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30er TMX, also nix Besonderes...
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Eindeutig einer Deiner Besten !
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Ich habe die Steuerzeiten nie gemessen. Wie gesagt, der Motor muss übern Winter mal überholt werden (wegen Unfall und geschrottetem Lüra und evtl. krummer Welle) da gehe ich dann mal professioneller ran. Zu der Zeit konnte ich noch keine Steuerzeiten messen und habe die Kiste nach Bauchgefühl geschraubt.
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Gegenbeispiel - mein Motor : Malle-Langhub auf Drehschieber, quasi genau das Setup was der TE haben will. Vergleich SIP und Charger - was willst Du da mit dem Polini mehr/früher rausholen ? Muss zum Diagramm sagen, daß die Bedüsung mit Charger aus heutiger Sicht eher lieblos war, deshalb der Einbruch bei 4500rpm und das Absterben obenraus. Würde heute deutlich fetter eindüsen...Auslass war unbearbeitet, Steuerzeiten auch nicht gemessen (Kodi), Welle selber gelippt, Zündung konservativ...Insgesamt noch deutlich Potential verschenkt.
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Klar, die Leistung ist schon ordentlich, keine Frage...
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Naja, S&S Righthand und Vespatronic (hat sicherlich starken Einfluss auf das breite Band !) kosten ja auch Geld. Ausserdem kann man bei S&S ja auch ordentlich Knowhow voraussetzen. Die wissen ja doch schon eher was sie so tun...
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Wenn man hier so liest könnte man auf den Gedanken kommen es fahren ohne Ende Drehschieber-PXen mit über 25PS rum, was eher nicht so ist. Soweit ich mich erinnern kann war ich vor ein paar Jahren einer von Wenigen, die deutlich über 20PS HiRa-Leistung mit Drehschieber und SIP-Performance fuhren. Das Ganze auch noch bei halbwegs Band. Auch heute muss man noch einen ziemlichen Aufriss machen um 25PS auf Drehschieber zu knacken und da ist es sicherlich förderlich einen Auspuff a la Charger oder S&S zu fahren, da der SIP von Hause aus mal weniger Leistung liefert - auf Drehschieber. Von SIP auf Charger waren bei mir +3PS ohne sonstige Veränderungen. Im Übrigen würde ich mal frech behaupten daß ein 35er Mikuni auf solch einem Setup mehr Leistung abliefert als ein 30er TMX. Der Sprung von 30er PHBL auf Mikuni brachte bei mir fast 2PS über´s gesamte Band. Da mein Motor aber im Moment platt ist gibt´s auch keine aktuellen Diagramme. Übern Winter wird neu aufgebaut (aber gleiche Komponenten) und dann will ich endlich auch mal die 28PS/30Nm knacken. Bea korrigiert Blödsinn.
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25PS in dem Setup mit SIP Performance wird wohl knapp. Ich hatte zuletzt 25PS/29NM aus meinem Drehschieber-Malle (Langhub, 30er TMX auf ScootRS ASS, CS1-Lüfterrad, Pipedesign Charger). Gelippte Mazzu-Welle, Überströmer und Einlass aufgemacht, 1,5mm Kopfdichtung, Worb 5 Zylinderkopf kamen dann noch dazu. Knallgasfest ist das Ganze gewesen - bis zu einem kleinen Unfall, der den Motor ein bisschen in Mitleidenschaft gezogen hat. Da muss ich demnächst mal beigehen.
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Duschen schadet nicht Rollerfahren kannste später Mach mal schneller ! Mach mal langsamer ! Mach mal was Rollerfahrzeug fünf waagerecht ?! Grillen wir gleich ? Hab kein Bock Der schmeck seltsam Isch magdie Otten... Zier dich so Das muss wehtun
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Aua, aua ! Da kommen also die ganzen dreckigen Witze her !
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Ich weiss. Man könnte aber auch den Herren mit den Strassenmessungen und den umgeschweissten T5 Tröten nominieren...Wie war noch der Name ? Hmm....
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Deep4 antwortete auf Sprintschrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit Umdüsen oder ohne ? Mit Flöte müsste ich deutlich magerer eindüsen, weil´s gnadenlos drosselt. -
...ich sehe Kollegen subway schon Thor´s Moderatorenhammer schwingen...
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Höh ? Ist unser Altbundeskanlzer auch im Rennen ? Oder bringe ich da gerade was durcheinander ?
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skipperfrank ist schon ne coole Sau
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welche Nadel beim 30er Mikuni TMX?
Deep4 antwortete auf lento68's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eigentlich sollte man mit der 5EL68 immer klarkommen... -
ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Deep4 antwortete auf Sprintschrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Fahre auch ohne Flöte. Mit hat der Puff deutlich früher dicht gemacht und Drehmoment ging auch flöten. Das war mehr als nur homöopathisch - das war sehr krass zu merken. Laut - ja. Aber die Malle-Membran mit dem 30er TMX macht eh mehr Krach als der Auspuff. -
Normal ist Ultraschall auf Hüftdysplasie bei der U3 - haben wir gerade gemacht.
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Mag ja sein daß Du es für Hokuspokus hältst, bei unserer Kleinen hat es innerhalb kurzer Zeit gewirkt... Ich kenne z.B. auch den Fall im Bekanntenkreis, daß der Junge (5 Jahre alt) sehr starke chronische Kopfschmerzen hatte, die mit wenigen Sitzungen Osteopathie komplett und dauerhaft verschwunden sind. Wir sind sicherlich auch ohne Osteopathie gross geworden. Da aber ne Sitzung nicht viel kostet bzw. auch durchaus von der Kasse übernommen wird kann man es ruhig mal versuchen, man hat ja nix zu verlieren.
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Welchen Zylinder könnt ihr mir für meine PK empfehlen?
Deep4 antwortete auf EL Brasero's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im Parmakit Topic findest Du keine Antworten auf Deine Frage ? -
Herlichen Glückwunsch ! @vicente Ja, das ist am Anfang anscheinend so hart. Unsere Kleine (jetzt 7 Wochen alt) hat zwischendurch auch einfach Phasen, wo sie stundenlang alles zusammenbrüllt. 5 Minuten Stillen, einschlafen, direkt wieder aufwachen, brüllen, 5 Minuten Stillen etc. ist so eine Variante. Nachts will sie manchmal 5-6 Mal gestillt werden, ist aber ansonsten ruhig und schläft auch wieder direkt ein. Dazu kommt natürlich die Nähe, die sie braucht, und will auch ein wenig bespasst werden. Schreien lassen bringt bei unserer Kleinen nix, gar nix. Babies in dem Alter haben meistens schon konkrete Gründe Alarm zu machen, da sollte man drauf reagieren. So langsam finden wir heraus, was sie in welcher Situation braucht, aber gerade die ersten Wochen sind hart, weil von Fehlschlägen geprägt und das Gefühl falsch zu reagieren ist sicherlich da... Einfach Augen zu und durch, ausprobieren was dem Kind gefällt und was es braucht. Hebamme gut und schön, unsere hatte einige gute Tips, im Endeffekt hilft aber nur "Try and Error". Ach so : Vielleicht ist es auch eine gute Idee das Baby mal von einem Osteopathen durchsehen zu lassen - Unruhe bei Kindern kommt häufig auch von Problemen mit der Körperhaltung. Wenn Dein Kind den Kopf beim Schlafen immer zu einer Seite dreht würde ich das mal durchchecken lassen, das kann evtl. auf eine Halswirbelblockade etc. zurückgeführt werden. Unsere Malin hat das auch, mit ein wenig Hilfe (Kopf im Schlaf zu einer anderen Seite drehen, versuchen, die "Bananenhaltung" abzugewöhnen) wird das aber schon besser und man merkt, daß sie ruhiger wird. Laß Dich da einfach mal beraten, kostet auch nicht die Welt und ist mit wenigen Sitzungen gegessen...
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ESL gehen gar nicht. In Flur und Bad haben wir in der Decke eingelassene Niedervolt-Halogenlampen (Dimmbar), ansonsten normale Glühbirnen im Bereich 15-40 Watt und die will ich auch nicht missen. Das Licht mit ESLs ist scheisse, das braucht man auch nicht schönreden oder so. Selbst in der Klasse "superteuer" fand ich das Licht mehr oder weniger verabscheuenswürdig.
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Deep4 antwortete auf Sprintschrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Diagramm bis 9000 habe ich nicht - viel kam da aber eh nicht mehr. Hast Du aber auch schonmal gefragt Peak war bei mir 6000rpm mit 10PS, bei 7000rpm 8PS, bei 7500rpm 7PS, bei 8500rpm 4PS... -
ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Deep4 antwortete auf Sprintschrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erwiesenermaßen (Prüfstand) drehte mein Bauernpolini (gesteckt) bis 9000rpm hoch.... -
Vespa an die Wand hängen, jemand Erfahrung?
Deep4 antwortete auf kojote78's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ein Profil/Brett mit Winkeln an die Wand dübeln -> Reifen drauf. Von oben mit Drahtseilen sichern ? Reicht ja um den Lenker herum...