broncolor

Kannst Du da bitte noch einmal die Teile erklären also ich meine das Dinges rechts neben dem Gleichrichter und links vom Blinkrelais ist das ein Hupengleichrichter? ansonsten vielen dank das hilft in vielen Fällen weiter.

angekommen

Flacher Pinasco Regler = 12, Würfel = 6

Und schon ausverkauft….. das GSF der neue QVC

Danke sensationell sehr schön.

Kannst du die mal schicken also den link zu den knöpfen??

So gestern zuviel Familie und nur heimlich ausgepackt. Man weiss ja nicht was einen erwartet danke für den Schnurrbart dann wird der Schritt wenn der Bart mal ab ist leichter. Der Rest wird eine gute Verwendung in der Werkstatt finden. Danke. Erstaunt bin ich aber das einige meiner Wichtelgeschenke der letzten Jahre relativ klar erkennbar nun weitere Wichtel erfreuen sollen waren die so gut oder soooo unfassbar schlecht. Ich nehme dann erstmal einen Eierlikör.

Sehe ich anders, dass wäre erst hinter dem Regler ohne Blinker und Hupe wäre halt cool wenn man alles testen kann inkl. Ladestrom etc...... eventuell habe ich das auch falsch verstanden dann kläre mich doch bitte auf.

Okay Lusso kann ich so testen aber wie schliesse ich nun an einen Trafo (die Wechselstromquelle) einen Kabelbaum einer PX alt an? Gibt es dafür auch Ideen? Gruß und vorweihnachtliche Grüsse

So mal eine Frage zum Thema testen, Eventuell gehört das aber auch in die Abteilung GSFwa: Ich möchte Motorunabhängig (also ohne Motor den Stromkreislauf testen) also ohne den Motor anzumachen alle Verbraucher an und ausschalten können was muss ich dafür am Kabelkästchen anschliessen? Und natürlich beachten? Bei PX Lusso und bei PX alt also 2 Kabel bzw. 4 Kabel aus dem Motorblock, ich möchte dann halt schauen geht der Blinker funktioniert die Hupe was macht das Licht etc. Kann ich da einfach eine Batterie anschliessen oder soll ich meinem Enkel seinen Eisenbahntrafo den er Weihnachten bekommt gleich wieder vom Gabentisch klauen? Und wenn das eventuell so funktioniert wie schliesse ich das dann richtig an?

Interessant finde ich ja das es Nutzer gibt die bereits erhalten haben, aber noch nichts geschickt haben. Also Leute schickt das Amt.......

Hauptsache er pinkelt da nicht drauf nachher wächst das.

Yeah Paket ist angekommen, schwer klein und gut verpackt. denke nach Schütteln und wiegen da sind 3 x 1 Liter Misch-Flaschen drin.

Inzwischen aber umgezogen von Bezirk 4 in Bezirk 3.....

Schlimmer es ist der 3 Polige (Gleichrichter falsch Ausgedrückt es ist der ) Spannungsregler für Lusso und damit verbunden der Hupengleichrichter nun funktioniert auch alles wieder... es war ein gelöstes MasseKabel im Kabelkästchen zwischen Motor und Kabelbaum beim zusammenschrauben des Kabelkästchen hat sich das gelöst.....

Vape Zündung am Kabelbaum angeschlossen mit Piaggio orignalem Gleichrichter, Hupengleichrichter und Blinkrelais das funktionierte und jetzt geht garnichts mehr wo kann ich anfangen zu suchen? Sicherung hat das Modell ja keine.

Evtl. die falsche GemischeinstellSchraube? siehe hier: Gemischeinstellschrauben Vergleich und zwei drei Topics nach oben und unten....

Ich fand den Vorfilm irgendwie langweilig.... Das endet ja nachher wie in Bremen.

Nicht weg evtl. wird es jetzt spannend....

Datum ist evtl. unglücklich zusammen mit dem Open Day vom Scooter Center..... Save the Date: 02.- 03.09.2022 - Scooterists Weekender Cologne 30 Jahre Scooter Center Hier geht es zu dem Open Day vom SCK

Habe eine lusso mit Elestart und das Problem ist der Blinker geht nicht. Dachte mal kurz Blinkrelais tauschen aber zur Verwunderung nur 3 Kabel gehen zum Blinkrelais und nicht 3 und eines ist doppelt belegt aber es ist, augenscheinlich original, ein Rundes Blinkrelais verbaut. Ich kenne bei Lusso nur viereckige Relais. Die Runden haben ja immer ein Stromführendes und einmal Pilot sowie Blinklicht bei Lusso brauche ich doch 2x Blinken welches ist nun richtig und welches schliesse ich nun wie an?

Super geile Erklärung vielen Dank dafür bis auf die geänderte Lusso Wanne war mir das aber klar nur hier bei den beiden Schrauben des Scootercenters ist es ja so: Die eine mit Bestellnummer des SC hat eine Grösse von: Gewinde M5 x 0,75mm - dünne Spitze (Ø=0,65mm) die andere hat: Gewinde M5 x 0,75mm - dicke Spitze (Ø=1,5mm) Artikel-Nr.: 5350001 Also beide das gleiche Gewinde 0,75? Welche ist nun die richtige? bzw. welche Unterschiede oder einfach ein Beschreibungsfehler?

Super geile Erklärung vielen Dank dafür bis auf die geänderte Lusso Wanne war mir das aber klar nur hier bei den beiden Schrauben des Scootercenters ist es ja so: Die eine mit Bestellnummer des SC hat eine Grösse von: Gewinde M5 x 0,75mm - dünne Spitze (Ø=0,65mm) die andere hat:

Habe heute Nacht geträumt das ich alle meine Vespen super repariere und sogar die v31 32PS hat und alles gut fährt. Werde gleich mal den Dreischritt machen.

Gerade erst gesehen schade aber danke für das Schnittmuster.... Da hätte ich wohl fast mit halten können.