gonzo

Wenn man die Kaskade abschraubt, bekommt man den kompletten Bremszug eigentlich ganz gut verlegt. Dann findet man sowohl in diesem, als auch in diesem Buch diverse Hilfen und Tips wie man dem Panzer zu Leibe rücken kann. -

Nur aus Fehlern lernt man, kann ja nicht jeder so ein Vom-himmel-fall Profi wie du sein. So ein geplatzer Motor ist doch auch immer was Nettes, wenn man jede Schraube, Mutter und U Scheibe mit Vornamen kennt ist das fast wie ein Familientreffen. -

Ich würde auf jeden Fall prüfen ob wirklich beide Hydraulikzylinder gleichmässig und weit genug ausfahren, neue Beläge schaden nach langer Standzeit auch nicht. Auch die Bremsfläche ich der Trommel sollte nicht zu "riefig" sein. Ansonsten käme mir nur noch ein Cosaproblem in den Sinn, das wohlmöglich auch das Bremsverhalten von doktor motor erklären könnte, die Gummileitungen können nach der all der Zeit zugequollen sein. Leider gibt es meines Wissens keine neuen Hydraulikleitungen mehr und bei Stahlflex wäre ich mir nicht sicher ob das mit der Verlegung um die Gabel möglich ist, davon ab müsste man sich das selbst zusammensuchen, "in fertig" gibts da auch nix (natürlich auch ohne Teilegutachten) -

Ist doch alles nur Spaß! Aber hau du mal immer richtig drauf, einer muss es ja machen. -

Ohne da jetzt der große 7er Kenner zu sein, aber ohne nachvollziehbare Historie kann dir der Brummer dein Konto mal richtig leer saugen. Allein die defekte Windschutzscheibe kann richtig ins Geld gehen, wenn da eine Scheibenantenne oder ne Heizung verbaut ist. Wenn du dann der Erste seit langer Zeit bist, der den Motor warten möchte, kannst du schon mal nachsehen wie weit dein Dispo wirklich geht. An dem Motor sind viele Sachen doppelt verbaut und kosten dann auch doppelt so viel Und das man die Karre nicht unter 10 (realistische 12-13 bei zahmen Gasfuß) Litern auf 100km fahren kann dürfte klar sein. Ohne Probefahrt wäre für mich jetzt schon das Limit erreicht. -

Is halt bei mir umme Ecke. Esse aber auch eher selten anatolisch, ne gute Knifte mit Leerdamer und Saftschinken geht da vor. ( die Fleisch- und Käsetheke im nahen Marktkauf kann ich eigentlich nur empfehlen!) Ansonsten steht die Woche ja noch die ein oder andere Grillung an, solange du da nicht mit einer liebevoll verpackte Pellkartoffel oder so nem Lachsscheiß umme Ecke kommst, darfst du zumindest bei mir dein halbes Schwein gerne mit auflegen. -

Wenn ich hier, mit vertretbarem Aufwand, um 3 Uhr noch ein gutes Schnitzel bekommen würde, tät ich da bei gehen. Geht aber nicht und son frittiertes Ding vom Muselmann is dann auch nicht das Wahre. Demnach ist es hier wohl schon zu spät. -

Bestell halt einen neuen, löte ihn ein und mit Glück war es das dann. Kost ja nicht die Welt und gemacht ist das auch schnell. -

Kommt drauf an. Biste in der Stadt und willst nach 40 Bier im Keller noch schnell was für die Linie tun, geht der am Busbahnhof, ansonsten wackel ich meist zu dem nächst gelegenen (von mir aus natürlich), Detmolder Tor, gegenüber der Arkaden. 3€, Huhn oder Lamm und mit Zickizacki. Der Tee da is auch gut. An den Arkaden gibts dann natürlich noch PBs erste Gyrosbude, top Material! An sich dürfte Hansi da aber der erste Ansprechpartner sein, ich hörte der geht da schon mal öfter bei. Ich finde das übrigens gut das die Rolle in MS steht. Wo wollste sowas hier auch hinstellen? -

Na, na, der Schniedel is schon ein Könner, es handelt sich wohl um einen Hinweis auf die, gerade von mir in den letzten 3 Jahren arg explodierte Ausfallstatistik des Clubs in Westfalen. Allerdings bedient man sich ja so eines Instrumentariums um die Fahrintervalle bis zur nächsten Explosion etwas zu ziehen. Ich müsste ja auch noch auffe Rolle, Nadeln liegen hier jetzt seit Wochen uneingebaut rum und wenn müsste ich das noch vor der OP machen, danach wird das erst im neuen Jahr wieder was, denn ohne linkes Bein kriege ich den Eumel weder verladen noch angetreten. So ein Kack. -

Der hat bestimmt n Briefkasten in Köln "gekauft".

Keine Ahnung, am 30.8. wird geschnippelt und geschraubt und so da alles läuft wie es soll, wäre ich zumindest für im Sitzen ausgeübten Trinksport zu gebrauchen. Liegt nicht in meiner Hand, ich würde aber vorsichtig optimistisch mal Ja sagen, bin dabei. Ich würde dann, falls nötig, auch den Stern zum Krankentransport zur Verfügung stellen, zur Not können da sogar 2 drin pennen. Rollerfahren fällt 100%ig aus, keine Chance. - Lecker!

Zur Einstellung der Bremsbeläge, du hast in der Bremstrommel einen Gummistopfen, den nimm raus. Wenn jetzt alles montiert ist solltest du wenn du die Trommel auf Stellung 8 und 10 Uhr bewegst durch das Loch jeweils eine Rändelmutter erkennen können (oberhalb und unterhalb des Hydraulikzylinders). Mit diese Rändelmuttern stellt man beide Beläge ein, nimm einem Schraubendrehen zur Hand und drehe diese Muttern so weit, bis der jeweilige Belag die Trommel blockiert. Jetzt dreht man die Mutter ein kleines Stück zurück und das Rad sollte wieder frei laufen. Sind beide Beläge eingestellt sollte die Bremse wieder bremsen. Allerdings sei dir gesagt das die "Handbremse" ganz offiziell nur als eine Art "Notbremse" gedacht ist, eigentlich sollte mit einem Druck auf das Pedal die Kiste zufriedenstellend zum stehen kommen. Wenn ich bei meiner Kiste richtig reintrete geht man fast über den Lenker! An der hinteren Trommel stellt man die Beläge mit 2 Sechskant Muttern ein die sich hinter der Bremsankerplatte befinden (SW13). Wenn die Beläge hinten nicht richtig eingestellt sind bewegt sich zuviel Hydraulikflüssigkeit pro Pedalbetätigung nach hinten und die Bremse vorne verliert an Bremswirkung. Also beide Bremsen einstellen und sich über die meiner Meinung nach exzellenten Bremsen der Cosa freuen. Dann muss da auch nix aus/umgebaut werden, gut gewartet funktioniert das tadellos. -

Ich würde dann bei passendem Wetter auch einen Tag den Garten vor der Werkstatt zur Verfügung stellen. Hab heute was Feines im Getränkemarkt gesehen, würde also am Glas ein Borculo Revival. -

Vielleicht übertreibt der liebe Diggel aber auch ein wenig, vor meinem geistigen Auge erahne ich diverse DAF 46 die mindestens einen 5 Meter langen Eriba deluxe hinter sich her quälen. Die 60km/h Spitze stören nicht, Sonntag fahren ja so gut wie keine LKW. Im einsetzenden Fieberdelirium wähnte sich Dirk Quijote auf Rallynante allerdings im Kampf mit 300 PS starken Mercedes Mühlen, die er dann genau wie das literarische Vorbild in Grund und Boden kämpfte. Auch deutete er die mitleidigen Blicke unserer freundlichen Nachbarn als hasserfüllte Käsefratzen (Fieberdelirium!), wahrscheinlich wollten sie ihm nur gelbe Handtücher reichen. Nichts desto weniger ziehe ich den Hut vor soviel gelebter Lebensverachtung und verneige mich vor dem vorbildlichen Gebrauch unserer Sprache. Ein Held wie er im Buche steht (s.o.) - weitermachen p.s. ein j zuviel und ein Pferd zu wenig

Wie jetzt? War der gestern noch vor der Tür? Ich hatte den nachmittags am Rohr und da hörte der sich schon genau so schei*e an wie ich mich da fühlte. Gerade er sollte doch aus seiner letzten "Bettgeschichte" gelernt haben, dass Verschleppen ganz böse nach hinten losgeht. Uhh, dann hab ich aber mal noch eine ganz andere Frage (an die Veschpa Experten), ich hab die Woche bei einer T5 das Getriebeöl abgelassen und ich würde die Farbe der Pampe mal mit irgendwas zwischen Dünnstuhl und Kaffee Crema beschreiben. Auf jeden Fall ganz übel. Das Zeug war da vielleicht 2 Jahre drin und ich frage mich was zu so einer Konsestenzänderung führen kann. -

Wo warste denn? Ich habe es entgegen erst angedachter Trinkspielchen im Westerwald vorgezogen, meine Freitag Nacht einsetzende Sommergrippe mit allerlei Gedönse und viel Schlaf zu bekämpfen. Endlich mal 3 Tage Sommer und man liegt mit 39° auf dem Sofa, besser gehts nicht. -

Geht gar nicht, der Kieselstein ist definitiv nicht original! -

Geht heut was? -

Ich wäre ja Automatikschlaffi geblieben, wäre das Knie nicht im Weg gewesen. Apropos, war gerade im KH, wird jetzt operiert. Nach eingehender Messerei wurde festgestellt das ich so derbe Spiel im Knie hab, es bräuchte schon Freds Oberarmmuskeln zu besten Zeiten um das Gelenk stabil zu kriegen. Also, am 30.8. gehts unters Messer, 4-5 Tage Vollversorgung auf Station und dann heisst es wieder wie Humpelstilzchen an Krücken durch den Restsommer. Mal sehen ob das mit den Welfen klappt. - ficken

Bin unschlüssig, wenn aber mit 4 Rädern und auch nur den Samstag. Wo kämen wir denn da hin. -

Entweder die Kerze ist fest, oder halt nicht. Wenn nicht würde ich wohl nachsehen woran es denn liegt, mit einem defekten Kopfgewinde würde ich nicht los. -

Man liesst ja meist nicht überall rein, das hier sollte man meiner Meinung nach aber mal gesehen haben: Klick -

Wem spanischer Fussball am Allerwertesten vorbei geht, dem sei momentan der Weltbeste Spartensender Tele5 ans Herz gelegt. Dark Angel! Der beste Film mit Dolph Lundgren ever ( ), gekrönt von den lieblichen Melodeien eines Jan Hammer. - ich bringe euch Frieden p.s. Uhhh Alda, der Film is aber mal böse geschnitten Gut das ich das Original liegen habe

Neues von der Vergaseroptimierung. Ich hab jetzt mal diese Filterscheibe in der Schwimmerkammer entfernt und siehe da, ein völlig anderes Fahren! Die Kiste geht zum einen erstaunlich gut an, selbst mit nur einem Liter Sprit im Tank und zum Anderen ist meine HD jetzt definitiv zu groß, bei Vollgas bricht der Vorschub abrupt ein, geht man etwas vom Gas beschleunigt der Satan wieder. Das hätte ich jetzt nicht gedacht. Ich werde mal kleinere HDs testen. -