Deep4

Habe zwar keine Erfahrung mit diesem Korb, allerdings mit einem MMW Korb für Cosa...Der MMW Korb ist doch noch deutlich aufwändiger gearbeitet, um eine Menge Material erleichtert, da muss auch kein Innenkorb angeschraubt werden, das ist ordentlich verbaut... Ob das den Preisunterschied wert ist, bzw. ob der Scootermax Korb deshalb schlechter sein muss, keine Ahnung...

A) Heisst das ja nicht, daß die Kisten auch für den Preis weggehen, der aufgerufen wird B) Muss man nicht jeden Scheiss mitmachen C) Ist das persönliche Erfahrung... Es gibt bestimmt auch Leute, die würden 2000 Euro für so ne Möhre zahlen, aber deshalb ist das noch lange nicht Usus. Die meisten Kisten gehen doch "unter der Hand" für deutlich weniger Geld weg...

Ich finde, das ist schon relativ viel Rost am Trittblech, da lohnt sich auf jeden Fall mal ein Blick in den Tunnel, ob´s da auch blüht. Neue Stoßdämpfer würde ich auf jeden Fall auch mal einplanen, schadet bei einem 30 Jahre alten Roller nicht. TÜV sollte ja kein Problem sein. Preis würde ich (falls Rost nur oberflächlich und nicht im Rahmen) und so wie Du den Zustand schilderst mal bei maximal 700 Euro ansetzen. Darüber hinaus wird die Luft dünn, finde ich. Da fliesst ja auch noch Geld rein - TÜV, Dämpfer, bisschen Kleinkram wahrscheinlich...

Bilder des Gesamtzustandes wären nicht schlecht. Weiters : - Baujahr ? - Original ? - Geht alles ? - Elektrik ok ? - Papiere ? Zugelassen ? TÜV ? Was meinst Du mit Stoßdämpferaufnahme ? Preis ? Du stellst Fragen... Gegen den Rost gibt es Fertan. Vielleicht solltest Du Deine Fragen mal präzisieren...

Ich schmeiss mich weg, wie geil ist das denn ? Außerdem sehen die teilweise echt jung aus :

Der Tatort war tatsächlich sehr gut. Wobei mir die Münster-Tatorte am besten gefallen - sind so angenehm anders und meistens extrem witzig...

Ist doch die klassische Methode, der Achse ein paar zu geben - vorsichtig, natürlich. Durch die Masse des Rades klappt das problemlos. Lenker nach links einschlagen, mit Hammer auf die Achse, fertig.

Dann ist was anderes nicht in Ordnung. Du hast doch jetzt - mit dem Abnehmen des Lufis - de facto magerer bedüst. Ob Du das am Vergaser selber machst oder über den Filter, der Effekt ist doch der gleiche. Natürlich kann man den Lufi auch weglassen, ist ja gerade bei der SF kein Problem. Trotzdem. Du hast ja auch noch den Nadelbereich, den Schieber etc. Das liest sich immer so, als ob es nur ND und HD gibt...

...dann würde ich erstmal richtig abdüsen, dann geht´s auch MIT Luftfilter. Luftfilter runter heisst ja eigentlich MAGERER, das sollte wohl auch über den gesamten Einstellbereich per Abdüsen funktionieren...

...Also unter 45 ND würde ICH nicht gehen - das braucht ja schon mein Bauern-Polini-133 bequem... Wie siehts denn in Sachen Nadel-Position und Zündung aus ? ...im Übrigen heisst das Ding CHOKE !

DAS ist eindeutig Geschmackssache. Ich finde das Ding z.B. recht hübsch...

Ich will ja keinem auf die Füße treten, aber es gibt ja nun eine ganze Reihe "etablierter" Shops im Web, da kann ein schlichter Preisvergleich bei Bedarf nach einem bestimmten Teil ja nicht allzu schwierig sein, oder ?

Das ist überhaupt kein Problem...Fahre ja selber seit längerem das 1500gr CS1-Lüfterrad und Cosa (erst "normaler" verstärkter Korb, nun MMW) und das ganze ja auch mit knapp 25 PS am HiRa...Würde ich mir persönlich keine Gedanken drum machen.

So sieht´s aus ! Zackzack, kaufen, marschmarsch !

Nabend ! Nett war´s auf jeden Fall - und auch kaltes Chili schmeckt. Über sowas kann man gepflegt hinwegsehen...Habe allerdings in 5 Minuten hier im Forum heute mehr Kram verkauft, als gestern in knapp 5 Stunden...Egaaaaal... Danke an Herbert !

Ja ! 19mm Konus, sollte also mit ET3 Zündung oder so laufen...

@ King Kerosin Danke für´s editieren !

Ist notiert, der Deal ist aber abgeschlossen, denke ich...

Hallo Ihr netten Leute, heute möchte ich gerne mal einige Dinge loswerden, die hier rumliegen... Versand : Je nachdem, wohin & welche Teile. Fragt einfach an, wenn Interesse besteht. Bitte per PN oder an [email protected] Alle Preise natürlich VB - es darf gehandelt werden ! Ach ja, PORNO : Alles meins, alles in Köln, nix in eBay... So, und nun die Teile : Worb 5 Zylinderkopf für Malle 210, 1mm QS, keine integrierte Kopfdichtung, fast neu, 40 Euro VERKAUFT ! Kupplung PX alt, 23 Zähne, quasi neu, Beläge auch noch tauglich, 35 Euro Kupplungskorb Cosa, mit Ring & verschweissten Nieten, NACHBAUKORB, alles ok, 30 Euro VERKAUFT ! Lüfterrad FEMSA Elektronisch 19mm, gut magnetisch, von spanischer 125 Super (Smallframe), keine Schäden, 35 Euro Lüfterrad PX alt, keine Schäden, top in Schuss, perfekte Magneten, 65 Euro Vergaser SI 20/17, kommt mit Bedüsung für 150er Sprint oder nach Wunsch, keine Macken, alt & original Bj. 65, 30 Euro Krümmer ET3, neu & original, 15 Euro VERKAUFT ! Kupplung SF 3 Scheiben, komplett, geht, sollten trotzdem mal neue Beläge drauf, 10 Euro Originaler 4. Gang PX alt, keine Macken, nicht ausgeschlagen etc., 20 Euro Schaltkreuz PX alt Original Piaggio, neu & originalverpackt, 15 Euro Lenkschloss SF, 38mm lang, neu, nie benutzt, 10 Euro Bremstrommel und Grundplatte PX alt, 16mm Achse, absolut in Ordung & komplett, sogar mit okayen Bremsbelägen, 15 Euro

Hey Leute, bringt Geld mit - ich habe eine Menge netter Sachen dabei ! Bis heute Abend !

...ich wollt´s gerade sagen, Lars - der Spruch hat mich gerade mal wachgerüttelt

Eigentlich sollte man das ja auch machen, wenn der Motor offen ist...So wird das halt schwierig, bzw. musst Dich halt seeeehr langsam rantasten...

Frag hier mal nach : http://www.kaisergalvanik.de/

Nachdämmen. Von Werk aus sind die meisten Tröten nicht allzudolle gedämmt...

Geantwortet ! Näheres per PM