agent.seven

MEOw

Ich hätte eine alternative Antwort. Buckeln ist in manchen Landesteilen auch auch Synonym für Arbeit bzw. schwere Arbeit. Das im übertragenen Sinne auf die Verwandtschaft könnte den Aufwand und den nicht zu erwartenden Lohn umschreiben, den man mit der buckligen Verwandtschaft hat, wenn diese auftaucht. Bei mir ist das so. Muss mit heute schon Gedanken machen wie ich diese halslosen Ungeheuer am Wochenende satt und zufrieden bekomme. Nur Aufwand und kein Lohn

ARZThelfer

ANGSTstörung

Das wäre nicht die erste. Hatte selber noch keine, hab aber hier schon zwei Kollegen gehabt die das von den Pinascos berichtet hatten. Bei mir sind die von Wheelspinn verbaut und die laufen schön rund.

Laut Wiki sollte es einer 50er sein https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Einstellung

Könnte sein, muss aber nicht. Es gibt sowas wie ein Transportgesetz und wenn der Gefahrenübergang noch nicht erfolgt ist, dann ist das noch das Problem des Transporteurs und seiner Versicherung. Klingt seltsam ist aber so. Schaden bei Abholung = Nein Schanden bei Ankunft = Ja Im Ergebnis muss etwas auf dem Weg passiert sein und in dieser Zeit ist der Spediteur für die Güter voll verantwortlich. Das auslösenden Moment ist der, wenn man die Güter (ungeprüft) annimmt. In diesem Moment ist es das Problem des Empfängers. Deshalb IMMER im Beisein des Transporteurs kontrollieren und NICHTS unterschreiben bevor der Zustand nicht geklärt ist. Das trifft nicht wirklich auf Verständnis beim Fahrer, eher im Gegenteil aber da muss man einfach stoisch bleiben und die Flüche ertragen.

DIENstbotengang

Der Händler an sich ist okay, zuverlässig und die Roller kommen gut verpackt auf einer Palette. ABER da ist nix versichert. Deshalb direkt bei Anlieferung im Beisein des Fahrers den Roller auspacken und auf Schäden kontrollieren. Nachverhandeln oder Versicherungsleistung ist bei ihm nicht, deshalb im Falle eines Falles direkt mit dem Spediteur klären. Das dürfte wohl auch der Schwenk sein, weshalb die Roller nur noch bis kurz über die D Grenze gehen.

Trommel mal auf Unwucht prüfen. Die Steckachse würde ich auch mal auf den Wuchtbock oder in eine Drehbank spannen und sehen ob sie gerade ist.

RECHNUNGsreklamation

ICHtyosaurier

Ärgerlich, aber im Prinzip ist dort fast jede Außengastronomie in Ordnung. Gutes Bier und lokales Essen gibt es immer in ordentlicher Qualität.

Das hätte ich bedenken wollen, vielleicht passt mein Plakat gar nicht zur Zielgruppe. Ich hatte das hier :

Richtig bodenständig, dann hier https://www.zum-stift.de/

ERGuss

Je nach dem aus welchem Material gedruckt wurde ist der hin, weil die Lösungsmittel aus dem Lack nun auch das Filament auflösen. Mit was hast Du da auf was gesprüht?

EIKelbach

ORDnungsamt

UNGeduld

DERmographie

Eben, da ist auch beilackiert. Gab da eine Delle die mit dem Lenkkopf zusammen gemacht wurde. Ansonsten ist die O-Lack. Kenne den Roller seit Jahren. Der eine Kollege hier hat sie seinerzeit auf die Straße zurück geholt und vom anderen aus NDK dürftet Du sie nun gekauft haben.

Nicht ganz, wenn es die Siegburger/Niederkasseler ist, dann ist auch das Beinschild rechts in Teilen auch nachlackiert. Da war mal ein Schaden der im Zuge der Anpassung des Lenkers mit gemacht wurde.

Wärme, Rostlöser und mit einem Dorn und einem Hammer. Vor allem schön erhitzen und dann mit kontrollierten Schlägen nach hinten austreiben. Das geht schon

Hab jetzt keinen Testdruck gemacht (lasse ich heute Nacht mal laufen) und nur grob vermessen, aber wenn ich das richtig verstanden habe sollte das sowas sein? Zwei M3 Schrauben/Muttern rein und über den Nüssel am Rahmen stülpen. Ansonsten die STL halt anpassen. Abdeckung-Rahmen.7z