Tyler Durden

Nein, die wird an der Trommel zentriert

Ahoi, hätte hier noch jemand Samen oder junge Pflanzen abzugeben? leicht- bis mittelscharfe Sorten. Kostenerstattung ist klar. Zum anziehen ist es aber schon eher zu spät oder? Unbeheiztes kleines Gewächshaus mit 8m2 ist vorhanden, aber im Wohnhaus ist eher weniger Platz um Samen und kleine Pflanzen vorzuziehen. Standort südliches Schleswig-Holzbein

So hab ich die Punktfundamente für unser Gewächshaus gesetzt. Allerdings ohne übermäßig viel Wurzelwerk in dem Bereich.

Hast du die U-Scheiben hinter den Gummis verbaut?

Hat er das jetzt im Standart Programm? sorry, stimmt ja. Du hattest die bestellt bzw. in Auftrag gegeben

Gaynau, gibt‘s bei @michgibtsauch Topteil

WW?

Wird wohl vom jeweiligen Prüfer abhängen. Aber die Style-Polizei macht auf jeden Fall Stress.

Es gibt Nadeln mit runden, spitzen und flachen Köpfen, je nach Nebenwelle. Da gibt‘s ein Topic wo das lang und breit diskutiert wurde. meine Erfahrung, die billigen Nadeln in den 3 Buchstabenshops und anderweitigen Quellen haben meistens flache Köpfe.

Verrückt

Ich würde die Nut im Gehäuse setzen lassen anstatt die Welle zu bearbeiten.

Als Basis diente dann eine PX Welle? Und wo hast Du den Zylinder gekauft?

Oder der sagenumwobene SKR-Drehschieber-Motor, von dem es wohl noch weniger Exemplare gibt, als vom 200er T5 Block.

Die Deutsche Ethanolphobie

Wow, und in den Ländern in denen standardmäßig E85 und E100 gefahren wird, sind dann extra Wasserabscheider im Tank?

Am Stage6 Sattel muss man doch immer ein bisschen was wegfeilen, oder nicht?

Die Originale T5 hat sichtbare Federn, auf dem Foto ist ein Nachbau (oder evtl. spanische TX)

Stimmt, sollte man vorher noch eruieren

Du brauchst länger Stehbolzen. Wenn das ganz neu ist, würde ich die Dichtung wiederverwenden, wenn eh schon gebraucht, dann neu.

Gotcha, bist Du es? Lappen gehören übrigens unter die Kaskade, nicht in die Waschmaschine, aber das hast Du ja jetzt schon selbst herausgefunden

Kein Öl

Leute, es ist ein T5 Motor, da passt das Silentgummi auf der Limaseite vom 200er nicht und muss gekürzt werden. Die Rohre sind identisch, aber das Gummi ist etwa 5 mm zu breit. Suche „Silentgummi +T5+kürzen“ im LF Bereich

Limaseitig ist bei der T5 der Silentblock schmaler als 200er. Du musst das Gummi kürzen oder den Sitz tiefer fräsen/bohren oder wie auch immer. Gibt es ein Topic zu. Passende Gummis gibt's für T5 nicht mehr von der Stange.

Made my day

der 200er Nitro hat eine 65 Bohrung. Also einfach den Malle Kolben nehmen. Kopf passt dann ja auch.