Deep4

Also die Themen sind wirklich recht erschöpfend diskutiert. Ich glaube, Überströmer fräsen oder Boostport bringt im Vergleich zum Rest wenig. Ich wÜrde eher mal am Auslass beigehen.

Das Topic ist immer noch aktuell. Also irgendwas im Umfeld Langhub, nicht zu hohe Steuerzeiten, SIP Road/PEP o.ä. Tröte.

Nö, die ist nach wie vor kalt. NOCH geht es aber... @Volker : Schicker Werkzeugwagen, habe den schon in Natura bewundert...

Modell. Bilder. FIN. Egal. Hauptsache Du schreibst mal mehr als ominöse Infos, sonst kannst Du es auch sein lassen. Ohne zu wissen worüber wir hier reden gibts auch keine Preisinfos, gell ? Reden wir hier evtl. über die Sonderserie, die irgendwann nochmal aufgelegt wurde ?

Kann jetzt nichts über Mediawiki sagen, aber mein Blog (in Wordpress realisiert) wird - neben ca. 50 Kommentarspams pro Tag - mittlerweile auch über Fake-Anmeldungen angegangen. Ein einfacher Captcha reicht nicht, der wird von den Bots locker geknackt. Ich nutze ein Plugin welches zufällig zwischen Captchas und Aufgaben Marke "Wie viel ist 5+7" oder "Wie lautet das 2. Wort im folgenden Satz" oder so wechselt. Das klappt prima, die Erkennungsquote liegt bei 100% und es kommt kein Scheiss mehr durch. Sowas gibt es sicher auch für das MediaWiki.

Falls der Bock wirklich noch nie lief und nur stand ist sowieso erstmal eine komplette Motorrevision fällig. Bisschen mehr Infos wäre aber schön...

Wenn´s runterfällt und Du Pech hast - kapott. Gut sind sie allerdings schon, kenne jetzt aber auch nur die Kyocera Messer.

Viel beschissener kann so ein Stuhl nicht aussehen. Man kann Vespas durchaus als "Kinder ihrer Zeit" sehen. An einem Passat B7 sehen Heckflossen auch scheisse aus.

Opinel ist schon geil, aber nur in "rostend". Kann man schnell beischärfen, günstig, gut. Man darf sich halt nicht an den Verfärbungen stören wenn man mal Zitronen oder sowas schneidet. Ach, eigentlich braucht man eh nur ein Messer zu Hause in ausreichender Größe. Und nen Sparschäler.

I see this similar You then have technic-topics where the talkers will not go to the other sub-forums. This ist not good. //india-mode off

Abgedrehtes Elestart ? Ist der Lüfterkranz aufgeklebt ? Die paar Schrauben halten da sicher nix... Auf was für einem Motor war das Ding drauf ?

Besser laufen als mit O-Pott wird er sicherlich allemale. Und abstimmbar mit SI auch. Edith sagt, schief gelesen. Momolino wirft gerade SIP Road und SIP Performance durcheinander. SIP Performance bringt natürlich auch nix. Aber SIP Road wäre eine gute Maßnahme.

Du verkennst, das die Eintragungen schon sehr speziell sind und nur Leute ansprechen, die einen Drop UND T5 Motor verbauen wollen. Seitenhauben/Koti/Sitzbank etc. könnte man sich auch sparen, da stört sich weder die Rennleitung noch sonstwer dran...

Bis auf den Drop sehe ich nichts, was man nicht eingetragen bekommt. Wer einen Drop haben will und einen T5-Motor in einem PX Rahmen fahren will wird sicherlich Aufpreis bezahlen. Sonst würde ich sagen nur Rahmen und Brief 200 Oiro. Ansonsten ist das wohl Verhandlungssache, eben wg. Drop.

Zumal die Lotus Omegas mehr in der Werkstatt standen, als sie fuhren. Aber klar, wenn sie laufen dann wie die Hölle. Perfektes Anfänger-Auto

Das Setup ist für die Katz. Vergiss es, das wird laufen wie ein Sack Nüsse.

Kann ich auch.

Zustand ? Noch was ausser dem Rahmen dabei (Lenker etc.) ?

Wäre es nicht zielführender, sämtliche Infos hier ins Wiki zu prügeln, als noch ne neue Site aufzumachen ?

Weil dann meine Garantie für´n Arsch ist ?

Was spricht gegen Grimeca ? Gibt´s ja schliesslich für 16 und 20mm Achsen... Ich war/bin auf beiden sehr zufrieden mit der Grimeca.

Passt schon, ist ja erst 300 Jahre alt, das Bildchen...

Naja, dann entsorgt man die alten Dinger, was sowieso und grundsätzlich gesünder ist in Sachen Bremsleistung, und kauft sich für 10 Euro neue. Oder müssen neuerdings selbst die Beläge "O-Lack" sein ?

Es gibt ja nicht "das" 24SI Setup. Ist natürlich ausprobiert, welche Bedüsung am besten passt.