Hoffe gefunden. Hat mir Marcus73 geschrieben: Guten Morgen, das Problem mit dem Loch im Kolben kenne ich von einem Kollegen. Der hat fünf Kolben auf einem Mugello V3 verschlissen. Fährst du eine 60 Welle? Bei dem angesprochenen Kollegen haben wir alles versucht, mehrere Zündungen Vergaser etc., im Endeffekt sind wir drauf gekommen, dass trotz ausdistanzieren des Zylinders die Kopfgeometrie wohl nicht für die 60 Welle geeignet ist. Jetzt mit einer 58 Welle funktioniert das schon viele tausend Kilometer. Viele Grüße Marcus Ja kannst du gerne posten, ich denke wenn du die 60 weiterfahren willst schicke deinen Kopf zum Gravedigger oder zum Powes zum überarbeiten. Wir dachten damals auch wir wären blöd weil wir alles bis auf den Zylinder und Kopf ausgetauscht hatten und irgendwann nach fünf Kolben war uns klar, das es eigentlich nur noch an dem Mehrhub liegen kann Hatte das auch jemand noch ?