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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gonzo antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Möglich bis wahrscheinlich, mich verwunderte bei manch einer Gabel warum auf einer Seite die Bauteile geschätzt 10 Jahre älter und defekter aussahen als auf der anderen, baute man Neuteile ein stand das Rad schief und die Frage war beantwortet. Wie lange es aber braucht, bis das Rad dann mal gerade steht und ob man so fahren sollte (wenns gerade steht muss ja an den Bauteilen wieder was inne Wurst sein) wirst nur du dir beantworten können. Dieses ganze Gabelsystem ist da eigentlich nicht für ausgelegt. - -
Wassn da los? Son Ausriss und dann nicht mal 40 Ponys? -
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Süß, wie sich die 2 Schwaben das Sauerland zurecht legen. Tut einfach beide was auf den Hänger, fahrt die Ausfahrt PB ab, schmeisst die Dinger da runter und knüttert in geselliger Runde durch Berg und Tal, 4-5 Stunden lang, und lüllert euch dann richtig einen rein. Länger als von uns kann die Fahrt von S auch nicht dauern. - ganz einfach
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Mein Paket wurde noch nicht verschickt. Mist. -
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Und falls er passen sollte! Weiss man ja so genau meistens nicht. @ Hair . Haste denn mal rein gesehen ob da wirklich nix mehr drin ist? Diese Polierpaste kann verschiedene Farben haben, in Sprit gelöst hast du ne Zylinderlaufbahn gehabt. -
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Erstaunlich, irgendwie ist dein Paket vor meinem da. Freitag bestellt und Dienstag noch nicht da? Da muss ich wohl mal anrufen wo es klemmt. -
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Hmm, antreten, fahren, ankommen, feiern, heimfahren. So grob umrissen jetzt. -
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Ach KC, gerade die Bayern kennen das doch wenn kurz vor Schluß noch der Blitz einschlägt, manchmal reichen 2 Minuten . . . . . - Wer kann mir so ein Plakat besorgen??????
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Lui / Vega / Cometa / Lunafragen
gonzo antwortete auf inna halle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Zufällig hätte ich gerade ne Kiste mit Vegabeinschild da, allerdings glaube ich nicht dass das mit Paketpaier funktioniert. Als ich das hier vorliegende damals nach oben verlängert habe hätte ich fast gekotzt wegen der Rundungen, das Vega Beinschild ist schon sehr "kugelig", weil es so schmal ist fällt es noch mehr ins Gewicht. Wenn ich die Woche mal Zeit hab werde ich es gerne versuchen, wenn es klappt dann hättest du 2 Vorlagen. - -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gonzo antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Vielleicht nicht ganz so dolle, aber bei meiner SX sah das mit den Seitenhauben schon beim Kauf so aus. Ich hab 2 andere Floorboards probiert, sieht immer so aus. Is halt so. - -
Mal was anderes, 15 Grad, Sonne und Günni mit seinem neuen Freund: Dat is schon ein echter Kerl! - *falls Grabowski vor der Heimreise mal reinsieht, von der Decke ist nicht mehr viel über, eine Wand liegt auch schon fast am Grund
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Was genau ist da denn passiert? Das sieht aus als wäre der Zylinder hinter ner Mofa einmal durchs Dorf gezogen worden. -
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Ich bin leicht begeistert! Wäre es das letzte Spiel der Saison gewesen, müsste man mich wohl morgen im Klinikum abholen. Das nächste Spiel finde ich jetzt aber entscheidender, sollte da auch wieder der gelb-schwarze Blitz einschlagen hat der BVB den 2. Meisterstern mehr als verdient. Der SC hat auch noch gewonnen, was will man mehr. -inne Heia
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Kurze Ansage zum Tag, habe endlich das letzte Teil vom Schobba fabriziert, muss man dann lackiert wohl nur noch zusammenbauen. Ansonsten, auf gehts Borussia, 4 mal in Folge wäre wohl Vereinsrekord! (ich tippe übrigens auf ein dreckiges Unentschieden, wichtiger dürfte der Sieg gegen Herne West werden!!!!!!) - "wir halten fest und treu zusammen"
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Das wird wohl passen mit den 2 Grad, is heute schon richtig schattig. Da wird am Sonntag wohl die Winteraustattung ran müssen gegen ' 60. Düsseldumm hat ja heute schon mal verloren (hähä), da müssen wir nur noch 18:0 gewinnen (wenn Pauli in Frankfurz auf den Sack kriegt) und schwupp, Relegationsplatz!!!! Noch was, Mount Benz wurde heute besiegt! Das volle Programm, Tacho raus, halbes Amaturenbrett weg, lief aber alles supidupi! Nur noch 2 Kabel müssen konfektioniert werden, dann hat die Kombinette endlich einen funktionsfähigen Schweinehaken. Viel wichtiger, die Werkstatt wird morgen von dem ganzen Autowageninhalt befreit, für son PKW in Teilen brauchts echt ne 2. Garage, alles zu groß und zu schwer. Gehe jetzt anne Triangel bei, Günni und Bowske wollen schön englisch einen durchziehen. -
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? Anders rum wäre wohl schlimmer. Das minimal höhere Kolbenspiel dürfte wohl nicht weiter stören oder gar Pferde klauen -
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Macht 18,92 pro Nase, ich konnte noch für 1,65 voll machen. Der Brief aus BS war noch nicht in der Post. -
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Ich find das echt toll das selbst KC jetzt weiss das beim Blechgewitter was geht. Die sind zumindest hier schon länger keine Unbekannten. Aber mal ein anders Thema, ich habe jetzt seit Montag am Autowagen rumgeschraubt, von wegen "mal eben" ne AHK installieren. Was soll ich sagen, Stand heute Abend, Haken ist dran und jetzt gehts inne Elektrik. Ich bin bis zum Amaturenbrett vorgedrungen und weiss ehrlich gesagt nicht mehr wie es weiter geht. Wer also meint so ne Rollerelektrik wäre kompliziert , dem kann bei sowas ganz schnell der Zahn gezogen werden. Ich hatte ja damit gerechnet das spätestens beim Tachoausbau die Profis ran müssen, dass ich aber schon so weit vorher scheitere hätte ich nicht gedacht. Auto ist innen komplett in Teilen, hatte auch was für sich, so sauber war der Wagen ab Werk nicht mehr.. -
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Eigentlich müsste die Kiste sich mit den verbauten Komponenten und der original Übersetzung im 4 Gang kaputt drehen, ich habe mit dem Sip Road und einem Malossi 210 Drehzahlen über 10.000 u/min hinbekommen, auch im 4. Gang, allerdings nicht mit dem originalen Si Vergaser! Trotz PX 200 Übersetzung (die würde ich bei dem Set Up empfehlen) dreht sich meine Kiste im 4. Gang einen Wolf, mehr als echte 110-115 sind einfach nicht drin. Leider kostet die etwas längere Übersetzung für die FL Kupplung 300 Steine, ich werde es demnächst mal mit einem größeren Reifen versuchen. Schmeiss da einen 28/30 mm Vergaser drauf und alles wird gut. -
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Brauche nix, bin noch eingedeckt. -
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Hallo, über einen "Dichtungssatz" für die Radbremszylinder bin ich noch nie gestolpert, ich denke da bleibt nur der Austausch des Bauteils. Für den Hauptbremszylinder gab es wohl mal einen Überholset, wo weiss ich allerdings auch nicht. Da dieses Set aber nicht mal über Piaggio zu beziehen ist wird es sich dabei auch um Restposten gehandelt haben. So der Hauptbremszylinder dicht ist, wird er auch funktionieren. Man sollte nur vermeiden das Pedal ohne angeschlossene Bremszylinder übermässig zu bewegen, da sich das Pedal an einer funktionierenden Bremsanlage meist nicht sonderlich weit treten lässt, wird da über die Zeit eine Kante in der Laufbahn des Bremskolben entstanden sein. Wenn man den Kolben da jetzt drüber bewegt besteht die Möglichkeit die Dichtung des Bremskolbens zu beschädigen und dann ist sie hin. Ich entlüfte/befülle die Bremsanlage mit einer Unterdruckpumpe, erst hinten, dann vorne, montiere dann die Bremstrommeln, stelle die Beläge ein und prüfe erst dann den Pedalweg. -
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TS1 - Loch im Kolben, Ursachenforschung
gonzo antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Oh, ich lese gerade Varitronc, bei mir war es 08/15 Ducati Zeug. Sticky sagt Loctite Hochfest? War mir auch neu. Kann ich auch kaum glauben, selbst der hochfeste Kleber hebt bei über 200 ° den Finger. Fahre auch einen MMW Kopf, da sitzt einfach Alu auf Alu und zumindest da macht meine Berta kein Theater. -
Fussball, heisses Thema. Glaube auch an ein Unentschieden gegen die weiss-roten, wäre ja Peng, bleibts halt bei 3 Punkten. Für den SC sieht das jetzt gerade gar nicht so schlimm aus, wenn das bei Fortuna-Pauli so bleibt fehlen ja gerade mal 3 Punkte bis zum Dritten. Nächsten Sonntag kommt 1860, gegen Rostock haben sie ja gezeigt wo es hin geht, da gehe ich mal ganz stark von 3 Punkten aus, Pauli muss gegen Frankfurt ran ( das wird nix), leider spielt die Fortuna bei Rostock. Tja, ansonsten habe ich heute 10 Stunden damit zugebracht der Kombinette einen Haken zu verpassen. Leck mich am Fuss, was eine Seuche. Laut Beipackzettel "Montagezeit 150 Minuten", lächerlich! Wer in der Zeit einen 19 Jahre alten Auspuff Endtopf demontiert bekommt (incl. diverserer anderer Schrauben die auch schon so lange keine Sonne mehr gesehen habe), der kann zaubern. Morgen darf ich dann noch das Elektrikpacket bis in den Sicherungskasten zu verlegen, hurra! Rückbank raus, Sitze raus, alles raus, irgendwie. Habe Körper, bin am stinken und dreckig wie ne Wutz. Bin schon gespannt was ich da morgen alles unter den Teppichen finde. -
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TS1 - Loch im Kolben, Ursachenforschung
gonzo antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Aus eigener, teuer bezahlter Erfahrung, prüfe die Zündung!! Bei mir verstellte die CDI, mehr Drehzahl, mehr Vorzündung. Es war leider das letzte Teil an das ich gedacht habe, nachdem ich mir dann aber endlich ne Blitze gekauft hatte konnte ich kaum glauben was da passierte. - -
Irgendwie hatte ich den Freitag noch im Körper, mehr ging gestern nicht. Man ist halt keine 18 mehr. -