An das Komitee. Warum wird denn die "Old school 1b" Klasse in 2011 wieder Kaputt geregelt ? Baujahrbegrenzung der Zyl. fällt weg? Sollte die Klasse nicht dafür mitunter auch da sein um Leuten mit wenig Budget eine Chance zu gebe Rennluft zu schnuppern ? Die Resonanz hat es doch gezeigt, sehr stark wachsend So nen Malle/Polini usw. sind noch für wenig Geld zu bekommen und tragen zurecht den Namen Old School! Nen Falc Zyl. der dann evtl. 2011 gegossen wurde hat meiner Meinung nach dort überhaupt nichts verloren! Die Klasse 1b soll doch nicht wieder eine Geldvernichtungsmaschine werden wie die Klasse1, sondern das können und wissen eines Schraubers wiederspiegeln um aus einen alten Zyl. viel Leistung zu holen und das dann fahrerisch umzusetzen. Mein Motor von 2010 hatte nur ein paar € gekostet und hat für Platz 2 in der Gesamtwertung gereicht, und daß hatte Spass gemacht. Dieses Jahr müßte dann wieder aufgerüstet werden um einigermaßen im Vorderfeld mit fahren zu können. Wenn die Zwangskühlung nicht wäre und der einteilige Auslass spiegelt sich hier doch schon wieder die Klasse 1. Fahre die DBM zwar nicht mehr mit(wenig Zeit) aber meine Meinung wollte ich noch dazu los werden. Wäre schade um diese Klasse.