schubkraft

... nicht schlecht. warum liegt der 34er komplett über der kurve des 30ers ?? sieht irgendwie etwas nach nicht optimaler hd/pj beim 30er aus. oder? M.

sonst noch jemand kenntnisse ?? M.

..was ist denn mit der mittellangen primär von malossi /polini??? wäre für meine alltagskarre interessant. M.

...gibt es sonst noch jemanden, der die dinger kennt ?? M.

...weiß keiner was ... ?? M.

stuhli, läufst du den ganzen tag mit lappi inner w-lan-zone rum, oder wat ?? M.

... welchen luftschutzbunker meinst du genau ?? M.

,.... das will ich nicht glauben, daß den von euch hier keiner gefahren ist..... M.

...einfach den kleinen ram air - filter für 28/30er phb draufstecken und ferddich. 125er düse kommt sehr gut hin. 28er phb und 24er SI kannst du in sachen hd-größen niemals vergleichen. M.

warum kauft ihr euch NEUE originalwellen ?? und dann auch nioch von mazzuchelli ?? originalwellen gibts doch bei ebay fürn appel und nen ei ....!! habe selbst 2 versucht zu verkaufen. die waren wirklich tip top. habe 11,- euro dafür bekommen, oder so. M.

hallo. bin gerade darauf gestoßen bei worb5. gradeverzahntes cosakuluritzel ?? wo kommen die3 dinger her ? gibt es die einzeln ? gibt es auch die mittellange primär für 200er ?? M.

moin, moin. gefahren sind ihn tausende - nur leider nie, da ich meine liebe den PMs geschenkt hatte. teilweise wird er als drehzahlsau ( der MK3) und dann wiederum als drehmoment- und allroundauspuff angepriesen. was stimmt denn jetzt und wie verhält er sich z.b. auf malossi ?? (>> nicht der aktuelle MK4) grüße, Marco

soo... Hier nochmal ein ein offizielles Dankeschön an alle, die wieder einmal den Weg zu uns gefunden haben. Es hat auch uns mal wieder richtig Spaß gemacht mit Euch zu feiern. Wirklich klasse. Bei dem Thema wollte ich gleich mal eine art Abstimmung anregen. Was haltet Ihr für das nächste mal von einer anderen Location ? Wie fandet Ihr den Schlachthof ? wie wärs mit Innenstadt (Nähe Hillmannpassage), oder Buchtstr. (Naturfreundehaus, Wall), oder irgendwelche Freizis ?? grüße, Marco

... danke der grüße. was meinst du mit übergabe ?? M.

ja, tastatur defekt. schöne grüße, M.

ähnlich dem graphen sind auch meine erfahrungen. der motor kommt kaum bis garnicht später. interessant wäre jetzt der vergleich zur erhöhung. M.

bei hochgezogenem auslaß habe ich ein wesentlich ausgeprägteres resoloch gehabt. weniger bandbreite, da gleich weit ausgedreht werden konnte, jedoch später eingesetzt wurde. habe nur keine vergleiche bei den anderen raps. werden sicherlich einiges unempfindlicher sein. M.

...bei diesen anlagen fällt der unterschied auslaß breit zu auslaß hoch (das <eine oder das <andere) wesentlich deutlicher aus, als hauptdüsenänderungen. M.

@ manni eben nicht immer. vielleicht bei relativ ausgewogenen anlagen wie z.b. sip performance. bei PM 20 (old) und als steigerung em-road ist das nicht mehr der fall. M.

gut. auch das. aber in steuerzeitenangaben nicht ersichtlich. M.

.. ich erwarte sehr wohl aussagen in diagrammen. es gibt raps, die sehr empfindlich auf vorauslaß reagieren hinsichtlich resolöcher und resobeginn. eine verbreiterung wirkt sich oft anders aus. sonst würde ich nicht fragen. M.

moin. habe zwar jede menge popometererfahrung, jedoch diesbezüglich noch keine genauen leistungsdiagrammvergleiche. frage: ist die wirkung in gewissen grenzen gleich, wenn man 1. den auslaß (trapezförmig) nur verbreitert im bereich des vorauslasses und 2. den auslaß nur etwas hochzieht ?? klar, steuerzeit ändert sich nur beim 2. fall. das ist klar. sind aber die resultate bei je 2mm auslaßverbreiterung und vergleichsweise (sagen wir mal) 1mm auslaß hochziehen vergleichbar ? beides bei einem sog. "durchschnittsrap" wie etwa sip performance o.ä. . M.

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moin stuhli. deine avatars werden ja auch immer wilder .... wenn ingo das sagt, wird das sicherlich auf den weg gebracht werden. grüße, Marco

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