peeevie

auf dem bild sieht sie echt nicht schlecht aus. allerdings ist es sehr klein um was genaueres zu sagen.

oder hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...ln_t145250.html etwa 5 topics unter deinem

In meine Special soll demnächst ein ET3 Motor mit 6V elektronischer Zündung verbaut werden. Weiss aber noch nicht genau, wie das verkabelt wird. Im Moment hab ich diesen Kabelbaum (Blinkerkabel sind zwar verlegt, hab aber keine drann und will ich auch nicht haben): Hier hab ich mir auch schon den ET3-Kabelbaum rausgesucht: Wie gehe ich am besten vor? Welches Kabel wird mit welchem verbunden? Es hat doch bestimmt schon mal jemand eine Skizze für diesen Umbau angefertigt. Und bekomme ich evtl. Probleme bei der Verkabelung? Bei der Special ist doch irgendwas mit der Bremse, Öffner/Schliesser? Als Scheinwerfer kommt der mit zusätzlichem Fernlicht rein. Eine Hupe/Schnarre muss auch noch dran. Kann ich dafür mein vorhandenes Blinkerkabel nehmen? Wo bekomme ich den passenden Spannungsregler her? Den Baum für die Special hab ich mir damals auch selber gebastelt. Mit ner Vorlage ja auch kein Problem, aber ohne check ich das nicht. Die Suche durchforste ich schon seit Tagen, wirklich wahr. peeevie

Dann machst du was falsch. Düse?

mach die bude doch ganz ab, dann hast du laut

Bali....auch ein schönes Ziel, was Vespas angeht!

auch wenn ich dich enttäuschen muss: mit jeder leistungssteigerung bist du illegal unterwegs. auch mit nem anderen zylinder, der 50ccm hat.

da sucht wohl jemand verzweifelt ne fuffi und gräbt alle alten verkaufe-topic´s wieder aus, oder wie!?

das ist der richtige tank für dein vorhaben.

gern geschehen

also bei meiner special von 73 steht nur der hersteller: dell´orto und als typ: sd1 drin. was auch immer sd1 bedeuten mag.

Kann man die Videos auch irgendwie speichern/runterladen? Geht das? Ich find da nichts.

War echt schön gestern und hat riesig Spass gemacht mit so vielen Rollern zu fahren! War aber trotzdem froh, später wieder frische Luft zu atmen. Freu mich schon aufs nächste Jahr. Hier noch ein paar Bilder von mir: http://picasaweb.google.de/peeevie/ScootercorsoKLn2007 Hat denn keiner ein Video gemacht?

Wenn es eine SR ist, dann sollte aber auch kein normaler Rundlichtlenker drauf sein, sondern der von der PV. Oder irre ich mich da?

582

der siberne ist der "normale" tank für v50/pv und der rote ist für schwingsattel, deshalb auch die mutter, wo bei dem anderen die mulde ist.

könnte auch die "gemischschraube" sein (keine ahnung wie die heisst, die an der seite des gasers). bei mir hat die sich mal irgendwie rausgeleiert und dann lief die kiste auch nur noch mit choke. die flügelschraube hab ich dann im vergaserraum wiedergefunden.

Vor ein paar Tagen in El Gouna/Ägypten. Die Dinger nennen sich TokTok und fahren da als Taxi rum.

hab zwar kein 6680, aber bei nokia müsste der pfad eigentlich immer gleich sein. also für vibration: Einstellungen > Profile > Allgemein > Ändern > Vibration (éin/aus)

ein paar beiträge weiter oben hast du doch eine super vorlage.

der vergaser ist schon in ordnung für 75 ccm. hat bei mir zumindest mit dr75 gut geklappt.

:wasntme:

tach! bei meiner fuffi quitscht die hintere bremse tierisch beim bremsen. und zwar nicht in einem durch sondern als wär irgendwas unrund, also "quitsch, quitsch, quitsch", je nach geschwindigkeit. das ganze ist aber erst jetzt aufgetreten nachdem ich bestimmt schon 400km mit gefahren bin. und jetzt plötzlich fängt sie an zu quitschen. die leute qucken immer so blöd, dass ich jetzt schon nurnoch vorne bremse. das ganze hatte ich schonmal. nach dem neuaufbau hatte ich neue bremsen verbaut und zwar die mit den querrillen. die haben von anfang an gequitscht. kam mir vor als wären die minimal breiter als die normalen. dann hab ich mir halt die "normalen" gekauft und auch leicht angefast. tja und jetzt quitschen die auch! :grr: was kann ich tun, oder brauch ich etwa ne neue bremstrommel? weil irgendwie scheint ad was unrund zu sein. müsste die normal gleichmässig bremsen, oder ist es normal dass die ruckelig bremst? peeevie

ich hab das topic immer mal wieder verfolgt und das kann jawohl jetzt echt nicht dein ernst sein. wirst von so vielen leuten unterstützt und dann machst du kurz vor schluss wegen nem halben (nichtmal) tag arbeit schluss??? dann stell den ganze mist doch einfach ein. ist doch kein grosser auftrag! und das kennzeichen musst du dir nur bei der versicherung abholen. dazu muss der roller ja theoretisch noch nicht mal fahrbereit sein. hätst schon lang machen können. sorry, aber das musste jetzt sein. dir muss man wohl ein bisschen dampf machen. also jammer nicht rum, ab in den keller mit dir!

so siehts aus.