agent.seven

Carsten, Du hast schon Recht. Deine Version ist an der relevanten Stelle so Dünn wie das Häutchen der berühmten Jungfrau. Und ja, wir sprechen von verschiedenen Evolutionsstufen der Gehäuse. Vermutlich sind die älteren oder bestimmte Serien nicht geeignet für Spielereien wie dritter Überströmer etc. Welche das sind, kann ich nicht reproduzieren. Insofern fehlt mir hier vermutlich die Qualität für verbindliche Aussagen. Ich persönlich hatte auch noch keines wie Deines. Bei mir sehen und sahen die immer aus wie die auf dem Bild von Georg. Die Gehäuse mit dem "dicken Füßen" stehen aber auf keinen Fall den originalen Gehäusen mit Piaggion Logos nach. Das kann ich auf jeden Fall sagen.

genau so sahen/sehen meine 150er aus. Patz für Experimente.

Von der 150er sollte fast alles in Sprint und PX alt Motoren passen. Ich stelle mir aber die Frage wo dann da der Unterschied ist. Die Bajaj Motoren sind mindestens so gut wie Sprint und PX alt. "Fleisch" für Fräsereien und Tuning ist auch genug da. Es steht halt nur nicht Piaggio drauf. Wahrscheinlich fahren wie mehr indische Motoren als italienische in italienischen Rollern rum. Soweit ich weiss gab es mit Bajaj nur Stress wegen der Roller, nicht aber wegen der Motoren. Motoren und Motorteile bezieht Piaggio seit den 60ern von Bajaj. Das Bajaj Motorengusswerk liefert heute nicht nur an Piaggion sondern auch an KTM und SYM. Zumindest für den Asiatischen Markt.

Ja, kann man. Aber warum sollte man? 6 bis 8 euro für eine komplette Welle sind doch nun auch kein Beinbruch.

Carsten, Datenblatt bzw. Gutachten zur Zulassung für eine 150er kannst Du von mir auch haben. Und eigentlich ist es mit dem TÜV doch gar nicht so schwer. Wenn der Roller gut gemacht ist, nix schmutzig ist wo der Prüfer anfasst, alle Nummern zu lesen sind und auch wirklich alles funktioniert, sollte er auch TÜV bekommen. Bist Du unsicher, gehst Du vorher zur Prüfstelle Deines Vertrauens und sprichst vor der Prüfung ab, was zur Prüfung alles vorgelegt werden muss. Probleme gibt es immer dann, wenn wenn irgendwas komisch ist. Nix vertuschen und gut. Schon mal beim TÜV auf irgendwas gewartet und mal zugehört was vor allem die tiefer, schneller, breiter, lauter Fraktion so alles von sich gibt. Dann wundert Dich nicht mehr, warum mancher Prüfer einfach vorsichtig ist und nicht alles glaubt was man ihm so für Märchen und Fabeln erzählt.

bin mit BGS zufrieden. http://www.bgstechnic.com/products/detail/1128 Für Kolben etc. die kurzen, für den Rest am Roller die längeren.

wieder was gelernt. Merci Beaucoup

Nö.

Bajaj Sunny Mofa. Nix für Vespa.

Hallo Carsten, soweit ich das in Erinnerung habe, helfen die Motornummern nicht viel. Ich kann die Dinger immer auseinanderhalten, in dem ich am Zylinder nach den Stehbolzen am Außlass sehe. Meine 125er hatten immer einen Flansch mit Stehbolzen. Meine 150er keine Stehbolzen. Das kann ich aber nicht mit Sicherheit für alle Typen sagen.

Gin schön und gut aber für die Brenz´n würd i morden. Man muss hier weit gehn um gute zu finden. Neben den Bratwürsten und den Bamberger Hörnchen etwas, was ich hier wirklich vermisse. Auch noch nach über mehr als 30 Jahren im Exil.

so auch mit Ducato Kastenwagen. Mal sehen ob es mit einem Pickup auch so sein wird. Natürlich ein nicht gesellschaftsfähiger a la Ram 1500 oder F150 o.ä.

Verträge wurden führer (spätes Mittelalter) immer vor und mit einem Zeugen gezeichnet. Damit sollten Urkundenfälschungen verhindert werden. Die Medici hatte dann Siegel mit ihrem Wappen und dem Stadtwappen verwendet. Früher wurde alles von Hand geschrieben so sollten die Siegel Fälschungen verhindern. Siegelringe und Wappen hatten, neben der Deutlichmachung des Standes und der gesellschaftlichen Anerkennung ähnlichen Zweck. Sogar die Sumerer kannten schon Sigel aus Ton. Bei den Chinesen gab es bereits Stempel in roter Farbe. Das ganze Kennt man heute vor allem noch bei Geschäften die notarielle Auflagen haben oder über Notare bestätigt werden müssen. Das hat sich im Alltag in der Form des Ortes und des Datums mit zwei Unterschriften erhalten und ist, in letzter Konsequenz, als eine Art von Beweis zu verstehen. Im Fälschungsfall soll man so leichter nachprüfen können ob Zeit, Ort und Person zusammen passen. Es sind ja immer mindestens zwei Unterschriften, ergo zwei Menschen die übereinstimmen müssen.

PN

Sprintwelle würde ich sagen.

Hi Bernd, meine Mom, einige Jahre arbeitstechnisch in Indien unterwegs gewesen, meint das man sich im Hotel erkundigen soll. Wenn es nicht gerade ein Hostal ist, organisieren die gerne was Du brauchst. Alternativ kann man sich auch hinfahren lassen. Auswählen und zahlen. Mitnehmen muss man nichts, alles wird gebracht. Sie meint auch, dass man das auf jeden Fall testen soll, weil viele Leute von solchen Services leben. Mom meint auch, dass Du darauf aufpassen sollst immer nur Wasser aus verschlossenen Flaschen zu trinken. Chai nur aus sprudelnd kochenden Töpfen (ein muss, sagt sie) Auf jeden Fall Tanacomp Tabletten einpacken. Hast Du genübend Mucke für den Flug? Wenn noch Zeit fürs Downloaden ist, lege ich Dir gerne ´n bisschen Ska auf die Dropbox.

Schwarzer, wasserfester Edding. Alle paar Wochen mal wiederholen. Schön ist aber anders. Auftrennen und neuen Keder einnähen.

oder Tripper

Ich hab hier ein Motorrad eingestellt, dass übel zugerichtet ist, oder etwa nicht? Ich war einer der ersten an der Unfallstelle und könnt einiges schreiben und noch ganz andere Bilder hiervon zeigen. Ich bin selbst noch ganz schön am grübeln, was da alles war und warum ich, nach meiner eigenen Meinung, so beschissen reagiert und geholfen habe. Wo bitte ist das voyeuristisch? Kannst Du Deine Erste Hilfe aus dem FF, wohl kaum. Ergo, ich mach was draus und mach den nächsten, möglichen Erste Hilfe Kurs. Fest in der Hoffnung ihn nicht zu benötigen. Davon abgesehen hat der Polizeireporter wohl schlimmeres ins Netz gestellt. Wenn das dann jemand aus dem Netz saugt und hier einstellt ist es wieder okay, oder was? Danke, tolles Forum.

Hatte ich auch gedacht. Aber trotzdem nicht gut. Könnte man üben und mache ich auch.

Hab heute Erste Hilfe getestet. Nicht gut, daran werde ich arbeiten. Bin traumatisiert. Nicht von der Sache. Eher von meiner Unfähigkeit.

a benvenutuo a b

Viel mir heute in die Hände, probieren folgt noch dieses Wochenende, heute geht leider nicht. Kennt den jemand. Ist der wirklich alt (also in Sinne von alte, unterbewertete, unbekannte, regionale Marke) oder schwimmt der auf der Welle?

Wann? Hab es am 24.10 dann geschafft. Weisst schon, ne.

Babypuder und zwar ordentlich in den Reifen, dann fluscht das.