freerider13

Von außen zugänglich, oder? Mit fett oder Öl? Seh ich eher unkritisch. Hatte ich auch schon ein paar mal, da war auch bei „streng“ höchstens leichtes klopfen nötig. wenn’s gar zu leicht geht im Zweifel noch mal den innendurchmesser kontrollieren - nicht, das er zu groß ist. sonst sollte das schon halten.

Wie ich bei der „erstkreation“ schon schrieb: beim zweiten Mal hat’s wieder nur ne Minute gedauert und deshalb gibts von der Dame auf die zwölf.

Seit 15 Seiten? Etwaaaa Ähhhh.. lass gut sein!

Also so was hier...

Neinnein. er meint lambo. Von Lamborghini. ausdrücklich nicht lambro...

Seht ihr?

Allwetterreifen: heidenau K58 (für Sommer). weisswandreifen: keine Ahnung. Aber meist mit „klassischem“ Profil und nicht so toll... Streich bitte gleich die weisswandringe: bei ner fuffi vielleicht noch ok, aber bei Geschwindigkeiten einer 125er willst du nicht erleben, wie sich das Ding von der Felge löst und um die Achse wickelt (inklusive Full stop oder Überschlag...) im Kfz Zubehör gibts übrigens auch spezielle „Reifenmalstifte“ in weiß. Kann man die Beschriftung hübsch anmalen. Schaut auch gut aus... jan

Mal ein großes Bravo nach Österreich! So kann’s also auch laufen, wenn genug Impfstoff da ist! https://liveblog.tt.com/414/coronavirus/97066/schwaz-impft-uber-39500-menschen-lieen-sich-ein-erstes-mal-impfen Wenns so weitergeht haben die quasi die gesamte Modellregion innerhalb 2-3Tagen zum ersten Mal durchgeimpft. Wermutstropfen: Zu AZ hab ich inzwischen auch etwas Bauchschmerzen... natürlich wegen der momentan gemeldeten Fälle, nicht aber wegen des Impfstoffs insgesamt. Daten liegen mir leider immer noch nicht vor - aber aus’m Bauch vermute ich da irgendwas bei der Verabreichung (evtl. Auch Lieferkette oder so), da alle problematischen Fälle doch lokal recht nah beisammen liegen. Ungewöhnlich... oder aber eine verunreinigte charge - Italien hat diese ja zurückgerufen, die in weitere 7 EU Länder geliefert wurde. (In welche weiß ich aber nicht...) leider wird man für genaueres noch warten müssen. Aber kein toller Zustand so... jan

Die jeweiligen sicherungsteile (Zahnscheibe bei Polrad, kronmutter - oder wie das Ding heißt - bei Kulu) hattest aber schon verbaut, oder?

Glaubt mir doch endlich... er ist echt. und er meint das ernst. alles!

Ja, aber das ist doch viel zu teuer...

Wie viel sind eigentlich 750ccm in Watt? mit dem Wissen könnte man die Ape gleich auf Elektro umbauen...

Zeig mal von vorn die Kappe. wenn man lml Kappen bei Google sucht ist immer von zusätzlichen Halteblechen die Rede. Kann dein Modell so aber nicht identifizieren. Wahrscheinlich fehlen die und da wird deine Kappe einfach „draufgeklipst“...

PX 125 Lusso: wo ist der Unterschied zwischen diesen pleuellagern? links kam aus dem Motor, hat eine Kerbe wie man sieht. rechts NOS aus der Box. KuWe ist original Piaggio, keine Markierungen drauf. Unterscheiden sich doch recht von der Bauart - ist das rechte vielleicht bessere Qualität oder gehört das gar ganz woanders rein? danke, jan edith sagt noch: das mit den Kerben und den Farben ist mir ein Begriff, mir gehts eher um die Bauart/Qualität...

Nimm erst mal den kickstarter runter und schau dir die Verzahnung genau an. wenn da was abschert ist es das Alu vom Kicker - und bleibt dann auch schon mal 10 cm weiter wieder hängen. Dann wärs mit nem neuen Kicker getan. wenn’s das nicht ist - dann so wie beschrieben. Für DAS Problem brauchst den Motor nicht spalten.... (je nach Standzeit aber trotzdem empfehlenswert....) jan PS: ist die 80er Anthrazitgrau? Falls ja und backen und koti nicht mehr gewünscht werden: ich nehm die in der Originalfarbe!

Wird doch hier sicher im Dienstleistungsbereich angeboten, oder?

Servus! prinzipiell gibts alles. Neue Ringe, Kolben mit Übermaß und Zylinder neu hohnen. Oft auch den ganzen Satz neu. allerdings kenn ich dein Modell nicht gut genug um was zur ersatzteilversorgung sagen zu können - denn du bist in der falschen Rubrik gelandet... bitte doch einen mod, das in die Kategorie „Oldie“ zu verschieben - da kennt man sich aus. schöne Grüße, jan

Rücklicht muss auch kein CE oder sonst was haben - nur der Reflektor.

Brainstorming: hat die Welle mal nen Fresser erlebt? gab es während den 1500km irgendwelche Schläge/ Auffälligkeiten/ etc.? war der Splint aus Edelstahl? (Am Ende V4A aus’m bootsbereich?) jan

Splint WAR drin oder IST NOCH drin??? bin auf die Fotos gespannt.... mach drei kreuze (mindestens) - da hat’s irgendwer gut mit dir gemeint... jan

Sicherungssplint gebrochen oder vergessen, dazu evtl. Mutter nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Dann kommt die Bremstrommel runter. sei froh, dass du offensichtlich im ortsgebiet unterwegs warst. Bei Vollgas kann so was auch tödlich enden... jan

Ach shit - hab’s befürchtet. war bloß verwirrt, weil bei den großen Shops in den fahrzeuglisten des 12/12er auch die 80er lussos auftauchen... danke dir! jan

Ist das kickstarterritzel von PX 80 und PX 125 (jeweils Lusso) gleich? Also innendurchmesser 20,5 und nicht 21,8 - das ist klar. Aber die Zahl Zähne? Haben beide 12/12? danke, jan

Nicht für Georg Fischer? ich mein, die haben ja bei so ziemlich allem was mit Rohren, Kunststoffen etc. Zu tun hat die Finger drin...

Komisch. hab noch ein kaputtes hier, gleiche Nummer wie deins. Das hat den Ausschnitt aber nicht. muss jetzt eh in Shop, nehm’s mal mit und frag da...