gonzo

Passt halt zur Mofa. - ach so, bin wieder "smart", also was-los und so geht auch wieder

Das ganze Ding heisst Traube, das einzelne Runde ist ne Beere. Das weiss auch nur weil eine Rosine aus einer Weinbeere gemacht wird. -

Was ist das heute mit dem Dirk? Ist Elfmeter Tag? Ich wusste bei dir ist das Ding perfekt aufgehoben. Hätte ich gewusst welche T Shirt Größe du so zu tragen pflegst, hätte ich den ganzen Käse auch noch in passendes Textil gewickelt, so bauchfrei, weisste aber. -

8.3? Eher März 2018, wäre aber auch noch sehr optimistisch. Ach so, Diggelchen, is das Päckchen angekommen? Foto wäre nett. -

Ich war gerade da und hab Hansis Neuzugang "bewundert". Junge, Junge. Wie nennt man das Gegenteil von reintreten und losfahren? -

Mit Airbox. Grundsätzlich bin ich der Meinung, wenn ein Pferdchen galoppieren soll, muss Futter ran. Wie es aussieht hab ich sehr verfressene Gäuler. Wie gesagt, ich schau demnächst mal ob alles richtig eingestellt und verbaut ist, sollte das der Fall sein, werde ich da wohl mit leben müssen. -

Die Reuse ist was Inkontinenz angeht völlig unauffällig. Dem 1:30 Nebel nach, den ich in Colchester beim Stop & Go so produzierte, wird der Saft schon erst vergast und dann verbrannt worden sein. Da lüllert nix raus. Der Block ist knochentrocken, nur n bisschen staubig. Wäre es ein Riss würds ja immer laufen. Ich kann meiner Tankanzeige selbst bei gemächlicher Fahrt zusehen wie sie gen Null geht. Düsen sind mit 17,5 und 260 jetzt auch nicht auffällig, 57er Nadel eh klar. Im Lambrettabereich wurde ja auch über Verbrauchswerte diskutiert und dort wurde halt drauf hingewiesen, dass eine sehr früh eingestellte Zündung und eine sehr große QS durchaus nicht förderlich sind. Ich wollte jetzt vor GB aber den Kopf nicht mehr runter nehmen, werde ich demnächst mal machen und die Zündeinstellung prüfen. QS dürfte bei 1,4mm liegen, auch da werde ich dann mal nachmessen. Seis drum, unter 10 wäre schon schön, ich meine, ich hab da ja nun keine 40 Pferde anliegen. -

Ich kann mir das selbst nicht erklären, Fakt ist, der Tank war übervoll und ca. 100km später komplett leer. Vielleicht lag es daran, im Gegensatz zur hier so oft wiedergegebenen Meinung zieh ich schon ganz gern am Kabel, wenn denn mal alles funktioniert. Und momentan tuts das. Das Möfchen kommt schon ganz gut aus dem Knick, wenns denn mal in Reso geht. Werde da demnächst mal prüfen müssen. Grillen wird heut nix, stehe noch mitte Gummistiefel und dem Kärcher im Teich. Wat fürn Schmodder! Muss mich wohl etwas beeilen, da die Raubtiere etwas verstört in ihrem Exilpool durch die Gegend eiern. -

Wirklich hören tut man die Biester eigentlich nur wenn sie sich in der Nähe der Ohren herumtreiben. Ich hatte im Vergleich mal eine Hornisse in der Werkstatt, da dachte ich für 10 Minuten irgendein Elektrogerät wäre defekt und laut am brummen. Das Summen wird wohl mit der Frequenz der Flügelschläge zu erklären sein. -

Wassn das? Ich hätte gedacht das der Terrorist weiter ausdreht als mein Road. So insgeheim hatte ich mir den ja schon unter meine Kiste drunter gedacht, so zu Weihnachten. Wobei mir meine Berta gerade wegen ganz was anderem übel aufstößt. Ein Verbrauch von guten 12 Litern auf 100km ist meiner Meinung nach völlig inakzeptabel. Die Kiste läuft nicht schlecht, keine Frage. Also mir reicht das zumindest. Aber der Verbrauch treibt dir ja die Tränen in die Augen. In GB hätte ich fast einen "Jetson" hingelegt, die letzten Meter bis zur Rettung fuhr die Kiste nur noch mit Benzingasen, völlig leer gelutscht der Tank. EGT ist unauffällig, sprich weder viel zu fett, noch viel zu mager, eigentlich müsste meiner Meinung nach sogar ne fettere Nadel rein. Da das der Bereich ist den man im 4. Gang hauptsächlich fährt, würde der Verbrauch also eher steigen. Ich bin wirklich am überlegen ob ich nicht in einen 30er Keihin reininvestieren soll, meine dumme Idee dabei, kleinerer Schacht, weniger Verbrauch. Wenn ich demnächst mal was Zeit habe wird auf jeden Fall die Zündeinstellung und die QS geprüft. Irgend was stimmt auf jeden Fall gar nicht. -

Bin gerade nach hause gekommen, hab mein T Shirt heute 3 mal durchgeaxelt und bin platt. Nur noch Dusche und dann Sofa. -

Ohne es wirklich zu wissen, ich denke es ist drin weil es billig ist. Es wird wohl für irgendwas gebraucht und alle anderen Proteinlieferanten (Fleisch(abfall), Pflanzen(abfall)) sind einfach teurer. Dank diverser Änderungen im EU Lebensmittelrecht wird es jetzt wohl draufstehen müssen, drin war es wahrscheinlich schon immer. -

Oha, bei dem Anblick kommt mir schon wieder das Cider hoch. Meine Kamera hatte sich geweigert das festzuhalten. -

Einspritzung???? Ich bin leicht erregt. Dachte ich doch ich müsste mir für den Eimer nix mehr kaufen. -

Da hätte ich doch fast 2 Bilder auf der Sd Karte übersehen. Ich hoffe das trifft den Geschmack von Herrn Schniedel : Bis auf den Motor wie sie mal war. -

Ich sehe da eher den Ansatz meines alten Latein Lehrers, wir sind von Fremdsprachen verwirrt worden. Nehmen wir nur den römischen Redner Cicero. Sprich den aus wie du meinst. Sage jetzt Casanova. Dazu könnte ich mir jetzt noch dialektische Eigenarten vorstellen, dürfte also regional begründet warum einmal so und einmal so. -

Ich hab jetzt einen Dropbox Link im Club verschickt, sind nur ein paar Moppedbilder. Keine Ärsche, keine Titten. Wer sie nicht sehen will, einfach nicht drauf klicken. -

Völlig richtig, die Geschichte, warum der Bock jetzt so aussieht wie er aussieht lag in der CS vor der Mofa aus. Soweit ich das richtig gelesen habe, hat der ursprüngliche Besitzer sie zurückgekauft und dann das daraus gemacht. Es war einfach zu voll um sich das alles durchzulesen. Es gab auch einen Clubbeitrag zur CS: Der Projektemeister war in seinem Element. Was eine Veranstaltung. Donnerstag auf der Fähre die letzen Euroreserven an der Bar gelassen, von der Fähre nach Colchster rein und bei Paul und Claire daheim schön weiter gemacht. Was für ein geiler Typ! Inmitten von diversen Österreichern, Süddeutschen und Hamburgern in so ner britischen Ferkelbox den Garten bevölkert und bei Fosters und Cider nett zusammengesessen. Freitag, nach einem vom Hausbesitzer zubereiteten englischen Frühstück, eine geführte Tour zum Platz. Das hatte den Vorteil, einfach das Gleiche machen zu können wie die Kollegen vor einem. Alda, dieser Linksverkehr ist mit leichtem Standgas in einer größeren Stadt wirklich kein Spass. Der Großteil des deutschen Kontingents vertrieb sich die Zeit schon mit Flüssigkeitsaufnahme, also schnell ne kleine Zeltstadt aufgebaut, den Fremdalkohol auf den Platz getragen. Auch da wieder, danke Paul, Eis, Kühlboxen, Getränke, Pavillons, es war alles da. Wir haben dann die 3 Paletten die wir in Holland gekauft haben zur Verfügung gestellt und es wurde mit dem weitergemacht, womit man Donnerstag Nacht aufgehört hat. Die Sonne brannte gnadenlos, Temperaturen um die 25 Grad und Günni musste das erste Mal auf den Teilemarkt. Der Platz selbst ist direkt am Meer, 20 Minuten Fußmarsch und du stehst am Sandstrand, sehr geil. Ich genoss noch ein bisschen die Aussicht und kühle Getränke, da kam Günni wieder angewackelt, wir müssten mal auf den Teilemarkt mitkommen. Was soll man sagen, das es überhaupt einen Teilemarkt gibt auf dem man für eine Lambretta vom Lenkkopft bis zum kompletten Motor alles erwerben kann ist man jetzt so nicht wirklich gewohnt. Wir verbrachten dann die nächsten 2 Stunden in diversen Teilekisten und fündig wurde man auch noch. Ganz nebenbei, die Tarnhose an sich scheint wieder zum guten Ton zu gehören. Da gabs Modelle in allen Größen, Farben und von diversen nationalen Streitkräften. Dann mit einer Bomberjacke kombiniert, wieder in allen Größen und Farben angeboten, ist wieder höchstgradig angesagt. Der Junge wollte dann mal über den Platz und ein paar Bilder machen, Kamera bei Paul liegen lassen. Davon abgesehen dass ich schon über dem Limit war, den Weg den wir bei der Schnitzeljagd zum Platz genommen hatten, hatte sich natürlich keiner merken können. Also Kannen auf und so Spaß haben. Irgendwann fing das an zu dämmern, also ab auf die Abendveranstaltungen. Hansi war zu dem Zeitpunkt schon komplett verschollen, ich hörte irgendwann er würde da mit einem Haufen Briten rumstehen und denen erklären warum ne Berta besser als ne Vespa ist. Naja. Die live Bands waren wirklich gut, mir war das zu laut und in dem Zelt war es mir zu voll, also mal in die Alternative Disco geeiert. Beeindruckende Musikauswahl und viele sehr nett "verkleidete" Briten. Heiland. Skinheads im original Outfit, Mods, Mädels mit Kleidchen und so, sehr nett anzusehen. Die Theken waren so proppe voll, das ich immer mal wieder auf die Kühlboxen zurück greifen musste und dann lief mir der Maurer über den Weg. Der wollte mal ne Runde schwimmen gehen. Gesagt getan, schön zu Strand und erst mal ne Runde baden. Es geht doch nix über komplett blank ziehen um dann den Strand für sich ganz allein zu haben. Nach einem Duschgang, sehr gute Nasszellen übrigens, wieder ins Nachtleben. Ich bin dann mit Maurer und ein paar Welfen im Technozelt gelandet, nicht fragen, war aber schwer witzig. Wie inne 90er, Knicklichter, Strobo, man, man, man. Irgendwann fiel mir auf das ich mal noch gar nix gegessen hatte, mag auch erklären das ich wohl bei einigen Beobachtern den Eindruck hinterliess, das ich schon vor Mitternacht wegklemmen würde. Zum Glück weiss der Brite ja Rat, also ne Tüte Fish & Chips geordert und dann gings wieder halbwegs Die Mainhall hab ich den Freitag dann irgendwie gar nicht mehr geschafft, bin bei den Bierdosen versackt und hab mich nett unterhalten. Samstag aufgestanden, wieder Sonne, aber nicht mehr ganz so warm. Kaffee, irgend son Burger mit Ei und Schinken in den Hals und mich wieder erinnert, dass die scheiß Kamera noch nicht am Platz war. Kann ja so schwer nicht sein die Hütte wieder zu finden. Also mit dem Christoph Richtung Colchster. Ich sag mal so, den Teil, den ich dann von der Altstadt gesehen habe war auch sehr schön. Ich habe dann mal einen Einheimischen befragen müssen, der tatsächlich helfen konnte und siehe da, Hütte gefunden, Kamera eingepackt und zurück auf den Platz. Auf dem Weg hätte ich dann mal tanken sollen . . . . . . . Mit der Kamera im Anschlag bin ich dann mal so 2 Stunden über den Platz gewandert. Natürlich hab ich nur Bertas geknipst oder komplette Optikelfmeter. Ich werde das die Woche mal sichten und bei Interesse bei Dropbox hochladen. Erst mal auf die Customshow, ich sag mal so, man muss ja nicht alles mögen, so Mutanten wie Vesbretta z.B., aber da standen schon ein paar wirklich sehr schöne Gefährte rum. Beim rumlaufen traf ich dann noch ein paar alte Bekannte wie den Craig und den Uggy, schön, hier und da noch n Pötti, noch mal frittierten Fisch und Kartoffelstäbchen und dann zurück zum Bierlager. Hansi hatte währenddessen den Teilemarkt einmal komplett auf links gedreht und nicht nur ich fragte mich wie der den ganzen Krempel mit der Mofa vom Platz transportieren wollte. Ich habe dann noch ein Stündchen dem nachmittäglichen Treiben in der Karaokebar beigewohnt, (erstklassig), begleitet von der obligatorischen, braunschweiger Giftattacke, bin später auch noch mal ein bisschen in die Alternativdisco gegangen, konnte aber auf Grund der schlechten Position unserer Zelte zum Krach, max. 300 Meter zum Hauptzelt mit den Livebands und vielleicht 100 Meter zu der anderen Disco, irgendwie nicht so wie ich wollte, die Nacht von Freitag auf Samstag war schon hart nur war ich da vollknülle. Man musste ja auch spätestens um 9 an der Fähre sein. Also um Mitternacht versucht zu pennen, wenn es einem aber von der Lautstärke her so vorkommt als würde man praktisch auf der Tanzfläche liegen ist das mit dem Schlafen nicht so einfach. Schwer übermüdet am Sonntag die Klamotten und Hansis Schätze auf 3 Moppeds verteilt und Abflug. Auf der Fähre haben wir dann ne Kabine dazugebucht, endlich in aller Ruhe was schlafen. Herrlich. Bei einem erneuten Inselbesuch wird das wieder so gemacht, geht nicht anders. Kurzum, Geld weg, obwohl das jetzt gar nicht so übermässig teuer war auf der Insel, Stimme halb weg und mein erstes, englisches Rollertreffen besucht. Hat sich gelohnt, muss man aber nicht jedes Jahr haben. Mit dem Wetter mehr als Glück gehabt, wobei das Sonntag Morgen bei 8 Grad durchs britische Hinterland schon ziemlich frisch war. Natürlich wäre alles noch topperer gewesen, wäre der Club in größerer Zahl dabei gewesen. So bleibt noch Luft nach oben. Soweit von hier. -

Guten Abend, wieder da. Hier mal 3 Bilder von einem mehrfach Pokalgewinner. Gravür und Glitzilack sind mal voll im Trend, Junge, Junge. Alle bekloppt. -

Wie wollste das denn schaffen? Selbst hinfahren fällt aus, heisst Taxi, Bus oder Bahn, vor Ort Schweißausbrüche, Nachdurst wie n Kamel und dann Übelkeit. Irgendwann rollste dich in ne Umzugsdecke und schnarchst alle an. Gegen 16 Uhr wirste wach, alles ist umgezogen und du steigst gleich wieder ein, oder wie? -

Wie so? Ihm scheint die GP/DL als Modell zu gefallen, die 125er/150er und 200er unterscheiden sich in Kleinigkeiten, mal abgesehen vom Zylinder/Block. Gehts also nur im die Form, ist die 125er sicherlich günstiger zu beschaffen als eine 200er. Es soll getunt werden, der "kleine" Block reicht für durchaus annehmbare Fahrleistungen und die Knete die man in der Anschaffung gespart hat, steckt man in ne gescheite Bremse und anderen Kram. Ne originale 200er aufzublasen ist irgendwie so "90er dekadent", da wurden auch TV200 Rahmen geschoppert und down gecuttet. Gute, originale 200er sind selten genug und deswegen auch was teurer. Wer jetzt unbedingt ne 200er haben will, es sei ihm gegönnt. Und die Frage ob man eine 125er ohne großes Theater auf 200er umrüsten kann, kann man ja beantworten. Der 200er Zylinder passt nicht auf den kleinen (125/150) Block, man kann aber den großen Block einbauen. Ist aber eigentlich auch nicht nötig, für den kleinen Block wird für alle PS Regionen was geboten. Ich finde die Linien einer DL/GP auch sehr schön, der Herr Bertone hat da schon was nettes draus gemacht. -

Muss mein Geburtstagsgeschenk doch unter Volk bringen. -

Ich staune wen man da so alles treffen kann. Donnerstag beim Briten im Garten, Freitag, natürlich um halb anne Bar. Nebenbei habe ich Informationen, dass man am Donnerstag mit einer an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit den Platz noch nicht betreten darf. Nur vom hörensagen steht das wohl auch im Gesichtsbuch, weiss ich nicht, da bin ich nicht. Auf der IoW wurde das wohl durchgezogen. -

Diggler, wo findet man sowas?? Da kommen mir die kleinen Gepäckträgerdingsis jetzt doch ein bisschen uncool vor. Ich arbeite dran, geht aber erst nach GB inne Post. -

Alda, wer hat denn da die Titten an den Typen drangefotoschoppt?? -