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Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hey, schön was losgetreten - hier passiert ja richtig was ! Find ich gut ! Bilder schau ich mal - meine Digicam ist tot, Handy wird wohl nicht so geil aussehen... Kolben kommt ein 55mm (Original ?) rein, mit zwei Ringen, der obere ist ein L-Ring. Ich möchte erstmal keinen großen Aufwand betreiben sondern das Ding Plug-Pray gegen den 133er Polini tauschen und sehen, was geht. Basteln kann ich immer noch... -
Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würde behaupten, der Zylinder ist unbearbeitet. Portmap werde ich heute Abend mal machen und reinstellen. Sieht auf den ersten Blick aber nicht wirklich potent aus. Egal. -
Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So wird´s wohl auch laufen...neue Stehbolzen (Auslass), Kolbenringe & Clips habe ich gerade geholt, gestern Abend habe ich den Zyli mal anständig saubergemacht, kann´s eigentlich losgehen. Wenn das Ding wie ein Sack Nüsse läuft, habe ich halt Pech gehabt. ErFAHRungsberichte wären aber trotzdem mal ganz geil... -
Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ich woanders mehr Leistung habe, ist klar - der 133er Polini in der Kiste ging bis jetzt ja auch wie Sau. Brauche ehrlich gesagt aber eher ein paar reale Erfahrungswerte mit dem Autisa. Gehört und gelesen habe ich selber so einiges, bringt mich jetzt aber nicht wirklich weiter, weil das meiste auch eher so "Gehörtes" ist... -
Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haha ! Sieht soweit ok aus. Minimal vielleicht, ja. Aber nix, was mir jetzt dramatisch aufgefallen wäre... -
Autisa 121 - ja sicher doch !
Deep4 antwortete auf Deep4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War wohl doch kein Pinasco -
Tach ! Ich habe ja meine 125 Super, momentan mit nem 133 Polini, der mir vor ein paar Monaten weggeklemmt ist. Sonstige Peripherie : 25er PHBL, 24er ASS (Drehschieber), originale ET3-Banane, abgedrehtes ET3-LüRa, Kurbelwelle gelippt, Ü-Strömer angepasst. Als ich die Kiste gekauft hatte (lief nicht) war ein Alu-Zylinder drauf, wie ich mittlerweile rausgefunden habe, ein 121er Autisa, mit Stahllaufbuchse. Der Kolben ist 55mm, mit 2 Ringen (oben L). Taugen die Dinger was ? So ein Alu-Klumpen reizt mich ja doch, auch wenn er sehr wahrscheinlich weniger Leistung als der Prolini rausgibt. In dem Fall wäre mir Zuverlässigkeit allerdings wichtiger als Leistung (mir ist der Bock bei Tacho Vollanschlag auf der Autobahn richtig fies blockiert, brauche ich nicht regelmäßig !). Habe jetzt leider nicht superviele Infos gefunden, nur etliches in Richtung Conversion, was bei mir aber nicht in Betracht kommt. Für Input dankbar Stefan
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Mhhh...da war doch was....helmet ?
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Ich habe mich für diese Variante entschieden : Diese rein private, unkommerzielle, werbefreie Seite wird betrieben von : Stefan ... ...strasse... 508.. Köln E-Mail : [email protected] Internet : http://www.vespa-blog.de Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehme ich keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für die Inhalte der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Wenn Werbung drauf ist, sieht die Sache aber vielleicht wieder anders aus, weil sie dann wahrscheinlich als "kommerziell" eingestuft wird. Irgendein findiger Anwalt wird da sicher was drehen können, wenn er wollte...
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Öhm, warum sollte sich das nicht lohnen ? Ich habe mein PX-alt LüRa auch zum Champ geschickt und mir ein CS1 draus machen lassen. Ca. 1500 Gramm sollten doch leicht genug sein, oder ? Funktioniert wie doof - schon recht lange...
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...ahhh, vergesst es - besoffen...
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Rock am Ring ist irgendwie...naja, geht so. Das BESTE aller Festivals gibt´s ja leider nicht mehr : Dynamo in Eindhoven. Billig, großartig, locker, geil. Zumindest 89-94, als ich da war. Hach, was war das schön...
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...da ich da 8 Jahre gewohnt habe, und eigentlich behaupten würde, alle in der Ecke zu kennen, bin ich im Moment ratlos...Arno isses nicht. Ich mal auch nicht. Der bekloppte Italiener (?) mit der Glamour-PX isses auch nicht...Da gibt´s noch jemanden, aber auf den Namen komme ich gerade nicht...Naja, morgen mal schauen, habs auch nicht gesehen...
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Hallo ! Ich verkaufe meinen Fender Vibro Champ XD Combo. Sehr guter Zustand (nur zu Hause gespielt), Röhren sind in Ordnung, optisch top. Der Amp wurde mit einem Weber-Speaker (ebenfalls 8", Modell 8F125) modifiziert. Dieser Speaker klingt sehr schön in Verbindung mit dem Amp, sehr rund. Der Speaker hat inkl. Steuer ca. 100 Euro gekostet (USA-Import). Ich hätte gerne VB 200 Euro für den Combo (Neupreis des Amps : 249 Euro). Versand muss man dann noch klären, je nachdem, wo er hingehen soll. So günstig wie (versichert) möglich... Näheres per Mail skubsch AT gmx.de oder per Telefon 015122650690 Schönen Gruß Stefan
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Hallo, ich verkaufe mein iBook G4. Ist natürlich schon was älter, läuft aber sehr gut (auch der Akku hat noch ca. 1h Laufzeit). Hier die Daten : - PowerPC G4, 1.2GHz - 1,25GB RAM - 30GB Fesplatte - Airport (WLAN) - DVD-Laufwerk/CD-Brenner - Auflösung : 1024x768 Pixel - Schnittstellen für Firewire 400, USB, LAN, Kopfhörer, Modem, ext. Monitor Netzteil, Monitor-Adapter und USB-Verlängerung sind dabei, ebenso das originale Betriebssystem (OSX). Das Laptop ist im guten optischen und sehr gutem technischem Zustand. Hat zwar einige Kratzer, sieht aber alles andere als schäbig aus. Hat am rechten Display-Rand einen Riss im Plastikrahmen, ist allerdings nichts Wildes. Die Tastatur sieht aus wie neu, ist auch ein "Nichtrauchergerät". Die Platte, das DVD-Laufwerk etc. sind völlig in Ordnung. Alles funktioniert so, wie es soll ! Das Display ist einwandfrei und hat keine toten Pixel. Preislich stelle ich mir 250 Euro VB vor. Mehr per Mail skubsch AT gmx.de oder per Telefon 015122650690. Schönen Gruß Stefan
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Die Nacht geschaut weil irgendwie Einschlafprobleme : I am Legend in HD.
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Könnte auch ums Kennzeichen gehen
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Was kostet die Neuausstellung von Papieren für eine 150er Sprint?
Deep4 antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
Bisschen genauer bitte : Wenn Abmeldebescheinigung vorliegt, wo sind dann die Papiere ? Verloren ? Wenn ja : Zum Amt (Checken das nix geklaut wurde, und die Überstellung zum TÜV holen), zum TÜV (Vollabnahme), zum Amt (Papiere ausstellen), Kennzeichen holen. Kann schon einige Euro kosten. Bei meiner Motovespa (gar keine Papiere, Spanierin) hat der ganze Spaß fast 200 Euro gekostet... -
Ein Hersteller hat noch NIE von einem anderen Hersteller etwas gelernt...
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Brandaktuell zum Thema "Der letzte Lude" : Der Film kommt heute Nachmittag um 13:55 auf Anixe HD, frei empfangbar über SAT und diverse Kabelbetreiber !
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...verstehe ich jetzt auch nicht so ganz...Das Ding ist doch ne mittelprächtig auflösende USB-Cam, oder ? Mehr als Filmchen (in bescheidener Qualität) aufnehmen ist da doch nicht, oder habe ich etwas übersehen ?
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Zu 1. Firefly ist genial - leider waren die Idioten bei Fox zu doof, das Potential der Serie ordentlich einzuschätzen. Eine der besten Serien der letzten 10 Jahre, auf jeden Fall ! Zu 2. Dr Who lief doch ? Zwar Sonntags Nachmittags zu scheiss-Zeiten, aber es lief. Wenn auch zu kurz... Zu 3. Kann ich nix mit anfangen. Muss ich mal loswerden...
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Ed von Schleck, großartig...Quasi PORNÖS
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Hoch, Preise angepasst !
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Naja, ich würde mir einfach Carbone-Dämpfer kaufen und fertig. Die Dinger kosten keine 40 Euro und sind qualitativ ziemlich gut - sowohl bei der SF, wie auch auf der PX...