agent.seven

Schlubbis Tochter hat mir mal einen auf einen Stein gemalt und ans Haus gestellt. Jetzt auch mehr wert?

UERdingen

Die 21 Kulu limitiert ja schon mal ganz ordentlich. Da könnte man schon mal mit spielen. Nur Düse größer kann kontraproduktiv sein, weil vielleicht vollends zu fett. Ergo, erst mal gucken was verbaut ist und dann frag mal weiter hier. Neues Topic muss nicht sein, kannst alles hier eintragen. Auspuff wäre dann das nächste usw. Also lass uns wissen was verbaut ist und man kann Dir eher helfen.

ANDiamo

Lenkrohre ausfädeln, eine Mutter aufschweißen und ausdrehen. Alleine durch die Hitze vom Schweißen sollte sich das schon fast von alleine lösen.

Der Keil sollte da gar nichts mitnehmen, der definiert nur die Position des Polrades zur Zündung bzw. Welle. Der Konus muss passen und dort muss das Polrad sauber von der Mutter aufgepresst sein. Welches Polrad ist das montiert? Fluchtet es zum Pickup und ist da überhaupt noch Magnetkraft drauf? Systematisch vorgehen. Stück für Stück Fehlerquellen ausschließen und nicht wild durcheinander. Wenn Sprit kommt und ein Funke da ist, müsste sie zumindest anspringen. Wenn Sprit im Kurbelgehäuse steht, wird das nichts, prüfen und im Falle eines Falles leerkicken. Vergaser, Wanne usw. wieder sauber verschraubt oder kommt da Luft rein?

IROniemodus

TERpentin

Geht das, Roller wäre ja auch maskulin, also DER Roller?

Hast Du bei der Revision an der Kupplung auch etwas gemacht? Neu, andere Beläge o.ä.? Scheibe vergessen? Abziehen geht auch ohne Abzieher wie Konrektor schon anmerkt.

Wie läuft das in einer Gruppe, können ja vier zusammen auch während der Fahrt miteinander sprechen?

DERbe

ICHbezogen

Na und da ist sie wieder die Frage, wer bezahlt die Anreize? Ich muss doppelte Preise Zahlen für ÖPNV damit der Stätdter sein Fahrrad subventioniert bekommt, oder so ähnlich. Verkehrswende ist das doch auch nicht.

Ich drücke es mal vorsichtig aus. Auf Deinen Bildern blitzen ab und an ein paar kleine, silberne Highlights auf, die beim Vergrößern der Bilder für mich nach metallischen Spähnen aussehen. Warum auch immer die da sind? ABER, die sind vermutlich am Ende auch im Getriebe gelandet. Natürlich kann man alles großzügig und mit viel Gemisch, Bremsenreiniger, Magneten oder meinetwegen auch Voodoo-Zauber da herausspülen und dann mit vielen Getriebeölwechseln und einer Ablaßschraube mit Magnet weiter fahren. Darauf verlassen alles erwischt zu haben wenn man nicht sicher ist was es mal war, kann man sich aber auch nicht wirklich. Ein Versuch derart mach Dich schlauer, aber es ist am Ende halt nur ein Versuch. Deshalb mein Rat dann auch die letztere Variante mit Ausbau und Revision zu machen. Dann ist für sehr lagen Zeit wieder Ruhe.

Na ja, so schwer ist das bis zum Spalten auch nicht. Hebel mal die Druckplatte von der Kupplung und löse die Schraube darunter. Dazu musst Du die Kupplung mit einem Hebel gegen das Gehäuse vermutlich blockieren (sofern die Kupplung nicht eh lose ist). Dann versuche die Kupplung abzuziehen. Foto machen für hier, ebenso vom offenen Kupplungsgehäuse dann. Dann sehen wir weiter. Doch selbst das "Spalten" ist kein Wunderwerk und mit Hilfe von hier und etwas Werkzeug, Kleinteilen und etwas Selbstvertrauen kannst Du das auch ganz alleine. Ich würde es auch wie 2Manni grundsätzlich machen, weil es auf den Fotos nicht wirklich so aussieht als könnte man ohne einen gemachten und vor allem innen sauberen Motor weiter machen.

Auf die Idee mit dem Telefon bin ich noch gar nicht gekommen, liegt ja auf der Hand. Vermutlich deshalb, weil so schnell bin ich oft nicht. Ich lasse sie dennoch, weil ich sie eh immer in der Tasche habe. Trage so eine Mini-Lupenampe seit Jahren in der Tasche damit sie auf Flohmärkten immer zur Hand ist.

Das kommt dann wohl wieder auf den Anbieter an. Bei den größeren glaube ich nicht daran, weil alleine die Option mit dem Zeitfenster für die Belieferung das ad absurdm führt. Das in meinem Stadtteil/Viertel/Dorf zum selben Zeitpunkt noch einer vom selben Händler beliefert werden soll, ist eher Zufall. Da finde ich die Wagen mit Eifler Brot, der Metzger und auch den Eiswagen wieder gut. Die haben einen Fahrplan und kommen immer am Tag X. Darauf kann man sich einstellen oder zur Not bittet man den Nachbarn darum ein Brot oder so mal eben mit zu nehmen. Den Euro mehr finde ich dann schon wieder okay.

Na wenigstens das. Bei uns rollen immer die Sprinter oder Renault Cargos im bunten Dress durchs Dorf. Gehen mir mittlerweile genauso auf den Sack die die Eismann und Bofrost Chauffeure, die ihre Dreckskarren einfach überall abstellen wo es ihnen passt.

Eben und dann lasse ich täglich für meine zwei Scheibletten und die Red-Bull-Dose den REWE (beliebig austauschbar) fahren. Im Endeffekt nix gewonnen. Anstatt mir fährt dann halt ein Anderer, aber einer Fährt. In meinen Augen weder eine Verbesserung noch ein Konzept, einzig ein Geschäftsmodell auf dem Istzustand das auf der Bequemlichkeit der Leute aufbaut. Wenn mir das jetzt ein Politiker, gleich welcher couleur als Verkehrswende verkaufen will, muss ich doch noch mal überdenken was ich wie wähle.

https://brauereizurmalzmuehle.de/ und nein, ich wes wovon ich speche, komme ursprünglich aus "Bierfranken".

Ich fahre die K2D und bin zufrieden. Anderer Motor mit BGM ebenso.

ITCHy & scratchy

Nein, das hat mit einer Zylinderkopfdichtung nix zu tun. Was ich auf Deinen Bildern sehe ist der ganz normale Dreck, der sich unter, hinter, neben und auf dem Motor und seinen Komponenten über die Zeit sammelt. Du fährst einen Zweitaktern und schon alleine im Standgas sammelt sich da durch den unter dem Motor und in den Rahmen gasenden Auspuff auf Dauer eine Mischung aus Öldunst, Ruß, Staub und sonstnochwas. Mach das sauber, mach die Dichtung neu, bau alles wieder zusammen und fahr. Achte dabei darauf das nicht wie ein wahnsiniger anzuziehen, damit nix klemmt oder schief wird und freu Dich an Wetter und Roller.

Wir hört sich das den auch an? Das Mond, Das Sonne, Das Wind, ...............kacke.