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Betrug bei ebay kleinanzeigen - Sammeltopic diesmal Wyk auf Föhr
agent.seven antwortete auf sukram's Thema in Blabla
Versteh das bitte nicht falsch, aber die Formulierung in diesem Kontext finde ich witzig. Der verkauft keine Motoren, der versucht einen Betrag von 300,- Euro abzuziehen. Die Begrifflichkeit mit dem Verkauf impliziert ja, das wirklich was angeboten wird. -
So, Veterama getestet. Ergebnis, Muskelkater in den Waden, warum auch immer und außer einem großen Bogen Dichtungspapier nichts gekauft. Fazit: Im Herbst erstmal nicht wieder.
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Wideframe Gummimanschetten Pins
agent.seven antwortete auf torpedo80's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Meine FEP Folien kamen gestern an. Ich montier mal eine und sehe dann ob ich da Pins aus dem Harz herausleuchten kann. Ich werde berichten. (müsste fast ins Test-Topic ) -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
agent.seven antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Müllmänner in der Form kenne ich nur aus Berlin, die auch in die Höfe gehen und die Tonnen selbst holen. Aus dem Süden kenne ich das nur, dass man die Dinger selber an die Straße bringen muss. Auch weg. Der Kohlenhändler ist genauso Geschichte wie der Kohlenkeller, die Tonne lose Briketts und der Nachmittag mit Oma um die Dinger in den Keller zu bekommen. -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
agent.seven antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Doppeltschüss. Die Tapete erinnert mit irgendwie an die Ludolfs, fehlt nur die blanke Stelle. -
Projektbericht Latte Macchiato á la PX
agent.seven antwortete auf PX_Matze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na dann wirst Du den Unterschied ja bald bemerken. Alt, im Norden: "Hallo und willkommen, schön das Du da bist. Wird Dir hier bestimmt gefallen und komm erst mal an". Neu, im Süden: "Ah, Servus. Passt scho". -
Das wird der Test dann zeigen Ich stelle dann komplett auf Eigenproduktion um. So ab 2035 in etwa. Das Zitronenbäumchen aus einem Kern vom letzten Aufsatz ist schon 10 cm groß und eine Brennblase für den Sprit auf der Wunschliste für den Weihnachtsmann. Wird dann die nächste größere Testreihe
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na und wenn nicht, dann fahren Chris und ich halt mal eine kleine Runde Richtung Bergisches
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Wenn Du zum Open Day vom SCK fährst, füll ich Dir gerne was zum testen ab
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halb so wild, kein Starrahmen und ein "modernerer" Motor. Als Zahnarzt oder auch schon mal als echt wilder Rechtsanwalt kann man das machen. Die Jungs mit den dicken Armen werden aber wohl nicht mit ihm spielen. Ist wie hier, Blechroller und GTS. Also so in etwa Wobei ein Accecsoire aber stimmig ist, der Ski-Helm gehört ja auf solche Räder.
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Wir haben heute auch getestet, nix für Vegetarier oder Veganisten aber erfolgreich. Testergebnis: Sauber auf Medium gegart, herrlich gewürzt mit Schwerter Chili-Senf. Sehr lecker, obersten Knopf von der Hose auf und zwei Limoncello zum Verdauen.
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
agent.seven antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Der Mensch ist ein Fluchttier und aus dieser Prägung kommen wir nicht raus. Beim einen mal mehr und beim anderen mal weniger heftig aber Instinkt bleibt Instinkt. Die Situation mit dem Auto lässt sich nur so erklären. Da kommt der Bär oder der Säbelzahntiger und Frau mit Nachwuchs ist in Gefahr. Flucht ist dann das Einzige was noch geht. Alle anderen rationalen Funktionen müssen sich unterordnen. Ich hab sowas auch ab und an im Job, nur halt in umgekehrter Form. Immer wenn ich Kollegen nach dem Warum für manche Sachen fragen darf, stoße ich meist auf solche Muster und fragt man gezielt, war das so und die Vernunft war ausgeblendet. In der Rückschau versteht keiner warum gerade ihm das passiert ist. Instinkt halt.- 2.627 Antworten
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- dumme menschen
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Hier wird quasi jeder Olack freigelegt, auch der von Säulen
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Lenkradschloss mit / ohne Feder / welche Feder
agent.seven antwortete auf Jabob's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ein Foto habe ich nicht, aber hier könnte man es gut sehen Mit Schweißen ohne viel Aufwand geht da leider so gar nichts. Der Schloßträger hängt innen unter dem Holm. Um da heran zu kommen muss man sehr viel öffnen. Da macht es in meinen Augen schon Sinn es so zu lassen wie es ist. Wäre es mein Roller würde ich noch einen ganz anderen, aber irrsinnigen und teuren Weg nehmen. Ich würde vermutlich sauber ausbohren, ein passendes Dreht-/Frästeil anfertigen und einkleben. Das aber auch nur, wenn das Schloss auch so gar nicht mehr zu nutzen wäre. -
Lenkradschloss mit / ohne Feder / welche Feder
agent.seven antwortete auf Jabob's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn das so ist, dann probier es ohne Feder wie Barcelo das auch hat. Funktionieren sollte es so oder so. Wobei man bei genauem Betrachten Deines Schloßsitzes auch sehen kann, dass da der Absatz für die Feder in Teilen fehlt. Vermutlich wurde da schon mal ein Schloß "ausgebohrt" und deshalb ist für die Feder der Kragen zum Halten nicht mehr da. -
Welche Vespa ist das?
agent.seven antwortete auf Bommelv50's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oh, dazu müsste man die Schuhgröße des Fahrers kennen. -
Wideframe Gummimanschetten Pins
agent.seven antwortete auf torpedo80's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
STL-Datei hier als Zip anbei. Nur Drucken kann ich gerade nicht, meine Folie vom Resin Drucker ist gerissen, kommt in den nächsten Tagen erst neu. Drucke dann welche in weißem Harz, sollte dem Original am nächsten kommen. Wobei ich es aber später auch mal in transparentem TPU auf dem FDM-Drucker probieren kann. Vespa-Manschette-Pin.zip -
Das kann man wie de_Zonk schreit von innen auch herausdrücken, aber ganz spurenlos wird das nicht gehen.
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Welche Vespa ist das?
agent.seven antwortete auf Bommelv50's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich würde das erste Modell 112 ausschließen, weil der Kotflügel eine Sicke hat und das Beinschild schon nach innen gebogen ist. Bleiben also noch 162 und 212. Einen Blinkerschalter links kann ich nicht erkennen, würde dann die 212 auch ausschließen. Meine hochwissenschaftliche Recherche entlang des Uhrenmodells und dem Schnitt der Hose des Fahrers sagt also Modell 162 = 1958er Baujahr. ----wer weiß mehr? -
Welche Vespa ist das?
agent.seven antwortete auf Bommelv50's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Vespa 150 GS/3 Augsburg (VD2TS) – Vespa Lambretta Wiki (germanscooterforum.de) -
Lenkradschloss mit / ohne Feder / welche Feder
agent.seven antwortete auf Jabob's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die Feder gehört hinter den Schlosskörper ins Rohr, weil sie den Druck aufbaut, denn man braucht um nach dem Aufschließen das Schloss wieder aus dem Lenkrohr zu holen. Ersatzteile für Klassik Vespa & Ape | SIP-Scootershop -
Bis vor zwei, drei Jahren gab es hier hinterm Bahnhof noch zwei Plakatwände, also das flache Pedant zur Litfaßsäule. Heute sind die ersetzt durch zwei so mechanische Teile, wo immer wechselweise eine Anzeige auf einer Rolle durchläuft. Beklebt wurden die Wände immer von einem Zeitungsausträger der ab und an auch mal an der Tanke gearbeitet hat. Motorisiert mit einem alten Hercules Mofa mit Anhänger und bei Fahen immer einen Zigarette im unterm Helm. Ein ganz spezieller Typ. Ab und an, wenn die tapezierten Schichten zu groß waren, wurden die mit einem überdimensionalen Spachtel angehoben und in Streifen geschnitten um sie von der Tafel zu holen. Die abgerissenen Stücke fuhr er dann zur Deponie. Allerdings wurde die Palkatwand nie bis zum Holzträger abgeschabt, sondern nur soweit wie es problemlos abzuheben ging, aber auch nichts sofort neu beklebt. Da konnte man dann auch schon mal eine Fa Werbung, Langnese Brauner Bär oder Lord Extra sehen. Ich denke das ist bei Dir auch so, nur halt rund. Wenn Du da noch ran kommst, dann Zupf doch mal an der Ecke, da scheint ein Datum drunter zu sein und vielleicht kannste das freilegen.