helma

Lager in fett ist bei seiner 70ccm Automatica auch nur gewesen, sollte reichen das System ist dann ja geschlossen. E-Starter wissen wir noch nicht. Für ein 136 male reicht er aber, werden es hoffentlich bald wissen

Nieten sind aber keine im Lüra Also irgendwas fällt uns schon ein

Rainer Du kannst Fragen stellen dachte schon das es hier nur ein paar % int. Werde es aber bis zum Ende dann doku. Auspuff wird entweder Polini left oder VSP je nach Platz dann hinten Gaser soll nen humaner 25er drauf. Membran wenn es paßt dann die malle, liegt auch noch hier Öl wird dann selbst gemischt, wird also Tot gelegt. Lager läuft dann nur in Fett ! Riemen und Wandler gibbelt die andere Sache, schafft sie es damm mit mod. ? Da sie E-starter behalten soll müssen wir das Lüra ca. 8mm nach aussen setzen, drückt sonst an die ÜS von aussen. Evtl. Konus auflasern und nach schleifen oder irgendwie anders, ergibt sich dann was passendes. Bilder von fertigen ÜS im block gibt es morgen Abend. Schön das es hier doch ein paar leute int. Leistund soll gesteigert werden

Frage Kai mal ob er ihn los werden will. Schicke dir dann ne pm

Wer so einen Motor kennt weiß was es heißt so ein Projekt zu beginnen (Gibt sonst keinen Zyl. dafür). Da der Erbauer (siehe Bild) keine Schaltung fahren möchte bauen wir da eben auf ein Automatikblock ein 133 Polini darauf. Motorblock um 9,5mm oben abgefräst. Original ÜS zu geschweißt, da versetzt. Jetzt kommen neue rein wo der Polini sie braucht. Haben dort heute mal 5 Std. investiert. Werde die Doku darüber in laufe der kommenden Wochen aber Bildlich immer weiter ergänzen, falls int. Wer hat es schon mal gemacht bzw. hat es evtl. vor ?

Sonst keiner ? Auch kpl. Motor.

War auch schon ein paar male auf so einen Prüfstand. Ist wirklich nicht so dolle, tut aber seinen zweck.

Hohoho

Meße es gerne die Tage nach und poste dann mal alle Maße. Auch noch mal gerne Bilder.

Nicht so viel füttern, werden sonst noch Dick.

So noch ne Nut gefeilt das der Gummi net abrutschen kann und fertig ist das Ding. Welle haben wir auch gleich gelasert, NEU jetzt mit initialen

Habe dann den neuen

Innen ausdrehen ! Haben es auch so gemacht. Stuffer bleibt dran Wenn man die Membrane fahren will die dabei ist.

Sammelt ihr die Dinger ?

So und hier mal die Bilder für @oli-san Könnte man auch auf 35-36 gehen

Mache morgen mal Bilder mit Maßangabe

Zum Stutzen der ist echt Dick ! Haben ihn gestern mal innen auf 32 ausgedreht. Noch immer fast 4mm Wandstärke ! Jeder schrieb immer es sei bei 30 mm knapp ? Der Auslass hingegen ist schon sehr klein am Flansch da muss nach gearbeitet werden

Keiner

Ui, kann ich Topen ! Bier und Chips esse ich natürlich erst am 24ten Die Buttons hänge ich mir an die Lederweste. Was mir am besten gefällt ist die Ausgabe von der Motorrad aus dem Jaht 1976 ( Noch gut erhalten ) Rollertest Vespa 50 An dieser stelle ein herzliches dankeschöööön an meinen Wichtel

Ihr Portoglückspilze

Also wenn sie sich so schnell verdreht ist es fraglich ob es mit dem lasern dann auch hält. Die Naht dient zur Sicherung, alles kann sie aber nicht tragen. Schweißen dann zu uns.

sck hat die.

@froger79 Haste mal die Steuerzeiten gemessen ? QK ?

@schwabenandy Die gehört Kai, Kollege von mir gleich ume Ecke von hier. Sieht in echt garnicht so übel aus. Arbeiten sauberst ausgeführt ! Ist zwar auch nicht mein Ding aber sie ist nur zum Brötchen holen gebaut worden und dafür sollte es gehen Wo ist das Bild denn her ?

Meins muß morgen schon raus, hat einen sehr langen Weg vor sich