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agent.seven

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  1. Wir fahren ja heut nach Köln, wollte deshalb mal fragen ob ich alle von diesen Dingern ankacken darf die ich sehe oder nur bestimmte? Nicht das ich am Ende doch noch einem von hier in den Helm strulle. Mir is ja sonst nix peinlich, will nur vermeiden das später hier nicht wieder ein Topic zu finden ist mit "Mein Helm ist nass und die Sitzbank riecht nach Pippi"
  2. Das ist viel, viel einfacher als Du denkst. Hast Du irgendwo eine Zeichnung für den Bajaj-Kabelbaum den Du gekauft hast? Vielleicht tut es auch schon dieser und man muss nur ein klein wenig Anpassen. Bougirohr, Kabelschuhe usw. kannste von mir haben. Welche Blinker sollen rein? Ich hab in die Motovespa von Hacki kleine Seitenblinker vom Fiat Uno Eingepflanzt und mir dafür aus POM kleine Stopfen gedreht, damit sie fest und mit leichten Abstand zur Hand sitzen. TÜV-Mann fand das gut
  3. Versteh die Frage nicht, müssen die Elektroprofis vor. Aber ist es nicht so, dass das induktiv aus der Zündspule kommt?
  4. Nennt man dann Topshit
  5. War das causal oder eher Zufall?
  6. War auch mein Verständnis, die gelebte Praxis scheint aber Ausnahmen zu kennen. Vielleicht ist das aber auch nur irgend eine Lücke in irgend einer Vorschrift. Wenn mir der Roller bzw. der Fahrer wieder unter kommt, frage ich noch mal. In Siegburg gibt es auch einen Schrottsammler der mit einem Uralten Unimog unterwegs ist und an dem prangt auch nur ein kleines Versicherungskennzeichen. Abgesehen davon das der Typ wirklich seltsam ist, ist der Wagen ein Krankenfahrstuhl. Er fährt maximal 7 km und ist immer ein unglaubliches Verkehrshindernis, wenn er unterwegs ist. Wie immer das nun auch wieder geht. Mir wurden auch schon mal Prügel angedroht, weil ich vor ihm eine Ciao aus dem Sperrmüll gepflückt hab. Aber das ist eine andere Geschichte.
  7. Wenn ich es richtig lesen kann, gelb-schwarz https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/schaltplaene/
  8. Bestimmt wieder Luke Mockridge Viel schon letzten Winter bei der Weihnachtsmann-Rundfahrt in Köln mit einem chinesischen Automatikroller unter mehreren Dutzenden Herrenfahrzeugen unangenehm auf.
  9. Hast Du vorher was am Tank oder dem Benzinschlauch gemacht? Phänomen tritt gerne auf, wenn Vergaser gereinigt werden und dabei auch gleich der hart gewordene Schlauch mit ausgetauscht wird. Der neue ist das zu lang und oder geknickt. Schon hat man eine Engstelle und sich sich einen Wolf. Am übelsten, wenn der Knick nur klein ist und bei Tankausbau wieder begradigt wird.
  10. Bin ich Blind? Wo seht ihr eine PX Bank? Ich seh die nicht.
  11. Hier im Rhein-Sieg-Kreis fährt auch eine VNB und eine Cosa mit Versicherungskennzeichen herum. Die VNB taucht immer mal wieder auf, zuletzt hab ich sie beim McDonalds in Wesseling in der Warteschlange gesehen. Bei der VNB wurde der dritte Gang mechanisch blockiert, man kann also nur vom ersten in den zweiten Gang und zurück schalten. Zusammen mit einer Stahlscheibe im Krümmer kommt der Roller nicht über 50 Km/h . Bei angegebenen 75 km/h Höchstgeschwindigkeit wohl auch nicht so das Problem für den Inschenör. Technische Abnahme vor Jahren vom TÜV gemacht, wo wurde nicht gesagt (und der Roller hielt beim Anrollern 2015 mit den Großen mit). Was bei der Cosa gemach wurde weiß ich nicht.
  12. Welche Teile sind anders als die Europäischen? Welches Baujahr, wegen Blinker usw. Was genau fehlt dem TÜV-Mann?
  13. Sehe ich exakt genau so. Wie sieht denn die andere Seite aus? Dort wo die Nebenwelle in der Buchse liegt, alles okay? Die richtigen Nadeln in der richtigen Menge verbaut und die Welle bis zum Anschlag ans Lager heran gezogen? Die Nieten am Tannenbaum sind flach, also ausreichend flach um nicht am Gehäuse zu schleifen. Die Bleche ebenfalls flach und dicht am Zahnrad?
  14. Ist Schussfest nicht eher mit dem Lärm in Verbindung zu bringen, also das der Hund, wahlweise das Pferd bei einem Schuss nicht verängstigt wegläuft? Ist das holen der Ente nicht das Apportieren und Jagdhund nicht der Sammelbegriff für alle zur Jagd ausgebildeten und gezüchteten Hunde? Beim Dackel (Teckel) weiß ich zudem mit Sicherheit, dass sie zur Jagd im Bau eines Tieres und in Tunneln zum Einsatz kommen. Dafür sind sie extra so klein, länglich und einem eher verbissenen, leicht eigensinnigen Charkter gezüchtet worden. Man nennt sich auch Dachshund.
  15. Schaltstange usw. brauchts nicht, wenn die alte nicht krumm ist oder so. Austausch vom Schaltkreuz, Achtung Linksgewinde, sollte genügen. Ich würd mir noch ein Tütchen mit einen Revisionssatz für einen Si-Vergaser gönnen und vielleicht auch neue Gehäuseschrauben, Ringe und Muttern. Je nach dem sind die ganz schön gammelig und die unteren sind bei jahrzehntelangem Verweilen im Gehäuse nur schwer zu überreden ihren Platz zu verlassen. Wie sieht es aus mit Silentblöcken und Silentklotz für den Stoßdämpfer Oben?
  16. Richtig, das geht schon alleine vom Durchmesser nicht. Guck mal auf den Käfig vom Kugellager, das sollte da keine Riefen haben. Sicher das die Scheibe passt?
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