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Dem habe ich nur noch hinzu zu fügen: Tour nach London auf NEBENSTRASSEN = Extragroßer Spass Vespa Days London = große Kacke Vom Ace Cafe nach Downtown zusammen mit den Hamburgern = Extragroßer Spass Rideout nach Brighton = Extragroßer Spass Tour von London auf NEBENSTRASSE = Extragroßer Spass Und, ick freu mir heute schon auf die nächste Tour (wohin auch immer) mit Subway, Schumi81, Schlubbi, Timtailor, Der-Spanier, usw. usw. Cheers Holger

Moin zusammen, Schumi, Ich sach doch immer das man SF eigentlich nur fahren kann, wenn man ein Schönwetter-pappi-und-mammi-lässt-mich-und-ich-fahr-nur-bei-schönem-wetter-möchtegern-hardcore-scooterist-mit-pippi-inner-hose ist. Das hatten wir doch bereits besprochen ). Ahoi in die Runde unser Bernd ist sicher wieder am Riesen der die Inselaffen bewacht vorbei gekommen. Die Affen haben es auch nicht geschafft ihm einen Kupplungszug zu klauen, um ihn damit im Keller an zu binden und ihm warmes Bier einzutrichtern. Schön so. Willkommen zurück und ich stell dann auch die SMS-Überwachung ab heute ein. Cheers Holger

Ich kann Dir die Scans bzw. PDF davon schicken. Die Originale hab ich mühsam zusammengesucht und bin froh sie zu haben. Das ist, wie Du selbst bemerkt hast gar nicht so trivial. Das große Werkstatthandbuch hab ich mal eingespannt, den Text in Word Files übertragen und zusammen mit den Bildern neu setzen lassen. Das kann ich Dir gerne als Brochure in 1a Qualität abgeben. Cheers Holger

Scho ja, ich glab es Dir. Bei meiner Bajaj hat es hingehauen und der Prüfer sollte es, wenn er zur Abnahme mit dem Roller in NRW bleibt, in seiner Datenbank finden. Dazu kommt, dass eben dieses Fahrzeug von mir so zugelassen wurde bzw. mit diesen Daten auch einen Brief bekommen hat. Auch der, ebenso wie der ursprüngliche Brief mit der Abnahme vom alten Berliner Händler bildet eine komplette Einheit. Damit sollte die Hürde beim TÜV deutlich niedriger werden. Hier in Siegburg würde es zumindest, wenn man mit dem leitenden Ingineur vorher spricht, kein Problem sein. Spätestens hier in Siegburg muss dann gleiches Recht für alle gelten. Da ist der sprichwörtliche Ermessensspielraum des Ingineurs ausreichend gegeben. Anders stellt es sich natürlich dar, wenn an der Karre gar nix mehr so ist wie es mal war. Cheers Holger P.S. Ich hätte sogar noch Prospekte, Zeitungsartikel und Handbücher von den Bajajs, dort sind immer die gleichen Angaben wie in dem o.g. Gutachten

Mensch warum machst Du Dir denn das Leben so schwer. Genau dafür hatte ich dieses Ding hier schon mal eingestellt http://www.germansco...h/page__st__518 Ich dachte eigentlich das hättest Du Dir schon mal gezogen. Jetzt aber. Cheers Holger

Genau so. Nur lege ich das Gehäuse hin, dann fällt das Lager direkt rein. Wobei ich eher den Heissluftföhn, denn die Flamme bevorzuge. Mit der Flamme kommt man leichter auf den Wedi und brutzelt den dann schon mal an. Später wundert man sich dann, warum das Ding nicht dicht hält - Weil der extra dünne Grat der Lippe bereits duch die Flamme verkokelt wurde. Aber jeder so wie er mag Cheers Holger

Was ist daran kompliziert? Verpackt, abgegeben, Porto bezahlt und Sendungs ID bekommen - Gefahrenübergang zum Logisitker. a) Wenn nicht angekommen, Problem des Logistikers b) angekommen und Kiste leer, Problem des Empfängers c) Kiste leer versendet, Problem von Dir .....so steh das in mehreren, einschlägigen Gesetzbüchern. Vermutlich auch in den AGB´s des Logistiker. Cheers Holger

Wie viele von den Cowboys gibt es denn inzwischen. Der den ich kenne, der sah definitiv anders aus. Ein Riese mit langen blonden Haaren und der Statur eine Bodybuilders. Ist aber locker 7 Jahre her. Cheers Holger

Hein Gericke, Polo, Louis und in der Regel jede größere Aral Tankstelle sollte die Säure haben. ATU geht auch. Den Rest hat Brosi schon geschrieben UND HANDSCHUHE UND BRILLE nicht vergessen! Cheers Holger

Andruckfeder vergessen? Cheers Holger

Doppelseitiges, Industrie Klebeband (z. B. für Spiegels). Hat den Vorteil, das es mit Wäre und etwas Druck wieder zu entfernen geht. Sikikon ist in meinen Augen eine Sauerei. Cheers Holger

Bei den Reifen sieht er nur nach ob die passende Größe und noch gutes Profil montiert ist. Unterschiedliche Profile oder Hersteller sind egal. Das Alter wird manchmal geprüft. Älter als 10 Jahre führt zu einem Hinweis, den Reifen schnell zu wechseln (Was sich wohl von selbst ergibt, oder?). Beim Auspuff kannst Du erklären, dass er aus dem Zubehör kommt und deshalb keine Nummer hat. Könnte, muss aber nicht klappen. Alles andere dürfte, wenn der Roller sonst original ist, kein Problem sein. Ich habe auch eine absolut originale PX 200 und da fehlen sowohl die Nummern auf dem Auspuff wie auf dem Vergaserdeckel. Bisher hat das keinen gestört. Cheers Holger

Weil die schwarzen nicht schmecken. Die Weinbergschnecke hat eine Art Geschmack. Die ohne nicht bzw. ist bitter. Zudem überlebt die Weinbergschnecke das "Hungern" besser und lässt sich deutlich besser vermehren. I mog die so oder so neda. Schmecka alaweil eh blos noch knofi. Gegenfrage: Warum wird die Weinbergschnecke nach dem kochen genauso Schwarz wie ihre nackte Schwester? Cheers Holger P.S. Das Entschleimen ist übrigens eine mega Sauerei

klar, mach die mal schön schmutzig und ich mach sie wieder schön. Der Winter kommt ja erst noch. @ Onkel, was für eine Bank brauchst Du? Keller ist voll. Cheer Holger

Kacke auch vom feinsten oder nur II. Wahl Gute Besserung - Pferdesalbe hilft Cheers Holger

Jungs, war schön mit Euch und allen denen ich vorhin nicht Tschöö sagen konnte, hier auf diesem Weg. Der Kleine fand´s wohl auch toll und jetzt schläft er wie ein Engel - vermutlich träumt er von den schönen Rollern. Cheers Holger

Dann haltet mal nach einem kleinen Mann mit noch einem kleineren Mann auf dem Arm Ausschau. Ich nehm morgen meinen Nachwuchs und zeig ihm schon mal die schöne, bunte Rollerwelt. Vater-Sohn-Tag also. Mit viel Glück hält er zwei Stunden durch. Also mal bis morgen auf der Show. Gruß Holger

Hi, meine Geschichte kennst Du bereits. Hier, anhand von PKWs kann man sich auch orientieren Import Das könnte auch helfen us Cheers Holger

Bajaj_150_silber_Gutachten.pdf Damit sollte es auf jeden Fall klappen. Wenn Bernd Dir noch den alten Brief mit der Importfreigabe mailt, bisst Du perfekt ausgerüstet und zur Not hätte ich auch noch den Bajaj Artikel aus der Motorrad aus den 90ern. Cheers Holger

Aua, aua, aua. Vor allem das Teil am Lenker pfft. VBB2T Umbau auf ACMA Cheers Holger

Ich habe sein ein paar Jahren eine baugleiche aus Ebay. Hat irgendwas um 80 Euro gekostet. Ohne Ablagerost geht sogar ein halbes PX Gehäuse da rein. Der Luftbedarf kann aber nicht stimmen. Für ein vernünftiges Strahlergebnis mit z.B. Glasperlen kannst Du locker das 2,5 fache bei 5 bis 6 Bar Druck rechenen. Also ist ein großer Kompressor da ein Muss. Einziger Nachteil: Der Behälter für das Strahlmittel ist nicht schräg. Damit musst Du immer wieder Strahlmittel mit der Hand an die Ansaugdüse schaufeln. In Verbindung mit dem Gitter eher eine pitoreske Aktion. Für Kleinteile aber auch jeden Fall ausreichend. Cheers Holger

Sprint sollte passen. Vermiss mal Dein unteres Ende der Tachowelle und vergliche die mit der Aufnahme von Sprint Tachoritzel. Wenn das passt, passt es auch in Deine Gabel. Es gibt Roller, da muss auch noch die Welle getauscht werden, bei anderen nicht. Eine generelle Antwort kann ich Dir da leider nich geben. Cheers Holger

Allerdings werden Bananen in verschlossenen Laderäumen begast. Aus zwei Gründen 1. Den Reifeprozess zu stoppen, der dann im Verkaufsland mit der Begasung von Ethylen punktgenau vollendet wird und 2. Um Ungezifer, welches sich in den 1/2 Stauden nach dem Waschen noch halten konne, zu vergasen. Was drann sein muss also. Cheers Holger

Diese Frage war u. a. bei Pan Am eine Standardfrage während des Einstellungstests. Wenn ich das noch finden kann, hole ich das mal aus meinen Studienunterlagen. Hatte ich Ende der 80er im Studium mal von meinem Tutor bekommen. Ich meine das Holidy Inn ebenfalls danach fragt. Wohl gemerkt, bereits nach der Vorauswahl während des Assement Centers. Also dann, wenn der Bewerber unter Stress steht. Es geht dabei ja auch nicht um den Stuhl. Es geht darum ob der Bewerber erhlich ist. Dafür nutzt man noch ganz andere Fragen als die nach der Scheisse. Andere Frage? Quellt Gries (ja der für Babybrei) wenn er länger gekocht, ausgekühlt, aufgewährmt und verspeist wurde im Darm des Kindes noch weiter oder ist das schon während des Kochprozesses bis zum Maximun passiert???? Cheers Holger

Halte so für ein Gerücht. Es ist die Zitronensäure in der Cola und nicht die Cola in Gänze. Probier das mal so aus. 3 Esslöffel Zitronensäure (gibt es in der Apotheke für Cents) auf einen halben Liter heisses Wasser. Gut auflösen und dann wirklich rostige Schrauben da rein. Die dürfen auch olig-fettig sein, macht nix. Schon nach wennigen Minuten steigen kleine Bläschen auf. Über Nacht stehen lassen. Am nächsten Tag ist der Rost verschwunden. Dann noch mit Breff (Henkel, der mit dem grünen Deckel) reinigen. Besser kann das auch die P-Säure nicht. Aber: Keine Leichtmetalllegierungen da rein. Die lösen sich auf bzw. haben massiven Oberflächenkorrosion/Pest. Cheers Holger