rockinroller

chelaz! hatte das selbe problem bei meiner vnb4t, im deckel war eine rote dichtung drin, die noch ok ausgeschaut hat, aber etwas hart war :uargh: . ausserdem hat´s so ausgesehen, als läge der deckel auf der seite der verschluss-schraube nicht 100%ig auf - und allzufest zudrehen wollte ich auch nicht so habe mir dann gleich einen versperrbaren mit neuer (schwarzer, etwas weicherer) dichtung besorgt, seit dem ist alles pipifein dicht! stay sick! rockinroller

werte freunde der blechmusik! habe da auf ebay einen seitenständer gefunden, der hinten unten an der motor- bzw. schwingenhalterung befestigt wird (mit distanzstück) und auch noch halbwegs aussieht - am foto bei ebay zumindest. Geben tuts dieses Stück für 8" und 10"- Bereifung. Habt Ihr Erfahrung damit oder kennt jemand dieses Teil? Darf ich es - aus ethnischen Gründen - überhaupt auf meine Original-VNB montieren :plemplem: vorab schon vielen Dank für Eure Antworten rockinroller

seid gegrüsst, werte freunde der blechmusik! nochmals vielen dank für die tips - die schaltung läuft - auch dank einer kleinen portion staufferfett - tadellos! das wird am WE jedenfalls ausgiebig gefeiert!

nochmals gentlemen! vielen dank für eure tips und die raschen antworten, kanns kaum erwarten, mich nochmals um meine bella zu kümmern! baba, stefan

gentlemen! gibts zum thema "einstellen der bowdenzüge u. schaltraste" eine anleitung für frischlinge? (ausser dem thread v. lacknase v. 27.05.2004) in meinem fall (125 vnb4t - 3 gang) geht der 3. gang nach erneuerung des bowdenzuges nicht mehr rein ( thx, stefan