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Lenzo

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  1. Lenzo
    Ich hätte eine neuwertige Dellorto mit MRP Halter. Bei Interesse PN.
  2. Lenzo
    So ähnlich habe ich ihm gerade per PN geantwortet.
  3. Lenzo
    Was bringt denn die Membran an Mehrleistung bzw. Drehmoment, lohnt sich der Umbau auf Membran ?
  4. Lenzo
  5. Lenzo
    Hast du vielleicht ein Bild von dem Umbau ? Ich wollte einen 73M Motor mit einer Langhubwelle und Vape umbauen.
  6. Lenzo
    Würde mich auch mal interessieren. Würde es etwas bringen die Steuerzeiten leicht anzuheben um der Polini Box etwas mehr Drehzahl hintenraus zu entlocken ? Auf einem M232 dreht die Polini Box ja auch schöner.
  7. Lenzo
    Gibt es eigentlich Informationen zu den Farben ? Es geht konkret um diese 85er Iris.
  8. Lenzo
    So Männers, meine 85er Iris hat ihre 21er Abnahme bekommen. War kein wirkliches Problem. Danke an den TÜV Nord.
  9. Lenzo
    Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px200e-iris-neuer-tuev-/1585417328-305-16353?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Der Anbieter hat die Unterlagen abgebildet....
  10. Lenzo
    Eine Datenabfrage beim TÜV Nord verlief negativ.....
  11. Lenzo
    Ab 1989 könne das Thema Abgas noch in die Karten spielen.
  12. Lenzo
    Ich habe ja originale spanische Papiere. Die Iris bei Kleinanzeigen ist eine 91er. Ich habe eine 85er. Vielen Dank das ihr so aufmerksam seit.
  13. Lenzo
    Ich kann die Situation ein Stück weit nachvollziehen. Aber es ist ja nicht die erste spanische 200 Iris die in Deutschland eine 21er bekommen soll. Und in anderen Landkreisen scheint es teilweise nicht ansatzweise ein Problem zu sein. Ist ja auch verständlich, viele Prüfer arbeiten umsatzorientiert obwohl es der Gesetzestext eindeutig untersagt. Und wenn man keine Ambitionen zur Vespa hat, dann ist das nun mal ein Kackhobel der Zeit frisst und man mit einem Bein im Knast steht. Aber ich möchte hier niemanden angreifen und in eine Schublade stecken. Mit den richtigen Unterlagen, auf die sich der Prüfer berufen kann ist es ja kein Problem.
  14. Lenzo
    Im Motovespa Topic habe ich mich schon Stunden durchgewühlt. Wenn die Prüfer kein Bock haben ist man echt am Arsch.
  15. Lenzo
    Vielen Dank schon mal für die zahlreichen Antworten und Bemühungen.
  16. Lenzo
    Ein Datenblatt kaufen bedeutet aus der Datenbank vom TÜV Süd für ~ 400€ ?
  17. Lenzo
    Moin, es handelt sich um eine 85er 73C. Ich komme aus Münster, die originalen spanischen Papiere habe ich. Die Herren hätten aber gerne ein Datenblatt.
  18. Lenzo
    Hat es hier eine Lösung gegeben ? Habe auch eine spanische Iris 200 und meine TÜV Leute sind nicht gerade arrangiert.
  19. Lenzo
    Wäre da nicht ein Polini PWK 30 das richtige ?
  20. Lenzo
    Äh falschherum oder ?
  21. Lenzo
    Im Verkaufe Topic wird gerade ein Vertex Kolben vom Sport in A angeboten... Hast du ein Bild vom Kopf mit montierter Kerze ?
  22. Lenzo
    Der Vitonring war natürlich verbaut. Ich habe jetzt einen GS Kolben geordert. Ist die Kompressionshöhe gleich zum Malossi/Vertex Kolben ?
  23. Lenzo
    B9ES mit 19 Grad Vorzündung. Zündung werde ich nochmals prüfen,
  24. Lenzo
    Hallo, da hier auch viel der MRP CNC Kopf behandelt wird, habe ich eine Frage. Wie weit steht die Zündkerze in den Brennraum rein ? Angegeben wird der Kopf mit einer Langen Kerze. Ich suche gerade nach der Ursache für meinen zerstörten Kolben.....
  25. Lenzo
    Ich nehme den wohl für Kleines....
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