gonzo

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Ja denn, ich bring ne Thermoskanne Kaffee mit und du machst den Picknick Korb, bei 100 säuft dieKiste auch nicht so elendig, Is zwar Diesel aber den kriegste ja auch nicht mehr geschenkt. Ab nächste Woche is das Teil erst mal 10 Tage im westlicheren Europa unterwegs, danach können wir das in Angriff nehmen. -

Ich tät die Kupplung noch mal rausnehmen, auseinander bauen und alle Scheiben ohne Federn mal auf "Gängigkeit" prüfen. Das Scheiben/Belag Paket sollte ohne Probleme durch den Korb gleiten können. Dann würde ich mir die Messingbuchse mal genau ansehen. Wenn es dann immer noch nicht klappen sollte würde ich das Problem mal im allgemeinen Technikbereich einstellen, da soll dir wohl geholfen werden können. Jede PX mit ein bisschen mehr Leistung fährt ja mit Cosakupplung. -

Kein Ding und nein, noch nix überwiesen. Steht der Endpreis denn schon? Was ein Quältag, habe heute schön mit Wales seinem Toyotatransporter dafür gesorgt das Frau Pöhler in ihrer neuen Bude nicht auf dem Boden schlafen muss. An sich echt n nettes Gerät, der Toyota, aber langsam, also richtig langsam. Roter Bereich im 5. Gang und laut Tacho 140, GPS sagte 128 und dabei so laut das man sich schon was in die Ohren stopfen müsste. So bei umme 100 war es erträglich aber fahr mal mit einem Auto 100 auf der Bahn. So viele Lichthupen, Blinker links und Audi-Anhänger hatte ich schon lange nicht mehr. Alle bekloppt. Roots, das wird noch mal ne scharfe Tour demnächst. -

Nebel is auch Wasser, soll da ja schon mal vorkommen. Könnte aber auch vom Ar***wasser kommen. -

hairchen, was hast du da für ein Polrad drauf? Ansonsten seh ich schon 3 Geschichten die ich sofort ändern würde , aber wer ankommt hat Recht. - p.s. Mir is erst mal mein Mobilteil geplatzt, is wohl einmal zu oft hingefallen.

Genau so. -

Ach deswegen is die cosa so schnell! Hab ich eigentlich schon erwähnt das ich gestern schon um 11 im Bett war? Das Spiel hatte mich doch etwas zu dolle mitgenommen . . . . -

Die Strecke is mir fast Wurst, die reiß ich mit dem Cosofa auf einer Arschbacke ab, was etwas verstört ist die Besucherverteiung. Freitag kriegste kein Fuss an den Boden und Samstagnachmittag verlaufen sich vielleicht noch 100 Mann auf dem Platz. Is ja noch n bisschen hin. -

Bei -SCP schlürfe ich mir höchstens n Kaffee, ab 18.00 werde ich dann wohl mit Frau Ahlers in der AKKA sitzen und mir das Spitzenspiel schön saufen. Aber nich so dolle, muss ja später noch beim A33 auf den Geburtstag. -

Wenn man das hier so liest, manifestiert sich in mir der Gedanke nie ein Auto nach Bj. 2000 zu kaufen. Das ist ja fürchterlich! Mein bayrischer Motorwagen ist von '98 und schaukelt mich jetzt seit 30.000 km durch die Gegend, direkt nach Übernahme einmal die Koppelstangen und Federdome, einmal das/der Thermostat, dann einmal die Bremsscheiben und Beläge rundum, wenn letztens nicht mal ein Sensor im Motor den Finger gehoben hätte wäre mir ja schon langweilig, so problemlos fährt das Ding. Gut, Verbrauch ist verglichen mit so nem supidupi nagel neu Gerät wahrscheinlich grenzwertig, laut BC 10,2 Liter Super. Der Benz (W124) von meinem Alten ist eigentlich noch entspannter, der hat jetzt 160.000 auf der Uhr und trotz des eigentlich problematischen Triebwerks ( sagt das Internet) schiebt der lustig durch die Lande. Einzig die irgendwann mal nachgerüstete Wegfahrsperre musste wegen Defekt wieder komplett entfernt werden. Ansonsten nur tanken und fahren. 100.000 Kilometer die nur mit den üblichen Verschleißteilen bezahlt werden mussten. Geht doch. Ich bitte das OT zu entschuldigen. -

Nicht das ich wüsste. Der VC Lippstadt fährt am 17.4. durch die Gegend, wäre ja um die Ecke. -

Hair, mach dir mal keine Sorgen, selbst ich fahr auffe Bahn 3 stellig. Zur Not nehm ich Schande, die bollert 130 durch ohne einmal aufzustoßen, kennste doch, so mitte Automatix. Wir werden sehen, diese "nur Freitag" Nordkrankheit kotzt halt ein bischen an wenn man selbst mehr als 100km anreisen muss, besonders bei Schaiswetter. -

Meinste du folgen meinem Vorbild? Kolbenplatzer alle 100km? Nachdem ich gelesen habe das es dies Jahr möglicherweise das letze Mal "Ostern bei den Scythmen" heissen könnte, bin ich schwer inne Überlegung drin. Die Location ist soweit in Netz erforschbar schon mal n Knaller, einzig die zu fahrende Strecke ist für mich natürlich eine Herausvorderung, knappe 350 km und fast nur Bahn. Nu macht son Club das ja auch nicht alle Nase lang zum 25. Mal, wäre also mittlerweile doch geneigt da hin zu kriechen. -

Das Thema wird doch von anderen mehr als genug bedient. Wo hast du eigentlich die Vorankündigung für den August gefunden? -

Hmmm, also bei mir befeuert dieser lütte Kosogleichrichter sowohl die Benzinuhr als auch das EGT. -

Wenn man einen Lagerein/auszieher auch für die jeweiligen Wedis nutzen könnte wäre das oberschaaf! -

Da dürfte das eigentlich Problem liegen, Primärrad und Gewindeschneider dürften eine vergleichbare Härte haben und dann funktioniert das leider nicht. Gerade bei so kleinen Gewinden (M3/M4) wird der Schneider wohl einfach abbrechen. Aber Versuch macht kluch. Ich tät das mit einem Primärrad testen das nicht unbedingt gebraucht wird. -

Ernsthaft? Ich könnte ne Fuffi jeden Tag neu anmalen und keinen juckts und nein, eine Fuffi müsste dann auch nicht jeden Tag zum TÜV. Wenn die nicht frisiert ist oder man nicht erwischt wird muss die überhaupt nicht zum TÜV, warum auch? -

23 braucht 65 Zähne, 21 braucht 68 Zähne. Das 68z Primärrad hast du jetzt drin. Im Zuge einer Feder Revision kann man auch gleich ein 65er einbauen und schon passt das mit der 23er Primär. -

3.50er Reifen. -

Deine Kristallkugel möchte ich haben. -

Wie man diesen Stoßdämpfer als Ersatzteil für eine Cosa verkaufen kann ist mir auch noch ein Rätsel. Immerhin passt das mit der Länge. -

Das passt schon. Die neuen Werkzeuge schau ich mir dann später aber auch mal an. Ich hab mir heute erst mal einen neuen 2 Takter gegönnt, 30ccm und 1,6 PS mit KAT. Ich wars leid mit dem ollen Elektroketteneumel durch die Bäume zu kraxeln, also beim freundlichen Stihlhändler rum und son kleines Biest mitgenommen. Das Teil brüllt, ich bin richtig inne Liebe mit dem Ding! Und nein, die wird nicht verliehen. -

Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung ob das so geht, aber mit gesteigerter Leistung sollte man die Federn an der Primär vielleicht eh mal wechseln, dabei nietet man gleich das passende Zahnrad (65) mit drauf. So hab ich es auf jeden Fall gemacht. Bis auf den Umstand das man dafür den Motor halt aufmachen muss ist das eigentlich von jedem zu bewerkstelligen. Ansonsten kannst du ja auch einfach die Verzahnung an der Kupplung tauschen, das dürfte in 5 Minuten gemacht sein. -