mgaerber

Danke, das ist zumindest mal eine halbwegs auf die Frage gerichtete Anwort! Cutten oder ähnliches möchte ich die VNB nicht, würde es nur machen, wenn mit einem Adapter (siehe PX-Motor in GS etc.) etwas machbar wäre. Ansonsten ist es mir der Spass nicht wert...

Klasse, das hört sich gut an! Da Du ja Erfahrung damit zu haben scheinst, kannst Du mir sicher beim aussuchen der Gaypäckträgerfarbe helfen! Damit wäre mir echt geholfen!

Nichts. Plug'n Play. Aber wenn ich die Überströme und den Zylinder bearbeitet hätte, einen englischen Puff, einen 30er anstatt eines 24er Vergasers und ein leichteres Lüfterrad mit elektronischer Zündung verwendet hätte, dann wäre der 133er sicher der Sieger gewesen. Aber dann würde der Vergleich auch hinken... Aber zurück zum Thema, hat wer Erfahrungswerte?

Danke für den Tipp, aber es soll schon meine VNB sein. Das ist eine ganz einfache Frage der Technik... Ich besaß einst eine Smallframe mit 133er Polini und eine Quartz mit 68er Polini, nun ratet mal, welcher Roller schneller und zuverlässiger war... Also auf in's Gemetzel

Hallo, hat jemand Erfahrung welche Automatic Motoren (SKR, TPH etc.) am ehesten für dein Einbau in eine VNB geeignet sind? Danke!