Deep4

Ist normal. Meine XL2, Baujahr 91, hat auch nur einen E-Start !

Passt !

Ne. Nur Brot-und-Butter-Oldies-mit-PX-Motor...

Die is ja nur geil...

Gott sei Dank gibt es noch gute Menschen !!! Eines Nachmittags fuhr ein reicher Anwalt in seiner blinkenden Limousine durch die Gegend, als er am Wegrand zwei Männer entdeckte, die Gras aßen. Verwirrt befahl er seinem Fahrer, den Wagen anzuhalten und stieg aus, um die Situation unter die Lupe zu nehmen. Er fragte den einen Mann: "Warum essen Sie Gras?" "Wir haben kein Geld, um etwas zu essen zu kaufen", antwortet der Mann, "WIR MÜSSEN GRAS ESSEN." Der Rechtsanwalt antwortete: "Wenn das so ist, dann könnt ihr mit zu meinem Haus kommen und ich werde euch was zu essen geben." "Aber mein Herr, ich habe ein Frau und zwei Kinder. Sie sind dort drüben unter dem Baum." "Dann bring sie mit", antwortete der Rechtsanwalt. Der zweite Mann sagte: "Ich habe auch eine Frau und sechs Kinder." "Dann bringt sie alle mit", sagte der Rechtsanwalt. Sie quetschten sich alle in die riesige Limousine. Als sie unterwegs waren, wandte sich einer der armen Typen an den Rechtsanwalt und sagte: "Mein Herr, Sie sind sehr freundlich. Vielen Dank, dass Sie uns alle mitnehmen." Ehrlich gerührt sagte der Rechtsanwalt: "Es ist mir eine Freude. Ihnen wird es bei mir gefallen, .................. das Gras steht fast dreißig Zentimeter hoch."

Habe auf 133 Polini, ET3-Banane und 25er Gaser folgende Bedüsung : HD 100 ND 55 Nadel 2. Clip von unten (Standard, was da so im Gaser drin ist). Könnte was magerer obenrum...

Ich suche : - "Seilzughalteblech" für PV,V50 etc. Also das Ding, das an den Motor geschraubt wird und u.a. die Einstellschraube für den Kupplungszug aufnimmt. Genau das... - Lenkschloss für MOTOVESPA. Sollte zu Baujahr 1968-1970 passen. Nur funktionierend und inkl. Schlüssel ! - einen richtig guten Sprint-Muschel-Tacho, bis Tempo 120. Bitte keinen Nachbauscheiss, den habe ich selber...Sollte TOP funktionieren ! km-Stand egal... Danke Der Deep4

...vergesst es...schief gelesen !

Ist dat Dein Ernst ? Hier meine Meinung :

...wo soll er denn passen ? Smallframe oder was anderes ?

Finde ich auch Muss mich nur an die Bremsen gewöhnen - die können ja ...nicht viel...Und taucht vorne ordentlich ein. Naja, wird schon gehen...

Ich glaube, das täuscht mit dem Beinschild. Ist schon relativ gerade, die Wölbung verfälscht das ein wenig. Ist etwas breiter als bei einer PV oder ET3, eher so wie bei einer Nuova.

...dieselbe Scheisse mit dem Reifen hatte ich ja vor kurzem auch - total platt. Durfte der ADAC bei Dir anrücken, oder ?

Mit "hinten hoch" gings mit der Dicken. Mit der Kamera...teilweise mit Blitz, teilweise ohne...

Ich habe meine fertig... ...falls ich nächste Woche Zeit haben sollte, geht es zum TÜV und zur Zulassung...Danach kann der "TÜV-Spiegel" auch wieder weg...

...gleiches Problem hier bei meiner Motovespa 125...Irgendwie passt die Übersetzung nicht wirklich - zeigt zuwenig an. Funktionieren tut der Tacho eigentlich gut, mal mit der Bohrmaschine getestet...

Bisschen dünn, das Stimmchen... Kontrastprogramm : http://de.youtube.com/watch?v=R4Dn02bR4pg

DU und Sodom ? Na wenn schon, denn schon http://de.youtube.com/watch?v=qS6wqQFiKZI&...feature=related und natürlich http://de.youtube.com/watch?v=_anNoslbjbc&...feature=related Ultimate Partyband !

Aber sicher doch : http://www.vespa-blog.de/Downloads/FuffiReparatur.pdf

...zumindest meine XL2 (Baujahr 91) hat keine Getrenntschmierung...

Wahrscheinlich haste sogar Recht - ich denke nur, der Juan ( ) hat ähnlich wie der Luigi gearbeitet !

Gerade ein schönes Triple-Pack durch den iPod gejagt : Death - Crystal Mountain Oldschool halt...Beischlaferschleichungsmucke...

Meine Super hatte ne elektronische Zündung. Habe trotzdem auf ET3 umgebaut. Weil ich Bock drauf hatte und die Zündung hin war...

Ja, das Dings hat eine breite Schürze...

Naja, mehr halt. Musste ausprobieren. So fett, daß es drosselt, dann runterdüsen, bis es nicht mehr drosselt. Mittleren Bereich (Mischrohr) nicht vergessen...