 TS zum Vergleich und 2 180 SS (leider nie direkt von hinten).

@ körri: Autobahnen? Nä - jedenfalls nicht durchgehend. Die A7 führt ja erst seit ca. 1967 durch die Rhön und der Brenner war um 1956 auch noch nicht asphaltiert ... und das Benzin haben wir noch in der Apotheke kaufen müssen. Aber schön war's als wir da den einen Tag den Kaiser Franz und die Sissi gesehen haben. Gleich beim König Ludwig sein' Schloss umme Ecke. Aber das war da noch nicht ganz fertig. Mitbringen? Jetzt noch? Nach dem Spruch?!? ( :grr: :grins:

@ pennah: hiess der Boris (Bodo) aus BS? Ham wa aber damals auch gerissen; zwar nicht (E) sondern (I), aber in ähnlichen Etappen - damals ... *schwelg* ( ...

Schrotti: für 4 Tage? Das nu' mal nich gerade (trotz neuer Winterhandschuhe). Ich glaub' das würde ich mir im Sommer höchstens mal geben - dann aber nicht mehr mit Zelt, sondern über Landherbergen. Der Rücken, die Knie, der Arsch, ... :wasntme:

Zur Eurovespa nach Portugal. Kennt jemand 'nen Verleih in Lisboa? Weder sie SS noch die beschnippelte PK ham' sie als Handgepäck durchgehen lassen ... ... ich sollte Koffer / Tasche packen und nun bin ich immer noch am arbeiten hier ... :uargh:

Nö. Koffer packen!

Bin da - und gleich wieder wech. Scheiss Heim-Arbeitsplatz ...

Sind wir dabei? Na dann: Die Qualität der Suchergebnisse wäre um einiges besser, wenn man sich an ein paar Regeln der hochdeutschen Rechtschreibung halten würde. Worte wie Pollini, Malloosi, fräßen, Vergasser, Leißdung und Geschwinndikeit sowie starke dialektfärbung in den umgebenden Worten der Beiträge sind treffenden Suchergebnissen eher abträglich. Es sei denn, ich kenne den Schreibstil eines speziellen Mitgliedes und weiss, dass dieser einen Beitrag zu meiner gesuchten Sache geschrieben hat ...

*hüstel* Aber der Tipp mit den Handschuhen von Luise war gut. Die Dinger taugen! Und man fährt gleich nicht mehr so aggressiv; den anderen Verkehrsteilnehmen einen Vogel oder den Finger zeigen geht nicht mehr (oder fällt zumindest nicht auf ...). Und HH-Jacken trägt man doch in anderen Kreisen - yo man! Lieber mit Stil den Ar... abfrieren.

O raffman, ich kann mich nicht entscheiden ... einerseits sollte man / ich an Dir mal die Ignorefunktion ausprobieren; andererseits entgeht einem / mir dann doch 'ne Menge lustiger Dinge. Ich hab mich grad mal 'ne halbe Stunde durch Deine bisherigen Beiträge geklickt und muss sagen: Respekt! Alter Falter, Du gibst Dir redlich Mühe, keinen Fettnapf auszulassen und wirklich jedes Klischee zu bedienen. Sollte das (nur ein Beispiel) aber wirklich alles nur an Deiner Tastatur liegen, sende ich Dir gerne einen Satz Batterien zu und entschuldige mich für meine dann wohl unwahren Gedanken.Noch unentschlossen ... Edit: hätte eigentlich zu den Heulsusen oder F&S gehört; aber hier war das O-Zitat ...

Besser? :grins: