So, heute war ich auch mal auf der Rolle... Und hier die passenden Daten : - Malossi 211 - 60mm Langhub Rennwelle (Mazzucheli), gelippt, gewuchtet, gerichtet - Worb5 Kopf, 1.2mm QS - 1.5mm Kopfdichtung - 30er PHBH (ND 54, HD 138, Mischrohr 262, Nadel X3, 2. Clip von oben) - ScootRS-Ansaugstutzen auf 30mm erweitert, 10mm Spacer - normales PX-LüRa - SIP Performance Pott - Zündung auf 17° geblitzt, Kerze Bosch W3CC - kurzer 4. Gang / 23er PX-alt Kupplung mit SurFlex Belägen & Federn (HART! Nicht ganz wie Malle, aber HART!) Kolben komplett aufgemacht, beim Zylinder die Fenster erweitert, am Gehäuse die Ü-Strömer angepasst (die alten mit Kaltmetall verschlossen und neu gefräst). Einlass weder nach vorne noch nach hinten erweitert (nur "gecleant"), Auslass ist Original... Steuerzeiten - keine Ahnung, nicht gemessen. Der Motor sollte nicht extrem werden, nur ein bisschen mehr Dampf und Tourentauglich. Motor läuft 1A, Endgeschwindigkeit habe ich noch nicht getestet... Edith sagt, gemessen wurde im 3. Gang... Die Schwester von Edith sagt, daß das unrühmliche Malle-Loch nicht existent ist...Das dürfte zwar auch dem kurzen 4. zuzuschreiben sein, allerdings rockt die Langhubwelle in Verbindung mit dem SIP-Performance (gerade im mittleren Bereich) ziemlich...Nächste Schritte : Den 30er TMX verbauen, und evtl. ein Elestart-LüRa.