helma

Miete übernehmen wir. hab vorhin mit Alex gequasellt geht alles klar ! Ihr müßt nur Durst und leistung am HR mitbringen denke es geht Mittags los. zelten könnt ihr auch. getränke günstigst da Alex uns beliefert Hoffe es kommen ein paar jungs von ausserhalb ?? zum

wer kommt noch alles mal am Samstag vorbei ?

Alle neuen Wellen sind schlecht ! verdrehen sich binnen 100-500 KM. Schweißen oder verlasern das hält dann. http://www.germanscooterforum.de/index.php...83&hl=helma

up.

Suche das Teil wo der Umlenkhahn mit dem Splint eingesteckt wird. Das runde Ding mit der Nutfräsung wo Reserve und Normal das benzin umlenkt.

Hab ihn auf meiner v50 eingetragen hier bei uns in Wertheim, normale Eintragung ohne Zusatz Papiere. Email und ich sende dir meine Briefkopie oder Du kommst mal runter zu uns 80 KM der Prüfer bei uns liebt Vespa und trägt so ziemlich alles ein wie Drop, Lamy Gabel, Cut usw. wie bei mir im letzten Jahr, nur nen Tip.

Gebraucht oder neu, ohne Membran. melden pm.

mmmh, Lecker ! Was will er denn ?

Wolf, kennst doch Alex ! Euch wird es an nichts mangeln. Hoffe Du erlebst den Abend wenn deine Perle daheim bleibt troz Wodka. Kai kommt sogar auch wenn das Wetter diesmal paßt.

So, Da ich schon lange auf der suche nach nen gebrauchten Drop bin und nichts finde wird selbst einer gemacht. Nacheiner Materialalanalyse eines Freundes habe die sogar den richtigen Schweißdraht in ihrer Firma, jetzt erst recht. Schweißen kann der Bub auch sehr gut also muß er dran glauben. Jetzt mal ne Frage an die wo es schon mal gemacht haben. Wo trenne ich die Seiten Wech ( Bild/er ) wären schön.

So Mädels, Prüfstand wird wieder vor Ort sein ! Pro Messung werden dann aber 5 ? fällig werden. Denke das kann sich jeder leisten, Ausdruck incl. ! Getränkepreise sowie Wurst und Steak sind auch noch offen, Bier denke ich so um die 2 ? evtl. 1,80 gebe aber noch bescheid.

50n Thankx, wird die Woche bestell, sieht sehr gut aus. P.S. ist auch leichter wie Blech !

Seht ihr in Hong Kong hat sie grosse Wirkung. Der rest ist doch wie auch die Zahl egal. Besitze keine Nummern mir 88 egal was auch. Blllaaaabllaa

Frag mal Oli-ETS hier im Forum der vertreibt eine klein Serie. Dare was hast Du mit der Zahl ? Finde sie angenehm. :grins:

Danke Pfupfu 173cm Körperlänge ist doch nicht zu klein für ne PX und zu groß für ne SF, für beide die goldene Mitte !

gabel habe ich noch nicht, paßt eine oder gar nicht ? Und doch 20mm

Paßt die PX alt Grimeca auf eine PK Gabel ?

Geht mir auch so. Selbes setup vor aber nur mit PM40 da der M1 laut Fahrerangaben ein Drehmoment hat und nicht auf Drehzahl aus ist wie der 136er. Kosten tuen sie das gleiche. Kurve mit Polini sind 18 PS+ schon drin der M1 mit 126ccm nur 16,4 unangetastet ! Alu ist ein vorteil für M1, Polini mit GS (fast) unzerstörbar. Wie man die Zahl dreht sie ist immer 88

Wer hat soetwas schon mal verschweißt auf einer v50 geht es gut oder verzieht sich das Schild arg, Punktschweißzange ? PIS hat es nur aus Plastik, taugt das was ? Wo bekomme ich noch eins her oder hat soetwas noch jemand rum liegen ?

Wollte hier eie gif datei in meiner Signatur unterbringen. Leider 899 KB und damit zu Groß. Wie und mit was kann man sie verkleinern so auf 100 KB, Tips ?

Bekomme es nicht kleiner, bin kein crak. Wollte es nur mal posten. Aber jetzt net böse sein sieht doch gut aus !

Habe ich im web gefunden, sieht doch gut aus

O,K, wie lange funtz sie dann bei doppelter Leistung, schon probiert ?

Da ich vorhabe meine V50 Spezial auf Blechnase Umbauen will und es leider keine Schnarre mit 12 Volt gibt muss ich die 12 Volt auf 6 Volt runter bringen ( Achtung gleich kein Wechselstrom ) wie bekomme ich das mit was hin ohne einen großen Aufriss zu starten, gibt es irgendwo Hupen für Blechnase für 12 Volt Gleichstrom ?

So, an die kleine Gruppe der M1 Piloten ! Entwickelt der M1 seine Leistung über hohen Drehzahlen oder ehr wie der Prolini Drehmomentstark von unten ? gerne hören wir auch weitere neuheiten über den M1.