Schmidt

Ich hab mal ne Runnergabel in ne Lammy gaybaut. Die Lammy stand vorne ca 351 meter höher als hinten und sah sowas von beschissen aus. Für die lammy musste ich die gabel um ca 10cm verlängern. Wenn du sie haben willst sag bescheid...

der fährt ja noch nich mal mehr an. also standgas böööööö und aus. und 45grad steht der nie im leben. dann muss ich weiter suchen...

schuldigung. erst nen 30er dann nen 28er und jetzt nen 25er dell orto bei allen das gleiche problem. je größer desto schlimmer ist es

Mein roller macht komische sachen. Hab ich neulich schon mal beschrieben. Keiner wußte ne antwort drauf. Jetzt meine frage: kann es sein, das die karre immer absäuft wenn mann von standgas volles rohr aufreißt weil der vergaser nen falschen winkel hat. Ich hab hinten nen verlängerungsbolzen drin- d.h. der vergaser steht sehr schräg im schacht. wer hat da ahnung?! Mit gruss der Schmidt

Wie gesagt such ich so nen ding für nen kumpel. Wenn der lack noch gut ist wäre das schön. und wenn das dann alles noch in der nähe von münster westfalen steht und nicht unsummen kostet ist sie gekauft... Mit Gruss Der Schmidt

das ist gemein. nur weil ich mal versuche hier zucht und ordnung reinzubringen. (

Hallo. ICh denke auch, das wenige von "uns" am wochenende nach hamburg fahren würden. Ich denke damit steht der termin fest. Hoffentlich wird es dann wärmer!!! Mit fleißigem gruss aus der fh - der Schmidt

Gleiche komponenten - gleiches problem. Ich versuchs vielleicht mal mit dem selbstbau 28er ansaugstutzen.... vielleicht hilfts.

Hab jetzt ne X2 drin. Guck die woche mal, was ich machen kann und werd euch bericht erstatten.

Ich habe auch das gefühl sie läuft zu fett. Es liegt aber definitiv nicht an den membranplättchen da sie ständig wechseln oder am vergaser, da ich vom 25er über einen 30er bis hin zum 28er alles drin hatte und auch alle im guten bis neuem zustand sind. Am tank oder benzinfilter kann es auch nicht liegen da alles neu ist. Es ist wirklich so, das sie eigentlich gut läuft und sich an der ampel ( in warmen zustand ) erst mal "frei husten" muss. Ich glaube mit dem hp4 hat es nix zu tun, da es klar ist, das wenn ich mit hohen touren anfahre die karre nicht absäuft. Also bitte weitere thesen... Mit gruss der Schmidt

hab eigentlich alles schön mit dichtmasse eingebaut. aber ich werd den motor mal rausnehmen und gucken, wo er sich luft ziehen könnte. mit dank und gruss der Schmidt

Ich sag mal so: ich hör mal auf vati olafson und auf alle anderen ü-30iger.... ( ...edit... )

das problem habe ich immer. auch wenn ich den motor gerade frisch zusammengebaut hatte. ( natürlich mit drehmomentschlüssel). deshalb kann ich es mir mit der nebenluft kaum erklären.

Gerhard!!!!!!!!!!!

hätte wohl interesse an der lenksäule!!!! wieviel willste dafür haben?!

hätte noch nen 30er. was willst du denn geben?

Hallo. Da ich letztes jahr an dieser stelle schon geschrieben habe, werde ich es dieses jahr auch wieder tun. Mich haben jetzt schon mehrere leute angesprochen, wann es denn endlich wieder los geht. Ich habe auch schon gehört, das sich schon wieder die ersten auf dem domplatz getroffen haben! Ich denke es wäre schön, wenn wir einen termin finden könnten, an dem wir wieder alle gemeinsam in die neue saison reinrollern. An dieser stelle schlage ich einfach mal was vor, was ihr natürlich mit sachlichen argumenten wiederlegen könnt. Wie wäre es am: 11. April um 15:00 wie immer auf dem domplatz?! Falls es dann sehr schlechtes wetter geben sollte wird alles halt um eine woche verschoben. Also dann- ich wünsche mir wieder reges interesse an diesem topic und auf ein schönes neues rollerjahr ohne unfälle und mit wenig liegenbleibern ? toi, toi, toi Der Schmidt

hallo. jetzt bitte im neuen münnster topic weiterlesen!!!!!!!!!!! Mit gruss der Schmidt

Hallo. Ich habe folgendes problem. Mein roller säuft, wenn er warm geworden ist, im standgas ab. D.h. ich muss an jeder ampel wie ein vollproll mit dem gas spielen. Wenn er länger als 5 sek. im standgas ist und ich gas gebe geht er sofort aus. Zum setup: -136er malossi ertwas bearbeitet -28 dell orto ( als direkt ansauger gefahren ) mit 120er hauptdüse und 51er nebendüse - vsp1 auspuff ( falls das ne rolle spielt ?!) danke für eure antworten... der Schmidt

Wie schon gesagt brauche ich das innenleben von einem lambretta rücklicht. Also die platte wo die beiden kontakte für die biluxbirne drauf sind und die gegedruckfeder. Vieleicht hat jemand sowas rumfliegen, oder weiß wo ich sowas bekomme. Danke und mit gruss der SCHMIDT

Hallo. Wie schon gaysagt suche ich diese Schaltereinheit. Mir würde aber eigentlich auch nur der untere Kippschalter ( Blinkerschalter ) reichen, falls einer sonen ding in kaputt rumliegen hat. P.S.Zahle gut, aber keine 39 euros!!! MFG Der Schmidt

Hi. Meine Faxnummer ist: 0251/ 1440628

Ich weiß- ich bin hier vielleicht mit meinem thema nich ganz richtig, aber vielleicht hat ja jemand sowas. Es würde auch eine Zeichnung von der neuen PX Sternfelge mit Scheibenbremse reichen. Danke Der Schmidt

Hallo. Ich suche für meine Lambretta LI Slimline nen Gepäckfach. Also das Ging für hinters Beinschild. Vielleicht hat ja noch jemand sowas... MFG Der Schmidt

Hallo. Ich suche ein Gepäckfach für meinen Roller- hab aber leider keine ahnung ob es sowas überhaupt gibt. Vielleicht hat ja jemand von euch sowas sogar zum verkauf!??? MFg Der Schmidt