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Was hätte denn drin sein sollen? Nebenbei, bestelle die Woche in Heilbronn und vom GL Racer brauch ich auch noch was, wenn also ein PBler was braucht, melden! Wo is der Alt-Schüler eigentlich abgeblieben? gonzo Alda, was is das fürn Lacker? Hab ja auch 2 Teile, müssen ja nur in Standard 9010 und sind auch von nem Oldie . .
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Moin, erst mal Dank fürs Kläppchen an Herrn M.B. aus H., bin gleich inne Werkstatt bei, ganz so einfach wie gedacht ist es dann doch nicht. Habe mich nochmals mit differenten Lösungsvorschlägen beschäftig und glaube so die für mich praktikabelste Lösung gefunden zu haben. Morgen gehts noch mal beim Blechmann bei und dann soll das wohl am Wochenende zum Lackürer können. @ schmied . Außer dem Kläppchen war nix im Päckchen, ichdachte für dich wäre da noch was bei gewesen? - gonzo
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Wie schon geschrieben, der hat an dem Ding noch ordentlich Hand angelegt, das der Auspuff immer noch aufsetzt, will ich aber gar nicht dementieren. Nur was die Leistung angeht muss ich sagen, die Kiste hat richtig Dampf. Er hat den großen Rapido drauf ( hat sich jetzt dieses 250ccm Monster bestellt) und im direkten Vergleich, musste ich mich mit meinem TS 1 schon ziemlich lang machen um an der Lammi vorbei zu kommen. Die GP fährt mit 200er Getriebe und einem Zähnchen mehr am Frontritzel, ich kam mit meinem Road untenrum ein bisschen weg, aber wenn der Gianelli in Reso kam machte die Beschleunigung schon Eindruck. - dicke Tröten
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@ schmied . Ne, nix MB, der hält genau wie Darren nicht viel vom Bratwurst, Zitat" too revy", außerdem schraubt der schon seit so vielen Jahren an den Kettendingern rum, dem verkaufst du kein x fürn u! Wenn der mit der Army durch is, will er in Schottland ne Lambrettawerkstatt aufmachen. @ ron . Genau, Gianelli hiess der!
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Sieht aus wie die Kiste von Craig, wenn sie es sein sollte, ist der Auspuff aus Italien. An dem Ding hat der ordentlich nacharbeiten müssen, bis der mal gepasst hat. Mit seinem Rapido läuft das allerdings sehr gut.
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Wenn ich die Fotos so sehe frage ich mich ob die Kälte in M einfach ignoriert wird, oder ob die Temperaturangaben im Fernsehen falsch sind! Aber fein auf die Ä**** draufgehalten, da erkennt man den Spanner! War ein WITZ!!!!
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Aha, da treibt er sich rum der Rastamann. Hab ihn gestern schwer vermisst, war ja ein kleiner Umtrunk angesetzt den er einfach nicht wahrgenommen hat. So musste ich mich auch noch um seinen Anteil an den Getränken kümmern. @ schmied . An dem gelben Kackhaufen habt ihr euch nicht ganz zufällig versucht? An dem Ding muss der Sprit getauscht werden, wenn die einmal richtig läuft ist die sofort raus der Werkstatt. Achso, hat wohl wer nen Sprithahnschlüssel für die Kippeldinger? gonzo
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@ sukram . Ne, da hat der Darren glaube ich keine Form mehr von, das war je mehr oder weniger ein "one-off", den Abdruck haben die Target Jungs damals gemacht, wenn du da also noch wen erreichen kannst, kann dir da wohl geholfen werden! gonzo
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@ Ron Jeremy . Sorry, die Kiste hab ich nur noch mal von vorn und ne Detailaufnahme der Scheibenbremse, stehe eigentlich nicht so auf die verstümmelten Bertas, bei der Kiste war aber alles sehr gut gearbeitet und so hat sie den Weg auf meinen Film gefunden. Vieleicht hat ja noch wer Fotos, war die Customshow in Lübeck, 1998. gonzo
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Was ist eigentlich aus denen hier geworden? gonzo
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Die Dinger waren von der Form her etwas anders als die verbauten, sie waren a) länger und b) stimmte der Winkel nicht. Um den Motor überhaupt einhängen zu können, musste ich was wegschleifen. Insgesamt sollen das jetz wohl 3mm+ an Platz zum Rahmen sein, man kann das schlecht messen. gonzo
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@ schmied. Die beiden kurzen Trittleisten für die Floorboards hab ich noch hier, in schwarz, wie sie halt müssen. Die äußeren hab ich selbst kaputt gefahren Und was willst du zum Dienst mitnehmen? Den Rahmen? Mir egal wo du das machen willst, wenns dir beim Dienst besser passt machs halt da! @ rosi . Blockseminar, drum auch Samsatgs, ist aber verlegt worden, vieleicht schaff ichs dann noch ins Stadion. Muss erst beim Milchzahn seine Elektrik bei! `schüß
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@ schmied . Nö, der bleibt oben! Warum die "Alt-Anmeldung"? Ganz einfach, das andere Topic fing genau so an! Ich will den Hansi nicht unnötig verwirren. gonzo
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@ schmied . Die Gummis kriegen wir schon in die Aluleisten rein, schweissen können wir vieleicht Samstag, weiss noch nicht wann ich von der Uni weg komme! - gonzo
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Ich persönlich fänd es sehr schön, wenn die ein oder andere Custom Maschine aus längst vergangenen Zeiten wieder den Weg auf eine Show finden würde (so sie denn überlebt haben sollte). Zum einen ist ein Umbau ja nie wirklich fertig und zum anderen sind in die Kisten ordentliche Summen versenkt worden, meistens war sie auch noch außerordentlich gut gemacht und auch solche Roller können das Auge heute noch erfreuen. Ich freu mich jedesmal wenn ich z.B. die Titanic mal wieder auf einem Treffen sehe, und auch wenn sie schon zig mal auf ner Show stand, die ist immer noch gut ( oder besser als viel andere). Und gerade wenn einem solch alte Projekte nicht gefallen, besser machen, selber ausstellen! gonzo
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So isser, das er seit dieser Woche ne Brille fürs Fahren braucht hält er wieder hinterm Berg, schön Ray Ban!
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Hab vorhin noch mit einem " Insider" gesprochen, nächste Woche geht der erste Export Sud für nicht Nordländer in die Abfüllung und mit viel Glück hab ich spätestens Mittwoch endlich wieder Export im Kühlschrank und die Pöttis kriegen endlich wieder ne stylische Transportkiste ( und werden mit " neu" gestylten LKWs an den Mann gebracht!) Ich bin freudig erregt! Die Preise erklären sich ganz einfach, die Kack-Sauerländer sehen das Paderborner im direkten Kampf mit Öttinger Produkten, welche Marke dann hier bevorzug werden wird kann man sich denken! Vieleicht gibts dann auch endlich wieder regionales Bier auf Treffen, die Preise sprechen für sich! Wenn ich ne Schwatte Kiste hätte, wüsste ich wie mein nächstes Projekt auszusehen hätte Ganz neben bei, hab ich die " Neu" Teile heute einem Praxistest unterzogen, die außermittigen Konen/ Konusse sind jeden Cent wert und auch das Fahrwerk konnte dank der originalen Forklinks wieder überzeugen. Es war nur zu kalt, ich hab mir vorhin den Pin weggefroren! Ansonsten weiter so, nur sollten die leicht bekleideten Damen auf/unter/neben Kettenmoppeds sitzen/liegen/stehen. :grins:
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O.k. Asche auf mein Hauopt, der Auspuff im Test sieht in der tat anders aus, also ignoriert meinen editierten Beitrag einfach! - Penisersatzfahrer
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Der Konus bringt mehr als 2,5 mm, bei mir auf jeden Fall, eingebaut und nix mehr mit rumkratzen, so ausfedern kann die Kiste gar nicht, das da noch mal Kontakt zum Rahmen entsteht!
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Wegen fehlender Kompetenz und fehlendem Interesse editiert! :wasntme: - Ich steh auf dicke, lange Anlagen und das ist gut so
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Ich hab den englischen jetzt drin, aber da erwarte mal keine Wunder, für meine Zwecke reichts, aber nicht für mehr. Ich denke das hat jetzt 2mm Luft, eine eindeutige Verbesserung. Mach am besten gleich ein bisschen mehr Platz, nur mal angenommen du möchtest wie ich irgendwann mal das Taffspeed Federbein fahren ( darum hab ich die Rahmenberührung), du freust dich über jeden Millimeter! gonzo
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Na dann schmeiss ich mal 2 in den Raum, hab heute mal meine Fotos gesichtet Simpson Streetfighter `98: die Repsol Lambretta `97 in Landsberg: Habe irgendwo noch welche, ich suche mal!
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Oha, von diesen Papier Dingern hab ich auch noch nen Schwung, Pony-Marcello, so richtig haarig Aber erst mal eine guten Abend, auf Grund anderweitig geäußerten Zweifel an diversen "Projekten" hab ich mal nen Abend in der Garage verbracht. Herr Schmied, deine Messing Buchsen sind Gold wert, sie passen sogar in neu gechromte Forklinks, zwar mit Temperatur Unterschied, aber immerhin! An dieser Stelle nochmals Dank an einen gewissen Markus W. aus Hagen, schöne Arbeit! Bis auf die Klappe und das Floorboard ist alles fertig! Hoffentlich kommen der Kickstarter bald. Soweit so gut, - prost Recklinghausen `97 Da gabs nur eine Lammi im Club . . . . . . . . . .
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Wir waren letzes Jahr im Mercur abgestiegen, sehr nett, gutes Frühstück aber mir dies Jahr zu teuer, muss wohl im Auto frieren! :grr: Mit einem Taxi sinds 5 Minuten zur Location. gonzo
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Hätte ja sein können das dir das noch nicht aufgefallen war! Wie spannst du den Rahmen eigentlich ein um das Loch zu bohren?