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Alle Inhalte von Laeijn
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Stimmt natürlich ;) Da hätte ich dann auch keine Sorgen mehr
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Meint ihr mit sowas bekommt ihr TÜV? Einer fährt euch mit 100km/h hinten rein, und ihr legt auch dann auf den Rücken....
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Ich konnte den Gasgriff aber ja noch drehen. Ich konnte den Gasgriff sehr leicht drehen, aber die Vespa wurde nicht schneller...
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Ich hatte mir das doch auch überlegt! Doch ich ging nicht davon aus, dass mir der Zug einfriert, wenn ich vorher damit gefahren bin.
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Also ich bin hier ja auch kein 100%iger Winter-Nichtfahrer wollte nur nicht, dass hier irgendeiner nun Leute schlecht macht, nur weil sie im Winter nicht fahren möchten. Im Moment sind die (Haupt)Straßen, vom meisten Streusand befreit und die Sonne scheint :)
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Hallo, ich habe mich vor 2 Tagen auf meine vespa getraut um eine kleine Runde zu Drehen. Die Straßen waren frei, doch wir hatten minus 8°C Erst machte mir das Schalten probleme, da ich den Griff erst nicht wirklich drehen konnte. Gas funktionierte einwandfrei. Nach ca. 1.5km konnte ich kein Gas mehr geben, und ich hatte auch kein Vollgas. Ich vermutete dass der Geszug gerissen sei. Also mit aufgedrehtem Standgas nach Hause. Auf dem nach Hause weg, merkte ich schon eine kleine Reaktion auf das Drehen am Gasgriff, was mich wunderte. Eben habe ich meine PX angeschmissen, und es funktionierte wieder alles einwandfrei. Woran kann das liegen? Habe die Suche schon benutzt, doch da wurde nur oft das Klemmen am Gaser beklagt, welches denn zu Vollgas führte. Aber dieses Problem, ...!?
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Ganz spontan würde ich sagen: Mechatroniker! Das ist son Mittelding aus Energieelektroniker (hab ich gelernt) und Industrieelektroniker (hab ich nicht gelernt *g*) Kann ich nicht weiter begründen, aber ich denke auch dass der Beruf "Mechatroniker" zukunftsorientierter ist.
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Also wenn ich es merke, reicht mir das schon. Denn bin ich zufrieden :)
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So, ich habe bei meinem zweiten DR135 Kopf den ich noch hatte, in mühsamer Arbeit bearbeitet. Auf dem Badezimmerfußboden, ein klammes, leicht feuchtes, künstliches "Fensterleder", gelegt, da einen Ikea Spiegel (4Stck. à ca. 30x40cm für ca. 6?) drauf, denn immer das jeweilige Schleifpapier mit 2-Seitigen Klebeband festgeklebt. NUR die Ecken festkleben, denn sonst bringt die "Spiegelschleifmethode" nichts. Ich habe Schleifpapierkörnung in folgender Reihenfolge benutzt: - 120 - 180 - 220 - 320 - 600 Geschätzt habe ich jetzt noch so ca. 1mm Quetschkante übrig, von ehemals 2-3mm. Bringt das denn nun merklich was? Mehr Beschleunigung? Oder ist das nur ein Optimieren und man merkt es als Fahrer nicht? Kann es leider nun nicht ausprobieren, da mir das alles im Moment zu kalt ist, und ich auch den Gaszug noch reparieren müsste.
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Boah... :uargh: Mach doch mal nen Preis!!! Schon aus Prinzip würde ich dich nicht anrufen, auch wenn ich noch so großes Interesse hätte, wenn du hier nicht mal einen VHB Preis nennst!
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Wie übersteht ihr diese eisigen Temperaturen? Es ist ja unmöglich bei solchem Wetter zu fahren! Mir kann hier keiner was erzählen von "echten Männern & Co." wer sich mal die Straßen anguckt, die kg Streusand die auf den Straßen liegen. Stellenweise Eisflecken. "X-treme" Minusgrade und Autofahrer die nur ein Guckloch in ihrer Windschutzscheibe haben... Wer hier jetzt Sprüche bringt, ist krank, oder dumm!! :veryangry: Also was macht ihr bei solchen Temperaturen?
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Immer Helm, Handschuhe und Protektorenjacke! Werd zwar immer gefragt was ich für eine Maschine fahre, und die Leute erwarten dass ich "Hayabusa" antworte aber....
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So nun poste ich hier doch.... Ich habe das GSF als faires und "liebes" Forum kennengelernt, in dem die Preise GÜNSTIGER als bei ebay sind. Man selber verkauft Teile günstiger, und bekommt sie hier günstiger. 350? für einen 139er wird hier wohl keiner zahlen. Dafür würden sich hier die meißten wohl eher einen nichtbearbeiteten 200er kaufen. (es ging hier auch schon mal ein funzender 200er für 250? wech....) naja und 100? für einen PX 80 Motor mit folgender Beschreibung: "Keine Ahnung, war eine Dreingabe, ohne Zündung und Bremstrommel" Wird NIEMAND ausgeben! Denn ich bekomme teilweise schon für 60-70? 80er PX Motoren die auch funktionieren, bei ebay. Wer kauft sich einen 80er Motor, außer als Reserve? Und Reserve darf nie teuer sein... Hier im Forum wird auch gerade ein 150er Motor mit 177er DR für 350? verkauft. Nicht ganz makellos, aber ich denke interessanter als ein 139er PX80 Motor. Sorry nun musste ich die Preise doch kommentieren.
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Da bekommt die Aussage "Licht am Ende des Tunnels", gleich eine andere Bedeutung... :wasntme:
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Hat jemand für ganz günstig, einen 139er Malossikopf rumliegen? Würde den gerne auf meienn DR135 raufmachen.
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Aslo ich habe mich mit dem Thema auch befasst.... 9 von 10 "Profis"!! hier sind der Meinung: bei einem 135DR Zylinder, 1. reicht der 20er Vergaser vollkommen! Löcher in Luffi (Anleitung gibts hier irgendwo) und fertig! 2. Sito Plus ist fürn Arsch. Der 135er DR ist kein "Hochdreher" also originaler oder umgeschweißter T5 Auspuff nehmen. Muss jeder wissen, was er ausgibt, doch ich rate jedem, der seiner 80er tunen will: Guckt hier mal genau im Forum, das kann wirklich einiges an Geld und negativer Erfahrung sparen!
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Kann man dieses Thema dann nicht auch löschen??? Denn sonst guckt hier jeder freudig rein und es war fürn ~~~~
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Also die absoluten knüller sind diese Weihnachten: - All in one Drucker HP PSC 1600 - Haglöfs Schlafsack - Provocation Deo von Dieter Bohlen :love:
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alter ibm laptop fährt nicht mehr hoch!
Laeijn antwortete auf inna halle's Thema in Allg. Computerprobleme
Ich würde mal mit Akku versuchen, und wenn das nicht geht, mal komplett stromlos setzen, akku raus, arbeitsspeicher raus, 24 Stunden warten und denn neu versuchen. So lief mal die Sache bei meinem HP Notebook, welches aber neuer ist. -
Sooooo ich hab das mal ein wenig übersichtlicher gemacht...
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Also, wenn, auf JEDEN FALL einen x-tra Reifenstift nehmen! Andere Lack,- Farb-Stifte greifen den Reifen an! Ich habe es auch 2-3 mal übergemalt mit so einem Reifenstift. Hatte den bei Polo gekauft, und da siehts nur naja gelb/weiß aus *grumel*
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ach ja, ich liebe vergessene Topics... Also ich bin wohl im Durchschnitt, 2 mal am Tag hier.
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Heißt die "Flachzange" nicht "Flachzange"?
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*nachobenschieb* ;) Bei mir ist in der Regel dabei: - Seitenschneider - Flachzange - Kombi Tool - Schlitzschraubendreher - Kreutzschlitzschraubendreher - Dichtband - Stirnlampe - Lappen - Ersatzlampe - Ersatzzündkerze
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He Scooterfreak, auch von mir mein tiefes, herzliches Beileid aus Kronshagen! Ein "Bekannter" aus einem Forum in dem ich administriere, hat seine Freundin bei einem Unfall verloren. Er ist gefahren, und ihm ist auch in der Kurve ein LKW entgegengekommen. Ich glaube er wollte ausweichen, und dann hatte sich der Wagen überschlagen. Von heute auf Morgen. An einem Tag noch glücklich verliebt, und ein paar Stunden später sowas. Man muss sich wirklich "so etwas immer vor Augen" halten. Sein Leben leben, genießen und keine Streitereien oder Konflikte ungeklärt lassen. Dir auch trotz dem Kummer, schöne Weihnachtstage!