freerider13

Servus! War mir schon klar, daß dein Beitrag nicht "unterstützend" war. AAAber: Wodurch waren diese Keile denn so derangiert wenn niemals nicht irgendeine Kraft auf die wirken kann. Das mein ich doch nur. greets, Jan

Recht hast. Aber so was von recht! Prost. Aus. Schönes Wochenende allen!

Des hab ich aber schon etliche posts vorher gesagt, oder?

Servus! Und ich sag dem seit nen schönen Gruß von dir, der erzählt auch jedes mal wenn ich ihn Treff dass es völlig unmöglich ist, das der Schnee im Sommer schmilzt. Das hat ihm mal sein meister gelernt und deshalb is das so. Ach ja, und die Scheibe und wer das glaubt... Was soll's, weißt was: wir lassen's einfach. Du bleibst auf deiner Scheibe und ich auf meiner. Fertig. Und kann das hier jetzt ENDLICH zu f&s bitte??? Greets, Jan

Servus! Ach so, pxler. Ich erzähl also einfach falschen Schrott, während du die prophezeiung kundtust. Okay: du sagst, dass der Keil unwichtig ist. Du begründest das, weil da keine Kräfte wirken. Und warum baut der deere (mir glaubst ja eh nix) Bei sich Keile aus die "versetzt" sind? Schlechte Brille? LSD? Fertigungstoleranz? Ich sagte ganz klar: Beweis mir, dass Niemals nicht eine kraft auf den Keil wirkt. Ausser lehrbuchwiederholungen kam da bisher nix von dir. Ich hab nie behauptet, dass der Keil bei fabrikneuen teilen und einschleifen einer belastung ausgesetzt ist. Und ich hab auch nie behauptet, dass ein neuer Keil die ultimative Problemlösung ist. Nur, dass es unter bestimmten Umständen (gebrauchtteile nach zustand) meiner meinung nach eine Rolle spielen kann. Also Hör bitte auf Sachen zu behaupten die ich nie gesagt hab. Greets, Jan

Servus! Hab ne congstar für meinen genommen, 9 Cent in alle Netze. Roaming weiß ich nich. Hängen laut Werbung an der Telekom drann und haben angeblich die gleiche netzabdeckung. Aber Vorsicht: Schau genau in der Anleitung des trackers ob der echt nur SMS versendet!!! Bei meinem waren nach einer Woche 10 öcken im Testbetrieb weg, einzelnachweis hat dann gezeigt dass das Ding doch Datenverkehr produziert. Stand dann irgendwo im kleingedruckten... Greets, Jan

Servus! Ok, ein letzter Versuch für euch zwei Nasen, dann is schluß: Beratungsresistent ist einer, der um einen Rat fragt, dem die Antwort nicht passt und diese deshalb nicht hören will und an seiner eigenen Theorie festhält. Ich hab euch aber nix gefragt!!! Hab ich nich, tu ich jetzt nich und werd ich auch nicht!!! Und deshalb bin ich auch nicht beratungsresistent! Und wenn ihr zwei zumindest mal auf das eingeht was ich schreib kommt euch das vielleicht auch noch... Aber bis jetzt haut ihr ja nur Platte Floskeln raus. Zumindest in einem Geb ich dir recht, pxler: Am Thema vorbei hier. Völlig. Bin jetzt mal raus hier. Gebt euch das Teil. Greets, Jan

Servus! Nene Jungs, ich werd mir NIEMALS "eingestehen", daß ich meine eigene Meinung vertreten hab!!! Ich steh zu dem Zeug was ich verzapf! Und nochmal: Soll mir mal einer BEWEISEN, dass NIEMALS NIE NICHT Kräfte auf dieses blöde Drecksteil wirken! (Danke an dieser Stelle an dare fürs Beispiel... ) Und daß DANN ein gebrauchter Keil schneller abschert als ein neuer hab ich gesagt. NICHT MEHR!!! Und warum ich das sag? Ganz einfach: Ein Rainherr kann zB. ziemlich genau erkennen, wann ne Kuwe oder ein Polrad so beschädigt sind, dass da nix mehr iss mit Presspassung. Der tauscht das. Du, PXler ziemlich sicher auch. Ich habs inzwischen auch gelernt. (Nich jetzt in diesem Topic...) Aber ich hab auch gelernt, dass zB. bei ner "angeschlagenen" Kuwe die Sache mit der Presspassung nicht mehr gar so gut klappt und dann eine Belastung auf den Keil entsteht. Im Fall meiner TS 125 ist es halt so: Wenn ich da nen ollen Keil falschrum einbaue ist der ab. Wenn ich nen neuen nehm ist da zwar Belastung drauf, aber das hält. Punkt. Und wenn ich für nen Newbie ne Aufstellung mach was es sein "könnte" dann zähl ichs halt mit auf. Fertich, aus, von mir aus schreit Jehova, bezeichnet mich als Lügner und werft mit Steinen. Für meine Meinung entschuldige ich mich jedenfalls nich. Und jetzt gut hier, ich verpiss mich jetzt Richtung Berge den Winter bei nem lustigen Boardercross verabschieden... Für hier: Bitte einer das 750er Video posten (ich tus nich ) und ab nach F&S dat Ding hier!! Der Topiceröffner hatte recht: Muss jeder selbst wissen. Von daher: Schönes WE euch allen, mag euch doch schmeisst den Grill an oder macht ne Ausfahrt bis in Biergarten. Und hört auf, euch im Internet über so nen Schwachsinn auszulassen. greets, Jan

Servus! Meinste die Topics hier im GSF die es betrifft oder die in anderen Foren? Hab heut Abend bisserl Zeit, da kann ich dir was raussuchen.... greets, Jan

Das stimmt. Aber nur wenn du das auch auf der Kulu- Seite so fräst. Sonst bekommst du ohne Kaskadenkupplung ne Unwucht in Richtung des Polrads wegen der Gewichtsverteilung. Aber wenns klappt kannst du bis zu 750ccm verbauen! Gabs da nich mal so ein Vi...

Mann, das geht doch nich! Kannst doch auf einer geraden Welle nicht ne ungerade Zahl von Keilen verbauen. Das hält nie...

Servus! Du musst auf jeden fall nen neuen Benzinschlauch nehmen. Mit nem gebrauchten musst immer ne Benzinpumpe verbauen. Oder du steckst nen Lappen unter die Kaskade. Oder rüstest direkt auf Kaskadenkupplung um. Und gut jetzt. greets, Jan

Servus! Also mein Tüvler hat mir das so erklärt: Kopien von anderen Fahrzeugbriefen dürfen nicht akzeptiert bwerden. Kopien von Gutachten schon. Hintergrund: Bei der Gutachtenkopie steht ne Gutachtennummer drauf, da kann er in seinem Rechner nachschauen ob das wahr ist. Wenn einer nur die Kopie eines Fahrzeugbriefs hat hat er keine Nummer. Das ist quasi nur: "Guck ma, der hat das auch bekommen - warum auch immer - das will ich auch!" Und so was dürfen se heute nicht mehr als Grundlage nehmen. greets, Jan

Schnäppchen, die man nicht ausgräbt weils zu weit weg ist.

Servus! Der PX Lusso Tacho heisst hier nicht umsonst auch "PX-Lügo"... Knapp 100 real ist schlicht unrealistisch. Trotzdem kommt so ne Änderung nicht "Auf Schlag". Wäre interessant, was die geändert haben. Glaube jedoch eher, dass sie deinen Tacho auf real angepasst haben statt deine Leistung zu veringern. Schöne Grüße, Jan

Servus! Danke tobi! Aber sonst keiner Interesse? Mods? Admins? Mike? Oder post ich das besser in Blabla für Meinungen? Greets, Jan

Weiß es zwar noch, von nem bekannten vor etlichen Jahren aber gehört, daß der TÜV hier unterschiedlich agiert; je nach Bj. Und ccm. Post das mal, dann kann evtl. Einer genaueres sagen. Greets, Jan

Servus! Keine Sorge, ich will nich nach Berlin. Und um nach Kölle einreisen zu dürfen sagt man hier brauchste ein Visum und so. Aber: So nen Kopf hätt ich schon gern. Gibts schon Bilder? Wie viel mit Versand? Kann man die Herkunft des Touristen wählen? Könnt ich mir unter die Kaskade bauen, da steckt bis jetzt so n Lumpen drinne - der hat langsam ausgedient. greets, Jan

Servus! Da geb ich dir recht, deshalb hab ich in meinem ersten Post auch ALLE Sachen geschrieben die mir zu dem Thema eingefallen sind. der Keil war nur eine davon; hab nie behauptet, daß er NUR einen neuen Keil verbauen muss und dann ist die Welt schön. Dann hätt ich sicher einen auf die Nuss verdient. Ich denk halt, den Centbetrag mehr auszugeben kann nicht schaden wenn der Keil ständig abschert. Aber ich glaub mir verstehn und scho, Motorhead. greets, Jan

Servus! Kollege, zu deinem ersten Satz in Bezug auf meinen letzten Post kann ich dir nur ein stilles Nachdenken über alle erdenklichen Interpretationen des Begriffs I R O N I E enmpfehlen. Zu deinem zweiten: ICH habe hier nur ausgeführt das ICH nicht glaube, das die Passgenauigkeit bei gebrauchten Polrädern und Wellen noch so gut ist um vollständig auszuschließen, dass KEINE Belastung auf den Keil entsteht und Ihn abscheren lässt. ICH habe auch gesagt, daß MIR schon etliche Keile deshalb abgeschert sind und ICH deshalb nur noch neue verwende. Kommt hier jetzt einmal darin vor dass ich DICH irgendwie um Rat gebeten hab??? :wacko: Nein. Und den WILL ich auch gar nicht. Ich geb die 50 Cent mehr aus und gut! Ich verbau meinen neuen Keil und Du deinen alten. Fertig aus, bitte hör auf mich bekehren zu wollen!!! Und jeder andere soll halt bitte selbst entscheiden ob er am Kleinscheiss spart oder was er davon hält. Aber bitte vorher 60 min mit linksdrehender Milchsäure ausschleifen vor der Montage! greets, Jan

Wenn wir schon bei den Fertigungstoleranzen sind können wir ja auch darüber reden, ob die Markierung der Lima falsch sitzt oder die Nut für den Polradkeil... Kann mir nicht vorstellen, dass Luigi da genauer war. Aber ich hör jetzt auf, dani84 das Thema mit OT vollzumachen. greets, jan

Servus! Jetzt prügelts euch halt nich um den Notenschnitt bei Juristen. In einer Sache geb ich Robe007 schon Recht: Es gibt halt Studiengänge wo man von vornherein weiß, daß es brotlose Kunst ist. Oder das das für DIESE Person eindeutig der falsche Studiengang war. Ein Beispiel aus dem näheren Freundeskreis: Ne Freundin -begeisterte Pferdenärrin- hat sich nachm Abi unbedingt eingebildet Tierärztin zu werden. Studium gut bis sehr gut, alle Praktika hart abert gut abgeschnitten, Promoition direkt gemacht und das erste Kind bekommen weil "grad Zeit" war. Danach frag ich se wo se denn jetzt anfängt. Nirgends sagt se. Sie hat zwar schon gewusst, dass der Markt in München überlaufen ist, das sei auch nicht sooo das Problem. Sie hat nur festgestellt, dass es mit 1,53m Körpergröße jetzt nicht gar so schlau war Großtierärztin zu werden. Wenn sie ne Kuh untersucht mag sie nicht Ihren ganzen Kopf sonstwo neistecken... An dieser Stelle ist dann wohl die Anmerkung erlaubt: "dat hätteste ja auch vorher wissen können". greets, Jan

Servus! Siehste, da haben wirs. Du bist vor ein paar Jahren erst in das Viertel gezogen - weil es dir dort gefallen hat. Du fandest das gut dort. Jetzt machen das Björn und Silke genauso, die verurteilst du aber weil dir Ihre Nase nich passt. Was wohl die 80-jährige Omi gesagt hat die vorher in deiner Wohnung gewohnt hat über dich, als sie frustriert ins Altenheim abgezogen ist weil in ihrem Kiez nur noch so komische Typen wie du rumlaufen auf einmal. Wetten, für die hast du russisch gesprochen? Und überhaupt: Wieso bekommst du 1000 Öcken für läppische 35 Stunden arbeit? Gibts so was noch? Ich dacht des bekommen nur noch Bundespräsis und so bei uns, des is ja Faulenzerei... greets, Jan

Servus! Von mir aus sagt was Ihr wollts, ich weiß was für Fehler ich gemacht hab. Nachbauscheiss kommt mir eh nicht mehr in die Tüte. Zum nachdenken: Das mit der Presspassung stimmt schon, aber welche Kurbelwelle und welches Polrad sehen nach 30 Jahren Betrieb noch so gut aus, das das mit der Presspassung zu 100% passt? Ach ja, dann verbaut Ihr sicher längst was neues - und setzt zum Schluß den alten Keil wieder ein?? Und noch was: die Keile scheren immer ab wenn der Motor gestoppt wird. Nicht beim starten und nicht während der Fahrt. Hmmmm. Warum ist das wohl so und wie war das noch mit nicht existenten Kräften??? Oder anders: Was dreht am längsten und ist fliehkrafttechnisch am weitesten von der Kuwe entfernt wenn du an der Ampel den Motor mit Gang drin abwürgst und wird dann wodurch gestoppt? Komischerweise werden diese Weisheiten von wegen "keine Kräfte" immer von den gleichen Mechanikern beschwört, die im Piaggiohandbüchern lesen können und dir 2 Wochen später ne neue Lima/Kuwe/Polrad verkaufen weils dann wohl doch Materialermüdung war. Ein Schelm wer böses denkt. Piaggio gibt übrigens vor, daß der Keil nur einmal zu verwenden ist... Aber es muss jeder selbst wissen wo er 50 Cent spart. Is ja nicht zwingend oder bindend, ich geb nur meine Erfahrung weiter. greets, Jan

Sicherheitshalber: Mit falschrum meine ich 180 Grad horizontal drehen.