t4.

Und ... Sehr ansprechende Dekoration der Bar! Wat is? GSF-Tisch

Kommen in den nächsten Tagen per CD ... die ersten Beiden Hast Du ja schon ... Postadresse brauch' ich noch ... *EDIT:

Ich möcht's nicht mit hundertprozentiger Sicherheit behaupten, aber meines Wissens nach ham' die Italiener beim Übergang von Rally auf PX nix an der Ölpumpenmimik geändert - es sollte also auch ein Plan von einer PX tun.

SS50, original 1. Serie, ohne Blinker, ohne Bremslicht ... ... hab grad kein besseres zur Hand ...

... also war ich nicht alleine ... KACKE!!! Abhilfe (für DAUs wie mich ): - Norton AV mit neuester Definitionsdatei - symantec Removal Tool (von hier) Ob's der MS-Patch bringt, weiß ich nicht ... mal sehen

Anderer Krümmer ...

Ist der Gummiklotz an der oberen Stoßdämpferaufnahme vielleicht (ein)gerissen? Oder Silentbloc unten an der Dämpferaufnahme geplatzt?

Ach, Spiegel. Alles Käse! Was soll ich mit nem Spiegel? An dem was ich da sehen kann bin ich doch schon längst vorbei ...

... 6-Ventiler ...

Oder HIER oder HIER

... ups, übersehen Hast Post ...

Altes Topic Irgendwo gab's aber noch eins ...

... magnetisch isser nicht (Messing glaub ich ...). Leuchte nochmal alles ab; der kann eigentlich nicht weit. Und wenn da nix is' würde ich vorm Motorspalten´erst noch siebenmal die Garage absuchen ... nur um sicher zu sein, daß er nicht irgendwo rumliegt ...

Nur den Stoßdämpfer? Ja, das geht schon; aber das ist eng mit der oberen Schraube hinterm Koti ... aber geht.

Sowas in der Art - nicht unbedingt neu, aber mir gefällt's immer noch ...

Nö. "Vollabnahme" nur, wenn länger als 18 Monate stillgelegt (oder noch nie zugelassen, oder importiert, oder ...). Wenn die Mühle noch zugelassen ist, brauchst Du keine Vollabnahme. Aber aufgepaßt, das Abmelden eines TÜV-überfälligen Kfz kann teuer werden ... lesen: Vorsicht Falle!!

Klar, Erbsen- und Nietenzähler ...

... nochmal; war mein Fehler ... Also: ClickThePic ...

So, Bilderns vonner Luisengalerie. Sieben Roller sind's, die da stehen. Click the pic for more ... Hat schonmal jemand diese Roller irgendwo gesehen?

... nen gebrauchten Kopf hätt' ich evtl. noch; nen neuen Kopf gibt's beim Sylvius Gerber.

Schmuckstück mit Stern? Nö, aber ich will jetzt nicht den Spruch mit dem Taxi bringen ... Aber nen Schmuckstück mit Sternfelgen hätt' ich gerne noch! :love: Und für'n 911er bin ich noch zu jung ...

... und ne TPH-Gabel? Die mit der Fettpackung als Dämpfung? Und der Motor ist dann wahrscheinlich vom selben Opfer ... ich denke mak TPH50 (der 80er / 125er hat doch nen größeren Variomaticdeckel, oder?)

Ja, nee, is' klar ... Der böse böse TÜV! Ich versteh auch nicht, daß der Prüfer den Umbau nicht eingetragen hat ... Frechheit eigentlich. :plemplem: Sag jetzt bitte, daß das'n Fake ist und Du mit dem Ding nur auf irgendeinem Acker rumgerodet bist, ja?

Das Bild hatte ich gesucht (is' zwas keine Smallframe, sieht aber ähnlich aus: Das ist das Scheinwerferinnere von vorne gesehen. Rechts neben dem Kabelgewirr (Du wirst weniger Kabel haben) siehst Du so'n silbriges Gußteil mit ner Sechskantschraube in der Mitte. Das ist die obere Schaltseilaufnahme. Unten daran (hinter dem schwarzen Kabel) siehst Du einen Schaltseilnippel.

Scheinwerfer raus, evtl. Tacho raus, dann siehst Du das obere Ende schon. Reststück oben rauspopeln, neuen Zug gefettet / geölt einführen (auf das Endstück der Hülle achten!). Dann strammziehen / festschrauben / einstellen wie schon beschrieben. Lampe wieder einbauen nicht vergessen ...